Til info
er ikke helt ferdig utviklet som jeg tolka det, men er litt specs og div her
http://www.diyautotune.com/catalog/m...9962601e237581
Til info
er ikke helt ferdig utviklet som jeg tolka det, men er litt specs og div her
http://www.diyautotune.com/catalog/m...9962601e237581
Endelig. Jeg tror jeg kan si med hånda på hjertet at MS3 oppfyller de fleste sitt behov for motorstyring.
Dette er vel meir rett link:
http://www.ms3efi.com/
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Skulle jaggu vært morro å prøvd. Begynner å bli rimelig hitech low cost shit det her.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Dette skal prøves, DIY så langt det går!
Litt OT men: Hvor er en bra start for å lære seg å mappe selv? Iallefall grovmappe
hva er prisen på dette?
noen som vet hvor eller når man kan kjøpe det ferdig satt sammen? er ikke veldig sikker på loddekunnskapene mine
sånn som eg forstod de så hadde ikkje dei meir enn 5 ferdige sprut endå. men kommer inn meir om 5 veker.
Volvo 740 2JZ GTE-VVTI
Takk Til:
Bcb og L-m-r
Ikke så gale det da. Fordelen med et DIY kit er jo at man kan modifisere og tilpasse det til sånn man ønsker det selv. På MS2 så mener jeg at firmwaren til kortet ligger opensource kodet i C klar til modifisering hvis det ønskes .
Og ca 2500 kr totalt + mva er jo billig sprut og er ideellt for de som ikke ønsker et ferdig generellt oppsett servert ferdig på fat, men vil fikle litt, lære seg hvordan det virker og lage noen løsninger tilpasset bilen selv .
Ja, 2500kr + mva er vel ganske billig
-95 Audi A6 2,5 TDI (brukis med treski)
-92 Nissan Skyline R32 3,0 Twin Turbo (Driftebil)
-89 Volvo 245 GL Orginalare (solgt)
Litt OT men: Noen sider med litt generell info om datasprut?
du kan begynne med å lese HELE denne http://www.megamanual.com
er rimelig tung lesning, men veldi bra manual
`81 242 DL Turbo
`90 245 GL Turbo
`87 740 GLE
`97 Peugeot Partner
`86 Jeep cherokee chief
`81 Triumph TR7
Ja au den hard og lese igjennom, men tror det blir noe annet når man har opplegget fremfor seg. Og får prøvd litt.
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
er det noen i norge som selger dette??
Jan ivar Trøyterud selger ms. vil tro han selger denne versonen og.
Sjekk ut mer på Motortek.no
Driver han kisen fra TPC eller hvor han var fortsatt med å bygger inn MS i lh2.4 bokser?
2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic
Noen som har erfaring med mapping mot separate spjeld på sugemotor??? Hørt at det blir litt spesielt kontra vanlig motor med enkelt spjeld.
Tror jeg skal investere i ett diy kit, helt i deler...
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Slik jeg har forstått det, så har man litt rart vakum eller MAP om du vil på lavere turtall, derfor så må man kutte ut Map sensorns lesing og heller dra den til tps'en for og bestemme tomgang.
Da må du med andre ord "flette" disse verdiene, så den går si mer mot tps signalet når du går nedover mot tomgang.
Merk dette er slik jeg har forstått det, samme gjelder med motorer med skikkelig råe kammer.
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
det her blir en motor med "råe" kammer. Leste noe om det en gang jeg også, at man mappa mot TPS istendefor MAP på motorer med sep spjeld. Blir som sugemotor da.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Spør igjen på ny side jeg:
Driver han kisen fra TPC eller hvor han var fortsatt med å bygger inn MS i lh2.4 bokser?
2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic
Er flere på sts som driver med ms og vems iaf. Men det klarer du vel strengt talt å gjøre sjøl? "Bäste dräng gör det själv"
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro