På FK motoren sitter det en kontakt på blokka, nærme fordeleren. Hva er denne til? Kunne ikke finne den kontakten i LH 2.4 fra 240 (f-motor).
Kan ordne ett bilde hvis det skulle være til hjelp
På FK motoren sitter det en kontakt på blokka, nærme fordeleren. Hva er denne til? Kunne ikke finne den kontakten i LH 2.4 fra 240 (f-motor).
Kan ordne ett bilde hvis det skulle være til hjelp
Bilde?
One Ring to rule them all
Sitter på toppen, er ikke temp føleren til panel eller hjerne jeg mener, enda lenger mot fordeleren, på siste sylinderen liksom.
Skal ta bilde i morgen å legge ut
Blokkvarmar?
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Fant ett bilde, laster opp nå. Vent litt
Kvar kjem toppen i frå? Den der høyrer ikkje til på ein motor med lh 2.4.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
B230et dette? Ser det er doble svinghjulgiverarar.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Nei er FK men er blitt kjørt med Motronic
Noen som har ide om hva den kan være til?
Ok, uansett er det forskjell på sensoren til vasstempmålar til instrument, 240 har spadekontakt.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Er nok noe sånt som gaupe sier ja den går i en vannkanal ihvertfall. mulig til vifte ellerno?
One Ring to rule them all
240 har bare kontakt med en Flat kabelsko ja? men den sitter jo lenger framme, og i mellom der igjen er føleren til hjernen. Har flytta over følerene fra en F-motor. Se bort i fra dobbel svinghjulssensor, har begynt å bygge om til LH 2.4, mye jobb.
Ja, kanskje det er en slags føler som kan ha noe sammenheng med el.vifte styring?
den der er en tempføler til motronic(230et) motor... skal ikke brukes med lh 2.4..
2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
1993 S2 Avant 2,2 turbo
det der er tempfølern for kaldstart dysa som er på motronic. strømmen fra tenninga/ innslaget går inn på den følern og videre til dysa under innsuget. bare å hoppe å drite i kun motronic som har dette der, termobryter/termotimer heter den i følge boka
Sist endret av R.G; 21/01/11 kl 10:33
1988 760 B6284T
1988 765 D24TIC
1985 740 B230ET
Takk for svar da rører jeg ikke den nei.
Hvilken bok? Hørtes grei du den nemlig hehe.
Samme som du får kjøpt på biltema? har sånnen
Han jeg kjøpte motoren av sier det er kaldstartsgiveren.
Men trodde det var den blå kontakten jeg? (kaldstartdysa)
det er kaldstart givern til MOTRONIC (sender signal til innsprut at det er kaldt ute så pøs på med benz)
dette medfører til at når du bruker LH 2.4 så blir den ikke brukt.
og bruker du en senere utgave av LH 2.4 så blir ikke kaldstart dysa brukt.
Edit:http://www.ipdusa.com/nl-52-446
står enkelt forklart hva de forskjellig sensorne gjør å hvordan de ser ut
Sist endret av PVT; 24/01/11 kl 18:05
ja er termobrytern (tempfølern) for kaldstart(kun motronic). bryter strøm ved enn hvis temp. denne følern skal ikke brukes med LH2,4. er motronic den følern der. er anna opplegg på motronic. den følern som du har på bilde, går via innslaget på starter. så du skal ikke koble noen ting på denna der.
den blå kontakt du prater på skal nok på kaldstart dyse ja. men er anna styring på kaldstart dyse på 2,4 sprut mot motronic opplegget. på 2,4 sprut går det via hjerne og det gjør det ikke ppå motronic.
1988 760 B6284T
1988 765 D24TIC
1985 740 B230ET
Sånn det henger sammen ja, ok