roarrr Volvo 940 1991

[Janus]

Dette hørtes ut som en veldig god handel pen farge også!

[roarrr]

Dette hørtes ut som en veldig god handel pen farge også!

Bra handel, og...en flott farge. Det viste seg å være 409 Wine Red Metallic, blir nok knall, når jeg får polert.

[Janus]

Bra handel, og...en flott farge. Det viste seg å være 414 Ruby Red Metallic, blir nok knall, når jeg får polert.

Ikke sant Må legge ut flere bilder av interiøret etter hvert også da

[roarrr]

Ikke sant Må legge ut flere bilder av interiøret etter hvert også da

Skal ta bilder imorgen, og legge ut her.

[gaupe]

Felgen du har på bilen, er vel den som vart levert på 780, Multi-X, er vel 15" denne? I motsetning til den felgen du tenker på, som er 14".

[roarrr]

Felgen du har på bilen, er vel den som vart levert på 780, Multi-X, er vel 15" denne? I motsetning til den felgen du tenker på, som er 14".

Dette er nok Multi X ja, er i 15 tommer, mulig den var levert til 780, trodde den var levert som tilbehørsfelg til 240 Classic og SE, mener jeg har sett dette.
Det blir nok mine Galaxy havner på bilen i løpet av morgendagen.

[gaupe]

Dette er nok Multi X ja, er i 15 tommer, mulig den var levert til 780, trodde den var levert som tilbehørsfelg til 240 Classic og SE, mener jeg har sett dette.
Det blir nok mine Galaxy havner på bilen i løpet av morgendagen.

Multi-X var standardfelg på 780, men har sett dei på enkelte andre utstyrspakkar, m.a. tysk 760 turbo i 90, og trur eg har sett 940 med dei.

[roarrr]

Det har du nok rett i gaupe, har også sett Multi-X på en 940 for en stund siden.

Idag ble det innkjøp av ny CD-Radio, da den originale fra -91 ikke helt hadde lyd som en er vant til. Det ble en Alpine igjen, en CD 111, men må ha en monteringsramme, da den originale har ramme integrert.
Fikk også skiftet hjul, så nå er det Galaxy som gjelder. Tok en kikk på luftfilteret, og der hadde det ikke vært besøk på en stund, så et nytt filter ble montert.
Benyttet sjansen, og kikket under, det var ganske nytt eksosanlegg, ny Lambda sonde, og motoren var knusktørr under, tom. i skjøten mellom motor og girkasse.

Begge Caliperne foran var nye, skivene også, og skivene bak var uten rust, og rette og fine. Men...diffbrems var det ikke, typisk.

Neste moment blir en grundig motorvask, med påfølgende renblåsing med trykkluft, liker å ha det rent i motorrommet. Har bestilt verdens beste skinn-rens, og tilhørende skinnbehandling, det er et engelsk produkt som heter Gliptone, kjent i Jaguar kretser. Denne skinn-kremen lukter engelsk skinn, og det sies spøkefullt, at de som jobber med dette, ikke vil vaske hendene etterpå, da det lukter så godt. Jeg brukte dette på Jensen bilene før i tiden, og har aldri kjent noe stoff, som gjør setene mykere enn dette stoffet.

Tok et par bilder, men det snødde !!! lett, så de er ikke spesielt bra, får ta noen på en godværsdag, som visstnok skal komme imorgen.

[JørnM_940]

Det kjøpes og selges biler ser jeg
Denne synes jeg så meget pen ut, å med tanke på prisen så tror jeg du gjorde et knallkjøp Jeg er ikke fan av interiøret der jeg da, men det er hver sin smak Har originale matter i den fargen, samt interiørteppe og mer liggende hvis det en gang skulle være av interesse

[roarrr]

Det er pussig, men jeg synes disse interiørene er pene, om de er hele og fine iallefall. Jeg vet mange misliker disse fargene, men jeg trives med det.
Skal skrive de delene bak øret, er ikke umulig at jeg kjøper noe.

Joda, noen kommer, andre går...denne er nr. 4 iår, men vurderer å ta en pause nå, da denne var såpass fin....

Skulle ha hatt fire skvettlapper, om noen har liggende under puten.

[THolandsli]

Har bestilt verdens beste skinn-rens, og tilhørende skinnbehandling, det er et engelsk produkt som heter Gliptone, kjent i Jaguar kretser. Denne skinn-kremen lukter engelsk skinn, og det sies spøkefullt, at de som jobber med dette, ikke vil vaske hendene etterpå, da det lukter så godt. Jeg brukte dette på Jensen bilene før i tiden, og har aldri kjent noe stoff, som gjør setene mykere enn dette stoffet.

Intressant. Hvor bestilte du dette stoffet?

[roarrr]

Prøv www.gliptonebutiken.se det var der jeg bestilte idag. Stoffet er verd å prøve, det lukter sånn skikkelig engelsk Conolly skinn, er noe greier i kremen, som forsterker skinnlukt.

[Kodja]

du skal til nardo bil treffet i helga med denne! så enkelt er det roar!
skal bli moro å se denne på tur til storlien snart om du ikke rekker deg til nardo bil.
å lukta må jeg kjenne! treverket kom definitivt til sin rett!!!!

[SkjenneM]

kunne du vært interesert i å selge multi-x felgene?

[roarrr]

du skal til nardo bil treffet i helga med denne! så enkelt er det roar!
skal bli moro å se denne på tur til storlien snart om du ikke rekker deg til nardo bil.
å lukta må jeg kjenne! treverket kom definitivt til sin rett!!!!

SkjenneM...felgene er donert bort til en kompis, som har en 240 Classic, syntes de passet perfekt på den.

Kodja, klart jeg kommer, skal prøve å shine det jeg kan før helga, så får vi se.
kan bli en interessant lørdag, i forhåpentligvis solskinn.

[Kodja]

håper på solskinn ja. lite poeng i treff uten sol å fint vær

[roarrr]

Idag ble det sanering av den gamle Radio Kasettspilleren som sto i 940`n, det var nok en staselig stereo i -91, men tiden går....
Det var et underlig styr, å renske bort alt ledningsnett, som ikke trengtes, da det sto original forsterker oppunder føttene der jeg sitter. Nå ble det en Alpine CD-111, kostet 1590,- ikke så verst.
Det var original montert seks høyttalere i bilen, så lyden ble godkjent, men høyttalerne i hattehyllen, er vel noen 4 X 9 tommere, som Volvo brukte før i tiden, så de kan kanskje skiftes ut en vakker dag.
Passet på å ta en skikkelig motorvask i finværet, så nå er støvets tidsalder over.
Neste steg er vel å polere, men rekker nok ikke det før Nardo Showdown...men-men.

Tanket idag, etter 62 mil, så fikk jeg på 50 liter, blir vel rundt 0,8 eller noe.

[Lundberg Performance]

0.8 og ja, har aldri fått noen innsprut volvo under litern jeg, sikker for at jeg er en travel mann

[JørnM_940]

0.8 og ja, har aldri fått noen innsprut volvo under litern jeg, sikker for at jeg er en travel mann

Hehe Fikk 940'n ned på 0,7 på langkjøring faktisk, men da gikk jeg virkelig inn for det.

[roarrr]

Er egentlig ikke noe problem å komme ned på 0,7, men da lønner det seg å ha muskelsvinn i høyrefoten. Mitt forbruk er fra hjemkjøringa fra Sandefjord lørdag natt, pluss småkjøring siden da.
Lundberg, du er nok inspirert når du kjører, da går det litt mer, men det er jo artig da.....

[ChrML]

Går litt i perioder igrunn . Noen ganger er det rolig aksellerasjon og rimelig økonomisk kjøring, andre ganger er det flat pedal til turtallsperra på gira under aksellerasjon hver gang .

[Agrostar]

Pleier å ha ein 0,83-0,9 om sommaren. I vinter har eg brukt merkbart mindre, og greidde få den ned på 0,78 eller i den dur faktisk, skjønnar det ikkje

[ChrML]

Pleier å ha ein 0,83-0,9 om sommaren. I vinter har eg brukt merkbart mindre, og greidde få den ned på 0,78 eller i den dur faktisk, skjønnar det ikkje

Sladder du ikke om vinteren?

[Agrostar]

Niks Det overlet eg til andre.

[Christian]

Pleier å ha ein 0,83-0,9 om sommaren. I vinter har eg brukt merkbart mindre, og greidde få den ned på 0,78 eller i den dur faktisk, skjønnar det ikkje

Kald luft tar mindre plass enn varm luft.
Derfor går den også bedre om vintern.