Volvobrage's 242 prosjekt

**kermitt** · 24/12/13, 20:39

Kunne dette vært noe for deg?
http://forum.vccn.no/showthread.php?...itmotor-selges

**volvobrage** · 24/12/13, 20:45

Opprinnelig postet av kermitt

Kunne dette vært noe for deg?
http://forum.vccn.no/showthread.php?...itmotor-selges

Detta er til rettstilt, eg skal ha orginal vridning på motoren(12 grader)

Starter opp og lager til alt med 5 trinns zf kassa eg har no så bytter eg den ut med 6 trinns seinare som ei oppgradering når ting funker

Men takk for at du er på vakt!

**Skårholen** · 25/12/13, 02:16

Vet ikke om det er med alle BMW kassene som det er med M3 kassene fra E36, men kasse på 3.0 litern som er femtrinns tåler mer juling en sekstrinns kassa fra 3.2 litern.

**volvobrage** · 27/12/13, 19:16

Opprinnelig postet av Skårholen

Vet ikke om det er med alle BMW kassene som det er med M3 kassene fra E36, men kasse på 3.0 litern som er femtrinns tåler mer juling en sekstrinns kassa fra 3.2 litern.

Skal sjekke litt opp i detta før eg eventuelt kjøper meg 6 trinns kasse

Er medlem på bimmers/bimmeren og så veit om nåken der som har full kontroll på detta

Liten update på bærebruene..Ferdig og sveise den første

Må slipe den innvendig og slipe over utvendig med båndslipar og før den er klar

Begynt og fylle i på den andre brua og

**Riff** · 27/12/13, 21:31

Ser bra ut som vanlig

Grei måte å få litt mere senk på.

Blir kortere dempere og?

**volvobrage** · 27/12/13, 22:23

Opprinnelig postet av Riff

Ser bra ut som vanlig

Grei måte å få litt mere senk på.

Blir kortere dempere og?

Ja håper det funkar bra

Poenget er at det ikkje skal vise..20mm ekstra i vognkortet er perfekt!
Blir kortare demparar ja, bilstein clubsport er planen

Kansje flytte nedre dempar festet litt ned og for og kompansere for nedre fjørfeste

**Njål Nilssen** · 28/12/13, 13:06

Bare skjul spora dine godt så ikke BT får noe å klage på... er strengt talt ikke lov å forandre på understells deler... Derfor jeg har kammulfert fjærbeina framme på min godt

**volvobrage** · 28/12/13, 13:13

Opprinnelig postet av flyfaen

Bare skjul spora dine godt så ikke BT får noe å klage på... er strengt talt ikke lov å forandre på understells deler... Derfor jeg har kammulfert fjærbeina framme på min godt

Alt blir slipt heilt ned med vinkeslipar->båndslipar og pulverlakka til slutt

Trur det blir bra!

**volvobrage** · 28/12/13, 20:16

Den andre bærebrua er ferdig sveist og no

Mangler litt sliping med vinkelslipar på den og..
Mal til forsterking oppå brua

Skjært den ut og punkta den på

Ferdig sveist

Sveiste fremste delen med tig, var litt liten kant der til og migge det

Sånn blei det sjåande ut

Liker det, syns det ser orginalt ut..Forsterkinga trenger litt runding av kantar, osv..Og slipe start/stopp på sveisane

**Dan Bay-Johansen** · 28/12/13, 20:40

Meeeget oppegående ;-)

Tidl. daain83.

**Zeeker** · 28/12/13, 23:17

Opprinnelig postet av volvobrage

Sånn blei det sjåande ut

Liker det, syns det ser orginalt ut..Forsterkinga trenger litt runding av kantar, osv..Og slipe start/stopp på sveisane

Nå vet jeg ikke hva slags dempere du skal kjøre med, men hvis den har justering så sjekk hvor langt ned den justeringsknotten sitter. Knotten på dempera mine kom rett under den plata, og plata er nesten helt inntil demperen.
Jeg måtte flytte den forsterkningsplata i framkant av demperen noen cm for å kunne vri på knotten. Det er kjempetrangt der originalt.

Ellers ser det nydelig ut som alltid

**ovlov86** · 29/12/13, 00:15

Opprinnelig postet av Zeeker

Det er kjempetrangt der originalt.

...sa brura!

Ser som vanlig supert ut, Brage! Gleder meg til å se bilen med lakk og felger en gang.

**Larsgunnar** · 29/12/13, 10:08

Ser perverst ut! Bra det er framgang selv på krykkestadiet!

**volvobrage** · 29/12/13, 23:12

Opprinnelig postet av Zeeker

Nå vet jeg ikke hva slags dempere du skal kjøre med, men hvis den har justering så sjekk hvor langt ned den justeringsknotten sitter. Knotten på dempera mine kom rett under den plata, og plata er nesten helt inntil demperen.
Jeg måtte flytte den forsterkningsplata i framkant av demperen noen cm for å kunne vri på knotten. Det er kjempetrangt der originalt.

Ellers ser det nydelig ut som alltid

Takk for tipset!

Kjem til og køyre med bilstein clubsport demparar

Dei har ikkje justering så då går det fint..Blir coilovers etterkvert på custom bærebruer designa av Tor24

Opprinnelig postet av Dan Bay-Johansen

Meeeget oppegående ;-)

Tidl. daain83.

Opprinnelig postet av ovlov86

...sa brura!

Ser som vanlig supert ut, Brage! Gleder meg til å se bilen med lakk og felger en gang.

