Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  354
Side 4 av 73 FørstFørst ... 2 3 4 5 6 14 54 ... SisteSiste
Viser resultater 76 til 100 av 1802

Tråd: VolvoR-Sport's 265 Prosjekt - S54B32 - ITS ALIVE!

  1. #76
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    Litt av helgas arbeid..








    litt fin justering så blir det vell



  2. #77
    Registrerte brukere Tc-Racing sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Namsos
    Innlegg
    585
    Antall takk

    Standard

    her å jobbes det sjer jeg
    bli du ferdi til sommern??
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=171

    long roof racing.
    2,7liter 16v, gt35 turbo tko600+++

  3. #78
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    hehe, skjer da småting her og..
    bli itj ferdig til sommern nei.. :P

  4. #79
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Tror du muligens må borre nye hull lengre frem på bærearmene bak. Bare jekk opp akslingen uten fjærer så skal du se at de ikke er på linje orginalt. På Gr.A bilene er det hull lengre fremme....

  5. #80
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    mulig? fjærene treffer hvertfall når bærebruene kommer lenger opp i hjulbuen.
    har du bilder av innfestning på grp-a bilene?

  6. #81
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    mulig? fjærene treffer hvertfall når bærebruene kommer lenger opp i hjulbuen.
    har du bilder av innfestning på grp-a bilene?
    Jeg måtte flytte hullet på bærebrua 1-1,5 på min for at fjæra ikke skulle skrubbe borti skåla altformye. Har ikke bilde her, men skal prøve å se om jeg finner ut av det.

  7. #82
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    okei.
    regner med vi snakker centimeter her?
    skjønner problemet ang fjæra tror jeg.. så er kanskje ikke dumt å borre et hull 1-2cm lenger bort.

  8. #83
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Kommer ikke til å kunne kjøre så lavt uten å modde demper festet heller, står fjørene i bunn bak så er demperne i bunn å hehe.. Jeg skal lage en brakett til det, vist du er intr. rune?
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  9. #84
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    hehe, det er sant
    kan jo snakkes nærmere ang brakett til demper feste, så jeg får et inntrykk av hvordan den vil se ut

  10. #85
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Shal do, kommer ikke til å lage dem før jeg begynner å bygge om coiloversettet mitt. Å det står et par andre ting på lista før det:P
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  11. #86
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    hehe, okei.
    men du får fortelle meg hvordan du har tenkt det, så jeg kanskje bygger om nå

  12. #87
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    Da har jeg endelig fått bekreftet fra bakaxel at sperra er sendt
    kommer vell ikke før til neste helg, men skal vell bruke noen timer i garasjen i helga også..

  13. #88
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Gjør sånn her. Sveis på nye "ører" nedover, også kan du forsterke de ved å "bokse" de.

    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  14. #89
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    noe sånt jeg hadde tenkt ut ang modding av demper innfestning =)
    ble jo ikke noe skruing i helga, da jeg havna på en skikkelig fylle kule satt jo til kl 9 i morrest å drakk, og nå er det på'n igjen!
    skål folkens

  15. #90
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Cheers to that one! Sitter på verkstedet å drikker jeg!
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  16. #91
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Exerqtor Vis post
    Cheers to that one! Sitter på verkstedet å drikker jeg!
    Ta det rolig da, så du ikke finner på no lurt under påvirkning...
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  17. #92
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    Shhcall ja =) Todagers her og, kan bli en hard søndag
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  18. #93
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard


    da var locker'n til slutt i hus!
    satser på å skrudd en del til helga, siden forrige helg ikke gikk som tenkt :P

  19. #94
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Er det alt som er med? Det var voldsomt enkelt konstruksjon .

  20. #95
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    det på bildet og en monterings anvisning :P
    må også slipe av huset i to hjørner så det ut som.. det vil vell vise seg til helga.

  21. #96
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    hahaha
    tror det skal funke bra jeg Lars, leverer jo 255L i timen walbro pumpa, å den skal jo bare mate catch tank

    kappa av balje på venstre side istad, skal sveise inn plate der og lage festebrakett til catch tanken..
    hmm. den walbropumpa hvor mye trykk levere den inn i catctanken?
    tenkte på om det blir problemer hvis den står og klemmer på med trykk sånn at returen ikke klarer og renne tilbake.
    snakka med whus ang dette. ikke bra med overtrykk i catch.
    men har du stor nok retur så går det vel bra.

  22. #97
    Registrerte brukere Tveite Performance sin avatar
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Voss
    Innlegg
    1.388
    Antall takk

    Standard

    du kan sjå i prosjekt tråden min der er de bilder av korleis de er gjort når bere bruene mine vart modifiserte for coilovers bak. er til 740 då men. men er nå mykje samme prinsipp
    Volvo 740 2JZ GTE-VVTI

    Takk Til:

    Bcb og L-m-r

  23. #98
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    usikker på hvilket trykk pumpa leverer faktisk, har den ikke liggende her akkurat nå.. men en plass mellom 40-80PSI tror jeg..
    blir jo ikke det, kan jo som du sier forhindre at retur ikke fungerer som den skal.
    13mm retur må jo være mer enn stort nok vell, hehe!

  24. #99
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard



    diffen ble rengjort i diesel, har ikke demontert enda da jeg ikke har liten nok tersj men får kjøpe det så jeg får montert lockern


    borret på hull til innfestning av coilovers lenger frem på bærebru..

    bilder av innfestning til støtdempere bak, gidder ikke å lage noe fancy greier for det da jeg vurderer kaplhenke bruer foran og bak med tiden..





  25. #100
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Noen som er produktive ja! *hatepå*
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

Side 4 av 73 FørstFørst ... 2 3 4 5 6 14 54 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •