Noen mobilbilder tatt i formiddag.
Kassen i øverste posisjon på de 2 første bildene:
Dette er den første av 2 biler vi får levert. Denne er den første av sitt slag registrert her i landet, tror faktisk den er den første i norden.
De er spesialbygd for gruvedrift og har derfor toppfart på bare ca 70kmt. Pga de er ganske fjærnt fra standard oppsett må det utføres en del modifikasjoner og forbedringer i startfasen.
Litt specs:
Egenvekt 24t, nyttelast 44t. Vekt skal monteres.
Parabelfjærer på 1. og 2. aksel, bladfjærer på tandem 3. og 4. aksel, automatisk boggiaksel med sving.
Luftfjært hytte. Denne har bedre sideveisfjæring enn andre anleggsbiler jeg har kjørt. Noe som er viktig for helsa til sjåføren på denne typen kjøring
Powertronic girkasse med retarder.
Offroad dekk i 13x22,5"
Xenon tusenmetringer, led arbeidslys.
Litt unødvendig luksus som kjøleskap og madrass.
Har sikkert glemt mye specs her, men jeg har i vertfall fått med noen av de viktigste
Ikke minst er disse bilene ett langt steg opp fra den 2005 mod. 4aksla Actrossen med minimum utstyrsgrad og dobbel H kasse som jeg har kjørt de siste 5 årene