Steffen's 360 T5-R Track project. 445 Whp - 610 Wnm. Nytt Hus&Garasje.

**Steffen740** · 10/07/12, 21:22

Prøvemontert noen stoler

Tenkte å sveise inn 740 brekken der enplass. Til P-brems

Holder på å lette alle dørene så mye som går, uten å fjerne vindusheis

Her også flytta hele døråpnerene for å få laget slette dørsider senere

**Vetluss** · 11/07/12, 17:25

nice nice!

**henrik940** · 11/07/12, 18:11

Du MÅ jo ha hydraulisk brekk

**Steffen740** · 12/07/12, 16:07

Opprinnelig postet av henrik940

Du MÅ jo ha hydraulisk brekk

Den hydrauliske brekken står lengre frem

Derfor det står et denne er til parkeringsbrems

**Steffen740** · 12/07/12, 16:13

Merket hvor den skal opereres

Fjernet de originale stol festene:

Slepekroken ferdig sveist og lakkert :

Oversiktsbilde:

Hva er det som står i lakkboksen?

Vært på Elverum å kjøpt meg henger

Da har jeg både trekkvogn og henger !

**Steffen740** · 14/07/12, 16:10

Funnet tak i rør og forsterkningsplater som oppfyller fia kravene til stol feste

Setene ute igjen:

Modifiserte glideskinner skal på

Satt bilen oppå hengeren for å se hvordan den passer

Feit trekkvogn?

God nok plass på lengden..

men da står den helt frem også da

Ble ganske heftig sporvidde på den ihvertfall

**ovlov86** · 14/07/12, 16:17

Dritrått.

**Steen** · 15/07/12, 11:54

Ikke alle som har husqvarna trekkvogn!

**Steffen740** · 16/07/12, 17:12

Opprinnelig postet av Steen

Ikke alle som har husqvarna trekkvogn!

haha, den er klar for gatebil i september den !

Kommer liten update etterpå

**Joakimny91** · 16/07/12, 22:49

Synes nesten litt synn i de som skal sitte på :P blir en god og varm hermoridekoker under stolen når trykke stig på turboen :P
Er enig med Kermitt om at du bør ha større Intercooler når du skal bynne å lade på endel

Kjøpe meg en 72cm brei Intercooler fra KL Racing (http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...akanslutn.html) så og si nesten bolt on iomed at den har samme bredde som en orginal IC fra 7/9 serien

må enest sveises på noe for og feste den både nede og oppe

**Steffen740** · 17/07/12, 11:46

Opprinnelig postet av Joakimny91

Synes nesten litt synn i de som skal sitte på :P blir en god og varm hermoridekoker under stolen når trykke stig på turboen :P
Er enig med Kermitt om at du bør ha større Intercooler når du skal bynne å lade på endel

Kjøpe meg en 72cm brei Intercooler fra KL Racing (http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...akanslutn.html) så og si nesten bolt on iomed at den har samme bredde som en orginal IC fra 7/9 serien

må enest sveises på noe for og feste den både nede og oppe

vi får se om noen får sitte på, må holde vekta nede vet du

Har du lest planene for eksosen da ? Tror det blir ganske brukbar kjøling på den da. Hvis det fortsatt blir for varmt så må jeg lage vannkjøing inni eksostunnelen

Sprekker den lett denne originale IC'n da eller? Får ta å måle litt senere..

**Steffen740** · 17/07/12, 11:52

Tatt bort litt mere blekk:

Kan ikke ta bort noe mer så lenge jeg har vindusheisen..

Sveisa litt på de nye stol festene:

Også begynt på dørene fremme :

Flyttet hele døråpneren ned for å få den lengre inn i døra, så jeg får på slette dørsider etter hvert

Kappa ut litt blekk der også

**ovlov86** · 17/07/12, 13:40

Hva skal du med vindusheiser bak da?

**Steffen740** · 17/07/12, 17:33

Opprinnelig postet av ovlov86

Hva skal du med vindusheiser bak da?

Lufte vell

Får vell ikke fjerna de før jeg eventuelt kjøper plast ruter

**Steffen740** · 18/07/12, 11:13

Mer sveising:

Også begynt å maskinert litt på en alu aksling

Ingen som klarer å tippe hva dette skal bli sikkert ?

**Christian** · 18/07/12, 13:52

Håndbrekk eller girstang!

**Monzav8** · 18/07/12, 13:53

Opprinnelig postet av Steffen740

Også begynt å maskinert litt på en alu aksling

Ingen som klarer å tippe hva dette skal bli sikkert ?

Girspak?

**Steffen740** · 18/07/12, 15:01

Poeng til Christian ! Skal bli en stående håndbrekk

**Steffen740** · 18/07/12, 15:14

Måtte få glideskinna litt smalere for å passe på stolen

Også måtte jeg snu håndtaket på glideskinna opp-ned, så den kommer mye høyere opp. Så det er mulig å nå tak i den når du sitter i stolen

Nå er det litt motor skruing som står for tur

**A.Finstad** · 18/07/12, 19:49

hvorfor ikke feste de utover? kan gjøre det på bare ene sia for å få det til å passe?

**Volvo Andreas** · 19/07/12, 01:26

Rått prosjekt! Ikke mange som gidder å holde på med disse desverre. 360 T5

**henrik940** · 19/07/12, 13:44

Opprinnelig postet av Volvo Andreas

Rått prosjekt! Ikke mange som gidder å holde på med disse desverre. 360 T5

Men er faktisk noen :O

**Karl** · 19/07/12, 16:28

Opprinnelig postet av Steffen740

Sprekker den lett denne originale IC'n da eller? Får ta å måle litt senere..

Vår sprakk på 1,2bar:

**Kalsn** · 19/07/12, 18:23

Opprinnelig postet av Karl

Vår sprakk på 1,2bar:

dette varierer voldsomt, min overlevde 2.0bar ganske lenge(før alucooler ble handla), fk stempla gav seg først..Men all plast eldres, så handler vell mye om hvor heldi man er

**Kenneth91lb** · 19/07/12, 21:20

Rått! Kan ikke vente på neste oppdate

stå på

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Steffen's 360 T5-R Track project. 445 Whp - 610 Wnm. Nytt Hus&Garasje.

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

Dan Steffen's S60R-Design

Ettermontere Track, S70

Lindquist Works: Project 940 E85 Turbonetics E-60 (Update 29.02.12)

iNsane's Fusion Brain CarptR project.

Project 940 E85 Turbonetics E-60 SELGES!

Regler for innlegg