Høres bra ut !!
Jeg har pingla ut på flere områder, så da får du stå løpet ut !! hehe
Høres bra ut !!
Jeg har pingla ut på flere områder, så da får du stå løpet ut !! hehe
1976 Langførr med 6 på rekke !
1977 Volvo 245 Turbo
1990 Volvo 240 Stasj
2013 VW Passat 4motion
2004 Renault Trafic
hehe, har ikke endra planer nei
tar bare litt tid, kan desverre ikke prioritere bil hele tia ^^
Har begynt nå, fått inn krysset endelig :-)
Sveisa inn braketter til strevere bakover, laget "jigg" til innjustering av de andre brakettene + punktet litt av de første streverne.
Beklager at jeg ikke har bilder atm, men nettet fungerer ikke, og jeg laster ikke opp bilder via mobilnettet! Men bilder kommer :-)
en kompis fiksa nettet mitt, så da kommer bildene som lovt
har en skisse her og så dere får se hvordan jeg har tenkt at strevere bakover blir når det er ferdig. røde områder blir koblinger.
håper egentlig å få ferdig streverne ganske kjapt så jeg kan høre om når jeg får tig'a det
"jiggen" til innjustering av nedre braketter. gjør det slik for å få de helt på linje samt lik høyde.
strever ferdig.
Sist endret av VolvoR-Sport; 02/09/12 kl 20:33
punkta fast nedre braketter til strevere i kveld, og kappa til nedre røra.
er ikke sikker på om jeg vil ha det slik, eller ikke pga klaring mellom gulv og festebrakett.
tror jeg må gjøre det slik at øvre strever går i gulv og nedre strever møter øvre røra på tur mot festet. Tror det ser mye bedre ut
jeg satser hvertfall på å ha streverne klar iløpet av uka, slik at jeg kan forhøre meg om tig sveising.
denna blir nok grom når den er ferdig! bare å stå på!
Ser bra ut!Godt du er igang igjen
Kor har du kjøpt bur koblingane?
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
takk for det
volvobrage: er veldig godt å endelig få gjort litt og, å samtidig ha kontroll på en måte
bur koblingene er kjøpt hos Pedersen, 150kr stk ^^
forandra strever lengder ikveld, fikk slipt ferdig en. kappet også fremre avstivning, ble litt for kort så må evt lage en ny.
Ble i tvil om jeg faktisk skal ha den eller ikke? syns det så ut som det kan bli litt for mye/voldsomt med fler stag?
det som evt gjenstår før streverne er ferdige er å slipe rør til det siste streveren og evt lage fremre avstivninger..
strevere i ny lengde punktet, nedre strever avbildet under.
etter litt kapping og MYE sliping så røret slik ut.
og endte slik! fornøyd med passforma her
fremre avstivning prøvd...
hva syns dere om fremre avstivning?
Sist endret av VolvoR-Sport; 04/09/12 kl 21:54
Det lille røret i framkant der må jo være overkill... Det store røret vil jo ikke flexe noe, så må bli som pynt i så fall...?
1976 Langførr med 6 på rekke !
1977 Volvo 245 Turbo
1990 Volvo 240 Stasj
2013 VW Passat 4motion
2004 Renault Trafic
Ser bra ut masse rør
Sent from my iPhone using Tapatalk
det jeg og mente da jeg la det på plass for å se, syns det så litt voldsomt ut
Det er litt overkill men samtidig så ser det veldig solid og ordentlig ut og! Jeg hadde beholdt det. Ser ut som at du gjør skikkelig arbeid, veldig bra kappa snitt på rørene. Har prøvd det selv og det er mye jobb og måling.
-90 VOLVO 745
-84 TOYOTA Hilux
Har du svart interiør til 700/900 å selge? Trykk der! --> ØNSKES KJØPT!
var noen rør der ja sikkert noen som har spurt før, men skal du ha skilt på brakka?
Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)
nåværende kjøretøy:
94 volvo 945 godkjent med t5
86 chverolet van
Kernitt: er helt enig i det du sier ang staget, det ser jo mye mer solid ut :-)
Snittet ble perfekt syns jeg, og det er som du sier veldig mye måling mellom hver sliping, tidkrevende men verdt det :-)
1janeinar: hadde planer om det ved prosjekt start, men gidder ikke å prøve engang. Har jo kappa rammevanger i to, justerbare fjærbein rundtom, bremser skal på.. Blir for mye styr rundt det.
Prøveskilt blir løsninga hvis den skal kjøres etter vei :-)
ser bra ut. men vill berre informere om att den innfestningen av streverene er ikkje lovleg på dørstrevere
Volvo 740 2JZ GTE-VVTI
Takk Til:
Bcb og L-m-r
Takker :-)
Jepp, de skal vell ligge i hylse og skrus fast, evt sveises?
jepp
Volvo 740 2JZ GTE-VVTI
Takk Til:
Bcb og L-m-r
ble samme runden ikveld og, som igår
etter Kermitt sin kommentar fikk jeg lyst til å ha fremre strever der, men skal den står som jeg vil blir den ikke i vater, noe jeg mener at den bør være..
strever ute..
ny påbegynnes
grov kappet først, og slipt etter..
slik endte det
strever x 2
kontroll av likhet!
syns ikke dette blir pent.. skal den stå kant i kant som jeg vil, blir den jo ikke i vater.
liten oversikt ;D
alt fra idag
Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)
nåværende kjøretøy:
94 volvo 945 godkjent med t5
86 chverolet van
Gjør nok det, blir vell for det meste henger som frakt her.. Ulempen er vell at jeg må ha BE da, så da frister det mer med en bilfrakter ^^
hva syns dere om plasseringa av fremre strever forsterkning, slik den må stå for å være i vater?
blir desverre ingen flere bilde updates før tidligst neste helg nå, fordi jeg skal til Oslo på kurs gjennom jobben til uka..
Sett den lenger ut mot midten, den har jo tilnærmet ingen funksjon der den står nå iom at du har to faste punkt der fra før. Setter du den lengre ut vil den muligens kunne ha en funksjon og jeg tror det vil se bedre ut...
Blir litt av en konstruksjon etterhvert Tøft !
1976 Langførr med 6 på rekke !
1977 Volvo 245 Turbo
1990 Volvo 240 Stasj
2013 VW Passat 4motion
2004 Renault Trafic
tøft blir bra med stående fjørbein, det ønsker jeg meg også + 4 link ser du har kempi minarc mig apparat? må bare spørre om du er fornøyd med det, da jeg hadde tenkt å invistere i ett selv har sett på minarc evo 170..
Daain: sånn midt i strevern kanskje? :-)
J.A.S: takk for det :-)
Apparatet er veldig greit syns jeg, veldig fint allround egentlig, alt fra tynne til tykke plater.. 200A dette :-) vifta kan være plagsom men