Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 24 av 24

Tråd: Kontakt på blokk under innsug ved fordeler? (FK 96)

  1. #1
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Kontakt på blokk under innsug ved fordeler? (FK 96)

    På FK motoren sitter det en kontakt på blokka, nærme fordeleren. Hva er denne til? Kunne ikke finne den kontakten i LH 2.4 fra 240 (f-motor).

    Kan ordne ett bilde hvis det skulle være til hjelp

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Bilde?
    One Ring to rule them all

  3. #3
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Sitter på toppen, er ikke temp føleren til panel eller hjerne jeg mener, enda lenger mot fordeleren, på siste sylinderen liksom.

    Skal ta bilde i morgen å legge ut

  4. #4
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Blokkvarmar?
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  5. #5
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Fant ett bilde, laster opp nå. Vent litt

  6. #6
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard


  7. #7
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Kvar kjem toppen i frå? Den der høyrer ikkje til på ein motor med lh 2.4.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  8. #8
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    B230et dette? Ser det er doble svinghjulgiverarar.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  9. #9
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Nei er FK men er blitt kjørt med Motronic

  10. #10
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Noen som har ide om hva den kan være til?

  11. #11
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Ok, uansett er det forskjell på sensoren til vasstempmålar til instrument, 240 har spadekontakt.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Er nok noe sånt som gaupe sier ja den går i en vannkanal ihvertfall. mulig til vifte ellerno?
    One Ring to rule them all

  13. #13
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    240 har bare kontakt med en Flat kabelsko ja? men den sitter jo lenger framme, og i mellom der igjen er føleren til hjernen. Har flytta over følerene fra en F-motor. Se bort i fra dobbel svinghjulssensor, har begynt å bygge om til LH 2.4, mye jobb.

    Ja, kanskje det er en slags føler som kan ha noe sammenheng med el.vifte styring?

  14. #14
    Registrerte brukere gull pilen sin avatar
    Medlem siden
    21. mars 2010
    Sted
    Elleville Vesten....
    Innlegg
    3.087
    Antall takk

    Standard

    den der er en tempføler til motronic(230et) motor... skal ikke brukes med lh 2.4..
    2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
    1993 S2 Avant 2,2 turbo

  15. #15
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    det der er tempfølern for kaldstart dysa som er på motronic. strømmen fra tenninga/ innslaget går inn på den følern og videre til dysa under innsuget. bare å hoppe å drite i kun motronic som har dette der, termobryter/termotimer heter den i følge boka
    Sist endret av R.G; 21/01/11 kl 10:33
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  16. #16
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Takk for svar da rører jeg ikke den nei.

    Hvilken bok? Hørtes grei du den nemlig hehe.

  17. #17
    Registrerte brukere PVT sin avatar
    Medlem siden
    06. aug. 2010
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    861
    Antall takk

  18. #18
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Samme som du får kjøpt på biltema? har sånnen

  19. #19
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Frigstad Vis post
    Samme som du får kjøpt på biltema? har sånnen
    ja en sånn ja men så i blekka fra volvo jeg. har volvo sitt litteratur her. men haar ei sånn haynes bok å.
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  20. #20
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Han jeg kjøpte motoren av sier det er kaldstartsgiveren.
    Men trodde det var den blå kontakten jeg? (kaldstartdysa)

  21. #21
    Registrerte brukere PVT sin avatar
    Medlem siden
    06. aug. 2010
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    861
    Antall takk

    Standard

    det er kaldstart givern til MOTRONIC (sender signal til innsprut at det er kaldt ute så pøs på med benz)
    dette medfører til at når du bruker LH 2.4 så blir den ikke brukt.
    og bruker du en senere utgave av LH 2.4 så blir ikke kaldstart dysa brukt.

    Edit:http://www.ipdusa.com/nl-52-446
    står enkelt forklart hva de forskjellig sensorne gjør å hvordan de ser ut
    Sist endret av PVT; 24/01/11 kl 18:05

  22. #22
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    ja er termobrytern (tempfølern) for kaldstart(kun motronic). bryter strøm ved enn hvis temp. denne følern skal ikke brukes med LH2,4. er motronic den følern der. er anna opplegg på motronic. den følern som du har på bilde, går via innslaget på starter. så du skal ikke koble noen ting på denna der.

    den blå kontakt du prater på skal nok på kaldstart dyse ja. men er anna styring på kaldstart dyse på 2,4 sprut mot motronic opplegget. på 2,4 sprut går det via hjerne og det gjør det ikke ppå motronic.
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  23. #23
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av PVT Vis post
    det er kaldstart givern til MOTRONIC (sender signal til innsprut at det er kaldt ute så pøs på med benz)
    dette medfører til at når du bruker LH 2.4 så blir den ikke brukt.
    var kjappere enn meg gitt
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  24. #24
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Sånn det henger sammen ja, ok

Lignende tråder

  1. E-innsug bedre enn f-innsug?
    By session in forum Motor og gir
    Svar: 30
    Siste post: 29/01/14, 19:44
  2. Kontakt til hjerne på T5 motor?
    By oddeee84 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 06/09/10, 03:10
  3. blokk montert fordeler på B230et
    By visløff in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 6
    Siste post: 04/04/10, 17:20
  4. Maling til blokk, innsug og topp!
    By henrik940 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 23
    Siste post: 13/03/10, 19:39

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •