Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  354
Side 3 av 73 FørstFørst 1 2 3 4 5 13 53 ... SisteSiste
Viser resultater 51 til 75 av 1802

Tråd: VolvoR-Sport's 265 Prosjekt - S54B32 - ITS ALIVE!

  1. #51
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Så vidt jeg har klart å lure ut av rune så er han fornøyd bare han får 280på veiva..
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  2. #52
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    takker
    håpet er 400hk på hjul.. får se hva motor klarer når den tid kommer
    tror turboen er litt liten egentlig..

  3. #53
    Registrerte brukere Lindquist sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Innlegg
    234
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    takker
    håpet er 400hk på hjul.. får se hva motor klarer når den tid kommer
    tror turboen er litt liten egentlig..
    De kommer til og bli heftig! Håper du klarer 400 på hjula! Det hadde vert morro!

  4. #54
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    hadde vært morro det ja, alt over evt blir pluss
    folka på TPC mente jeg skulle klare mer, men frykter for at turbon blir for liten for mer.. A/R 63 på eksos blir vell lite tror jeg. får ladetrykk kjapt da

  5. #55
    Registrerte brukere Lindquist sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Innlegg
    234
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    hadde vært morro det ja, alt over evt blir pluss
    folka på TPC mente jeg skulle klare mer, men frykter for at turbon blir for liten for mer.. A/R 63 på eksos blir vell lite tror jeg. får ladetrykk kjapt da
    Det er vell Kompressor delen det kommer ann på tror jeg, skal selv kjøre AR 63 eksos. tror det er Kompressor delen som bestemmer hvor mye luft masse den klarer og flytte, vist jeg ikke tar feil da

    For størrelsen på eksos huse er det vell bare en fordel at det ikke er ALT for stort med tanke på spool up, men ikke for liten heller for mottrykk.
    men de kommer ann på forholdet mellom Trubinhjulet og kompressor huset, hvor mye masse truboen klarer og flytte.

    gjerne rett meg vist jeg er helt på jorde! eller vist noen klarer og forklare det bedre

  6. #56
    Registrerte brukere Tc-Racing sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Namsos
    Innlegg
    585
    Antall takk

    Standard

    nå framgang her da??
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=171

    long roof racing.
    2,7liter 16v, gt35 turbo tko600+++

  7. #57
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    Lindquist: stemmer at kompressor delen gir lufta ja, men eksosen må også ut..
    a/r 70 på kompressor og a/r 63 på eksos har jeg.. tror det hadde vært litt bedre med a/r 82 på eksos egentlig..

    TC: nei, lite fremgang desverre... men tror jeg skal bestille locker neste uke

  8. #58
    Registrerte brukere Torra sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Melhus, Sør-Trønderlag
    Innlegg
    2.156
    Antall takk

    Standard

    ha karossen som den er! Skikkelig sleeper!

  9. #59
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    hehe, blir sleeper da ja.. hadde jo vært litt kult, men tror jeg skal lakkere som planlagt

  10. #60
    Registrerte brukere Torra sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Melhus, Sør-Trønderlag
    Innlegg
    2.156
    Antall takk

    Standard

    Ta iallefall eksteriøret til slutt
    Gammel rusten flerfarget M3 killer!
    Inspirasjon til karossen:
    http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20833052

  11. #61
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Usj, den var jo lekker..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  12. #62
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    Torra: slik skal aldri min se ut, da blir den heller matt med grunnings flekker!
    tror nok den blir lakkert før den ruller ut på veien ja..

  13. #63
    Registrerte brukere Torra sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Melhus, Sør-Trønderlag
    Innlegg
    2.156
    Antall takk

    Standard

    Hehe, skjønner den
    Planer for lakk da?

  14. #64
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    planen er Nissan Skyline R32 gun metal grey.
    sånn som på Eklunds gamle 242..

  15. #65
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    da får jeg levert en Aussie Locker på mandagen, så håper jeg får shimsa den fortest mulig, montert bakstilling og satt bilen på hjula for å sjekke høyde

  16. #66
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    da får jeg levert en Aussie Locker på mandagen, så håper jeg får shimsa den fortest mulig, montert bakstilling og satt bilen på hjula for å sjekke høyde
    Trenger jo ikke å shimse Aussie lockeren hvis du monterer den i original carrier som hører til den akselen og ikke bytter utveksling.

  17. #67
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    Ikke? så det er bare å montere rett inn??
    skal beholde utveksling tenkte jeg.

  18. #68
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    Ikke? så det er bare å montere rett inn??
    skal beholde utveksling tenkte jeg.
    Yep. Du bytter jo bare innmaten i original 1031 diffen til Aussie locker innmat. Diffen og utvekslinga er fortsatt lik utvendig og da har du ikke endret noen ting som endrer backlashen.

  19. #69
    Registrerte brukere TH-TUNING sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2010
    Sted
    Ski, Norway, Norway
    Innlegg
    103
    Antall takk

    Standard

    nydelig vogn detta her håper du klarer 400 sinte små pakistanske esler da (eller HK som vi sier)

  20. #70
    Registrerte brukere donflaem sin avatar
    Medlem siden
    04. feb. 2010
    Sted
    Lillestrøm
    Innlegg
    11
    Antall takk

    Standard

    Hei.
    Hvor har du kjøpt de coilover fjærene og hylsene bak?

  21. #71
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    TH-Tuning: hyggelig at du liker den! ja, håper jeg klarer 400 på hjul
    donflaem: har kjøp kitet bak på ebay. har et sett skåler og fjærer til overs hvis du en intr.. ta det på PM

  22. #72
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    ble desverre ikke slik at lockern kom idag, skulle komme med bil fra sverige.
    men hørte ingenting, fikk derimot et konto nr fra Jonas som jeg skulle overføre pengene på.
    så da håper jeg locker'n er her snart så jeg får bilen på hjul snart.

  23. #73
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    går fortsatt å venter på locker'n..
    i mellom tiden har jeg montert bærebruer og støtdempere bak, coilovers og styring til fjærene. kappet i stykker et flatnose panser! (noe jeg aldri trodde kom til å skje ) men var kræsja panser så jeg bruker det for å få linjene til å stemme når jeg skal sveise inn plata under frontruta.
    funnet ut plasseringen jeg vil ha på olje catch tank, må bare lage fester og div til den først.
    og tegnet en skisse over bensin systemet så jeg har oversikt over hvor mange fittings jeg trenger, ble litt feil de jeg bestillte sist
    slik ser skjemaet ut..

    kom fra til at jeg trenger ca:
    1 x AN 10 90 grader (har to fra før)
    13 x AN 10 rett koblinger
    2 x AN 8 90 grader

    mulig jeg har noe liggende fra før og, får se før evt bestilling
    men mye som kan gjøres før bestilling av dette

  24. #74
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    2 stk 044 pumper kommer til å suge så jævlig rune, at den walbro pumpa du har i tanken kommer til å overvarve pga undertrykk på trykksiden
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  25. #75
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    hahaha
    tror det skal funke bra jeg Lars, leverer jo 255L i timen walbro pumpa, å den skal jo bare mate catch tank

    kappa av balje på venstre side istad, skal sveise inn plate der og lage festebrakett til catch tanken..

Side 3 av 73 FørstFørst 1 2 3 4 5 13 53 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •