Joakimny91's Volvo 244 turbo prosjekt, Vipec Datasprut. Godkjent oss Biltilsynet 13.07.2012

[Joakimny91]

Tja da er det vell på tide å legge ut evighetsmaskinen inn på vccn

Kan starte helt kort om bilen, fikk bilen av min bestefar da jeg var 14 og brukte den som jordebil og den fikk gjenomgå det meste skogen hadde å by på :P, men etterhvert som jeg ble 16 og måtte ha bil og øvelseskjøre med så da var det bare og få den på EU, å var kun en bremseslange som var gåen og begge motorfestene, imponerende

over tid ble man no glad i gammelbilen og startet og fjære rust osv, dere skjønner tegninga ----> :P



Beskrivelse av fargebruk:
- Rød: ikke fått kjøpt, men planer om og montere
- Orange: Arbeider med, Bestillt
- Grønn: Ferdig montert

Detaljert liste over hva som skal gjøres før godkjenning:

- B230FK motor som skal godkjennes i vognkort

Motor:

- Feste koblinger på orginal fuelrail
- Legge opp slanger fra besnintank og fram
- Montere svinghjul og sentrere clutch
- Siliconslanger på kjølesystem
- Montere Oljecatch tank
- Montere 940 Intercooler og Radiator
- Kappe til Alu rør til Turbo, Intercooler, Innsug
- Montere Mocal filterflytter med AN 10 koblinger
- Montere Filterholder
- Montere Extern olje thermostat
- Montere Mocal 19Raders oljekjøler, AN 10
- Kappe til slanger for oljesystem
- Henge opp 3" JT anlegg

Drivverk og Bremser:

- IPD's Krengingsstag 25mm forran og bak
- IPD's justerbare Momentstag og Panhardstag
- 1031 Dana med LSD (Limited Slip Differential)
- Senking 40/40
- Polyfôringer under hele bilen
- Bilsteins Racingdempere forran og bak
- Henge opp mellomaksel
- Speedowire
- Montere ny forsterket girkassefeste og Travers
- Montere calipere bak
- Lage nye bremserør fra bremsekraftforsterker til fordelingsblokka
- Nye bremseslanger forran

Elektrisk:

- Elektrisk bagagelukeåpner
- Sentrallås
- Bytte motorkontakt
- Splitte 9-polt kontakt
- Forlenge nødvendige kabler til LH 2.4 nettet
- Lodde inn ledningene i resterende ledningsnett i bil
- Legge kabler for El vinduer forran og bak
- Legge kabler for El speil
- Forlenge blinklyskabler
- Montere vindusviskermotor
- Koble til Forpumpe og hovedpumpe i el.nettet.
- 20Amp sikkring til Lh 2.4 datahjerne
- Forlenge ledninger til Coil

Karosseri:

- Syrebehandling der jeg finner rust
- Rette opp småbulker på bagageluke
- Rustomdanner ved besintank, lakkere og tectylere området
- Tectylere hjulbrønner og innerskjermer bak
- Valse bakskjermer
- Henge opp Z brakett til hovedpumpe
- Borre hull til ledninger til hovedpumpe
- Skliplate
- Sandblåsing av Karosseri (Høst-Vinter 2012)
- Lakkering, Volvo ocean race blue med perlemoreffekt
- 18" Compomotive felger MO1881
- Mulig vinge

Diverse småplukk:

- Montere interiør
- Montere svarte lister
- Montere lykter forran
- Montere lykter Bak
- Fjerne choke wire og sette på deksel
- Tårnstag og torpedostag



Etter godkjenning:

- Montere 19L fuelcell
- Legge nye slanger fra begge tankene og fram
- Montere Nuke Fuelrail AN 8
- Montere 2 3-veis ventiler for styring av Tur og Retur til bensintankene (95/98Blyfri og E85)
- Montere pumpe til Etanol system
- Borring av motor, 96,5mm
- H-profilstempler
- Nye stempler
- Adapterplate til Tremek TKO 600 kassa
- Bygge halvbur
- Truetrack Sperre (ikke locker)


- Motor borres opp og bytte av innmat
- VII-pac Datasprut med flexfuelsensor
- Precision Billet Turbo 5867
- Tremek TKO 600 Girkasse Dogshift?
- SHS Performance TurboGrenrør med Extern Wastegate
- Oppgradering av bremser
- Trekke om seter i Delskin



Mål: 400-500Hk

Budjett over alt som er brukt på bilen:

Bcb:

- Senkesett Lesjøfors 1862,-
- JT 3" eksosanlegg 2 lyddempere 3695,-
- Bross frontfanger 2000,-
- Ekstra oppheng JT 100,-

- Total 7657,-

Bil i Nord (Volvoforhandler):
- Master cylider til clutch 1810,- (15% Rabatt) (VO: 1205729)
- Bälg 101,- (15% Rabatt) (VO: 30871692)
- Bult 43,- (VO: 30871695)
- Kylvätskerör (Turbo) 411,- (10% Rabatt) (VO: 3514428)
- Kylvätskerör (Turbo) 944,- (10% Rabatt) (VO: 6842103)
- Hålskruv 108,- (10% Rabatt) (VO: 973950)
- Packning 79,-
- Packning 26,-
- Oljeledning 661,-
- Tätningsring 90,-
- O-ring 50,-
- Konsol 192,-
- Gummikudde 544,-
- Gummikudde 385,-
- Oljefilter 99,-
- Kuggrem (runde tagger) 331,-
- Spännrulle 609,-
- Vattenpumpsats 663,-
- Packning 88,-
- Packning 2x 436,-
- Packningsats 327,-
- Packning 218,-
- Packning 34,-
- Tätningsring 140,-
- Tätningsring 123,-
- Förkopplingsmotstå 1472,-

Total: 9984,-

SHS Performance:
- Borring og ny forsterka innmat 16000,-
- Tremek TKO 600 girkasse *****,-
- Dyser ****,-
- Justerbart kamdrev, Nuke ****,-
- Nuke Fuelrail, AN8 ****,-
- Truetrack ****,-
- 5M AN 10 slange 3***,-
- Fittings ****,-
- Adapterplate til girkasse ****,-
- Vi-Pec V44 16***,-
- Ledningsnett ****,-
- Sensorer ****,-
- Svinghjul ****,-
- Dobbel lamell clutch ****,-
- Porting av topp 1****,-
- Fuelpumpe
- Filter
- Forpumpe
- Kamaxel

Kommer mere hær når fakturaen kommer Blir dyrt! :P


Biltema:


Delebiler:

Partsforvolvosonline.com:

Ebay:

Turbotrimming:
- B230Fk m/m90 15000
- Frakt 3300

Total: 18300

Pedersens Racing:
- 8x AN10 fittings 640,-
- Filterflytter 315,-
- Filterholder 355,-
- 19R oljekjøler AN10 1255,-
- Forsterket girkassefeste 95,-
- Dumplokk 13C 250,-
- 4x Speilpærer 240,-
- 2x forsterket motorfester 190,-
- 3" KN filter 650,-
- Extern thermostat, oilje 895,-
- IPD krengningsstag 25mm 4299,-
- Bilstein racing forran 4390,-
- Bilstein Clubsport bak 2990,-
- Hvitblinkers bak 1940,-
- SAM Tårnstag 1890,-
- Torpedostag 680,-
- IPD panhardstag 1799,-
- 2x IPD momentstag 2099,-
- Superflex Fôringe F/B 2465,-

Total: 27437,-

Kollevold:
- 4x Compomotive MO1881 10400
- Frakt + moms 3280

Total: 13680

Dekkonline.com
- Nokian GZ2? 4800,-

Hydroscand:

Kickstart.no:

Mekonomen:

Meca:


Totalt i allt: 97 858 kr brukt på 240'n

Budsjett under utvikkling Kommer mere etterhvert, og litt mere ryddig


Hær er da bilde av volvon da jeg hentet den



Specc på bilen da:
Beige lakk
B21A motor
M45 Kasse
Beige og brunt interiør
14" org.stålfelger

Specc nå for tiden til bilen er sandblåst og lakkert:
Helsort interiør
B21A motor
Type R racingstoler forran
15" Hvite Fundmetal felger
+++

Litt bilder fra hva som har skjed under mitt eie

Her har da jeg for første gang prøvd meg på å fjerne utvendig rust :P kan fortelle med en gang at jeg brukte ikke sparkel på den tiden, skulle bare ha bilen sort billigst og enklest mulig siden den var beige og stygg i fargen



Plukket av et halvsnutpanser fra en av delebilene jeg hadde da som skulle brukes



Ble ganske så fornøyd med sluttresultatet da Ble lakkert med Hagmanns halv blank svart (sprayboks)



Ny frontrute måtte til, var mye steinsprang ol på gammelruta



Så fikk jeg tak i et gammelt helsnutepanser og grill som sto på en 264 som skulle hugges og var ganske rustent så pusset ned der det var rust og grunnet over



Så kommer russetiden og vi måtte da ha russebil, da fikk stakkarn gjenomgå men overlevde selv om lakken fikk gjenomgå heimkok, egg, tomater osv :P så lakken er ikke alverdens etter mye bilvask etc :P





så iløpet av vinteren fikk man seg lærlingeplass og startet og tjene egene penger, da kommer såklart invisteringer

Nye type R seter fra Thansen.dk



Nye Bremseskiver og Calipere fra biltema



JT 3" turbo eksos med 2 lyd dempere



B230FK motor med M90 kasse fra www.Turbotrimming.no Motoren kommer fra en 940, så må flytte fordeleren også bruker jeg ledningsnett fra en 240 jeg demonterte for ikke så lenge siden på motoren



Polyfôringer, senkesett, Justerbare momentstag og panhardstag kom for ikke så lenge siden




Så det jeg venter på nå er lønning i April da startes arbeidet med montering av nye fôringer under hele bilen, montere bilstein demperne, senkesett, ventilerte bremser, danadiff etc


Gleder meg til og komme i land nå

[Kodja]

ser ut som du har det meste klart nå til en moro sommer ja

[Joakimny91]

Jepp Fikk godkjenningspapirer fra BT for ikke så lenge siden og alt klart til og bygge nå

[R-israelsen]

Blir bra dette )

[Joakimny91]

Da har man fått bestillt Compomotive felgene MO1881 fra kollevold.

Og: Nye baklykter med 2 hvite glass på hver side, sam stag over støtdemperne, og torpedostagene, 25mm ipd krengningsstag, Bilstein racingdempere forran og Bilsten clubsport bak

Sikkler i postkassen nå om dagene og venter på hentelapp på posten

[hobbymekk]

compomotive ekje feil, men sprayboks lakk er

[Mattis]

.....

[Riff]

Blir bra dette. Med litt omsorg, kommer denne bilen til og bli skikkelig bra

[kompi]

trur dette kommer til å bli bra. skal følge med på denne

[Joakimny91]

Takker så meget Ble lakket med sprayboks fordi jeg likte verken fargen på bilen eller selve bilen for noen år siden :P

Fikk hentet de nye formotstandene til dyene fra volvo før påsken å nåkka så inn i gokko kor dyr dæm va :S 1472kr, kjenne pengboka blir varm og volvoen smile mer og mer for hver dag som går

[Mattis]

.....

[Joakimny91]

Hehhe, forseint no Skal bestille det som trengs til intercooleren nå brankettene og de gummigreiern

[Joakimny91]

Fikk pakke i posten idag fra Pedersens-racing

Starter idag med og bytte Fôringer i forstilling, Hjullager, krengningstag, nye calipere, nye bremseklosser, nye ventilerte skiver, senkesett og bilsteindempere



Så får æ bynne og overhale min brukte 1031 Bakaksel med danadiff senere skal montere nye hjullager, skiver og klosser på også lakkering såklart





Startet sånn smått i går med og ta av fronten på vogna, blir litt lettere og ta ut motor ol senere

[Joakimny91]

Ønser og høre folks meninger om hvilket panser jeg skal kjøre med?

Har helsnute panser på nå med den mest uthevede grilln, men har også liggende et Flatnose panser med rutegrill.

[Dan Bay-Johansen]

Flatnose lett !

[Jan-Einar Jenssen]

pøh, helsnute is the shit

[Revell]

Flat er pent men det er Snute også. Men selv hadde jeg gått for flatnose panser

[Mattis]

.....

[Riff]

Snutepanser

[Joakimny91]

Du må huske på at viftekåpa er annerledes på tic biler.. hvis du skal kjøre med mekanisk vifte da.

Blir å montere termostatstyrte vifte

[Joakimny91]

Ka såm passe best inn med Brossfangern?... tenke på panser ennå :P

[Dan Bay-Johansen]

Flatnose

[Joakimny91]

Hehhe, blir vell flatnose da :P

[Jan-Einar Jenssen]

snute

[skistav]

Snute