Opprinnelig postet av Larsgunnar

Ser perverst ut! Bra det er framgang selv på krykkestadiet!

Takker for fine kommentarar!

Gleder meg til og sjå bilen klar utvendig eg og, det blir spennande

Håper fargen og felger passer bra i hop og at alt blir sånn som eg ser for meg..Har nåken kule idear på gang med ræva og fronten og

Kjekt og få gjort litt sjølv om eg går på krykker, men blir korte økter..Er tungt og stå på ein fot lenge

Men har fått gjort litt småting og ikkje minst rydda masse der bilen står!Når eg er ferdig på krykker blir det full fokus på opptrening av foten før eg får begynner med bilen igjen..

Sveist forsterkinga oppå den andre brua og

Begynt på ein pappmal til forsterkinga under..Har tenkt og prøve og lage det likt som framme med ein dobbelbrett for at det skal sjå heilt orginalt ut..Men viss det ikkje blir bra så lager eg nåke enklare

**volvobrage** · 30/12/13, 15:41

Fekk trilla bilen opp på løa i dag så eg har fått gjort litt med karrossen igjen

Kjekt og få jobba litt med karrossen igjen, men er nok siste gang før eg går igjen!Var tungt og gjekk treigt

Fekk borra opp sveisepunkta på radiator og ic traversen og har tatt den av..Skal lage den demonterbar

Sånn ser den ut orginalt

Bygger den om sånn at den ikkje går så langt ut og smalner inn sidene..Ser forferdeleg ut no, men skal bli fin

Grovskjært holet til topplagringa, slipte det litt meir til etter bildet

Tig'a i hop platene og fekk retta tårnet som var ganske prylt

Litt sliping for og jamne det ut og rette kantane etter topplata så er det klart

**Hammermo92** · 31/12/13, 00:02

Mye bra her

stå på

**volvobrage** · 31/12/13, 20:04

Opprinnelig postet av Hammermo92

Mye bra her

stå på

Takk for det!

Godt nyttår til alle på VCCN!

Satser på mykje Volvoskruing for alle i 2014 og muligens oppstart av 242en

**Larsgunnar** · 01/01/14, 09:36

Godt nyttår, Brage!

Håper det nye året gir oss update her daglig

**volvobrage** · 02/01/14, 13:35

Opprinnelig postet av Larsgunnar

Godt nyttår, Brage!

Håper det nye året gir oss update her daglig

Takk det samme!

Hehe, kver dag blir nok litt vanskeleg

Men skal prøve får gjort mykje med bilen fram mot høsten

Ka pleier folk som køyrer uten dekkplata gjere med denna skøyten?Holet er jo berre og sveise igjen..Lurte på og skjære inni skøyten, fjerne dobbelplata og sveise igjen?Men er litt skeptisk til det og, taket på bilen er veldig bra så vil helst ikkje øydelegge det:(

**ArneR** · 02/01/14, 16:05

Er det ikke bare karosserikitt eller noe det som stikker fram der da? En kompis slipte bare ned det og sveiste igjen hullet, og sparklet lett over det, og det ble visst bra det.

**VolvoR-Sport** · 02/01/14, 18:41

Slipa den skjøten jeg, og sveisa igjen hullet...

**sekse** · 02/01/14, 18:45

Det er bare en sveis som synes der. Som nevnt, slip ned sveisen og sveis igjen skruehullet. Blir så bra atte

**Beachee** · 02/01/14, 19:09

Jeg hadde latt det vært som det var..... Men det er bare min mening.

**volvobrage** · 02/01/14, 21:29

Opprinnelig postet av ArneR

Er det ikke bare karosserikitt eller noe det som stikker fram der da? En kompis slipte bare ned det og sveiste igjen hullet, og sparklet lett over det, og det ble visst bra det.

Opprinnelig postet av VolvoR-Sport

Slipa den skjøten jeg, og sveisa igjen hullet...

Opprinnelig postet av sekse

Det er bare en sveis som synes der. Som nevnt, slip ned sveisen og sveis igjen skruehullet. Blir så bra atte

Er ikkje karrosserikitt, er nok sveis som deke seier

Trudde det var ein overlapp, men er rett og slett heilsveist der ja..Tusen takk for hjelpa folkens!

Opprinnelig postet av Beachee

Jeg hadde latt det vært som det var..... Men det er bare min mening.

Koffor er du skeptisk Svein Arild?

Var litt skeptisk til og jobbe akkurat på den plassen og, men trur det skal gå fint og slipe ned sveisen som dei over her seier

Viss du ser der rutepakning skal ligge er faktisk sveisen slipt heilt ned der og, det er heilsveist frå takrenna og inn der rutepakningen er..Om eg ikkje sliper den heilt slett sliper eg såpass at siste rest kan sparklast fint

Det har volvo242 her på forumet gjort, spørte han om detta tidligare kom eg på i dag

**Beachee** · 03/01/14, 00:00

Hei Brage...
Jo, smaken er som baken.... Det jeg synes, er at når du fjerner sveisen, eller loddinga (hvis jeg ikke husker feil), blir C-stolpen helt ren..... Selv har jeg sett mange andre som har gjordt det....... Men, jeg tenkte også på dette på mine 242'r... men jeg synes det blir noe som mangler.....
Uansett... blir sikkert bra... og, hvis du synes det blir feil..... så er det bare å sette tilbake delen etterpå.... ikke sant?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Volvobrage's 242 prosjekt

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

Kmh: 80-mod 242 prosjekt

prosjekt: stivere 240?!?!

142 prosjekt

Regler for innlegg