Hei. Jeg driver for tiden og stiller spissing på varebilen jeg restaurerer. Dette viser seg vanskelig da det høyre forhjulet spisser for mye (for kort avstand i front til det andre hjulet/for mye toe-in).
Har allerede skrudd ut så mye av styrestaget som jeg tør samt vridd plata i toppen av fjærbeinet til max toe-out/minst spissing. Ingen av delene er ideelt og jeg lurer på hva som kan være feil?
Forrige eier har byttet bremser, bærekuler, fjærer, støtdempere og muligens også indre ledd i forstillinga. Begge bærekuler ser jeg er like og korrekte (etter mitt skjønn) for bil med servostyring. Kan ikke se at det er 'Taxiplatta', men må innrømme at jeg ikke har sett veldig godt etter akkurat det på begge sider.
Bilen ser ikke skjev ut. Styrestaget er etter min mening skrudd litt for langt ut på venstre siden også, men der er spissinga i hvertfall mulig å få ok.
- Er det mulig at det har blitt brukt deler fra en personbil som ikke passer på en varebil når forrige eier gjorde i stand fjærbeina?
- Er det mulig at det er blitt satt en 'høyre-del' på venstre side og vice versa evt. to 'venstre deler' eller to 'høyre deler' på bilen? Hvilke deler snakker vi da om? Dette er en varebil med en slags plate øverst i fjærbeina som gjør at 'koppen' øverst er litt lavere enn i en personbil.
- Er det mulig at det sitter feil tannstang på bilen? Etter alt og dømme har bilen vært slik en stund da det var en del rust og møkk ganske langt ut i gjengene på styrestaget.
- Andre forslag til hva som kan være feil mottas med takk.
Håper på mange svar.
mvh movikong