noen som har bilder av 240/242 som hjulbrønnen er fjernet, litt usikker på om jeg skal fjerne de eller sveis i nye![]()
noen som har bilder av 240/242 som hjulbrønnen er fjernet, litt usikker på om jeg skal fjerne de eller sveis i nye![]()
var inne på tanken jeg også da jeg måtte sette i nye på min. men fant ut det var finest Med. litt pga de skjulte eksosanlegget midt under der![]()
fjern, penere uten
skal gjøre det på min også..
hadde vært fint me bilder, får er jo smak og behag, alle har forskjellige meninger om detta :P
242 gt kom jo originalt uten reservehjulsbrønn:
Personlig synest jeg det er mye penere med reservehjulsbrønn, og da helst som på de gamle 240ene uten lista som gjemmer de og at de er lakkert i bilens farge![]()
synes det ser helt forferdelig ut med reservehjulsbrønn uten den "lista" som skjuler den, lurer litt på å kappe vekk mine også, men er greit å reservehjulet oppi der
her er bilder
![]()
ser 100x ganger bedre uten, når jeg først skal bytte mine pga rust, så kapper jeg vekk hele forbanna driten, har dekk på boks, og om felgen knuses så ringer jeg heller NAF den enne gangen i livet mitt at det skulle skje...
en 240 uten baljer er som ei dame uten pupper???
Jeg syns det er penest med, og jeg tok vekk den stygge plastmøkka som sitter der på 86-> modellene.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
finest uten men ikkje rettkappa slik som den oransje men slik som gt'en har org:P
Min mening er at d sjer helt snålt ut, d gjør jo ræva på 240n mer firkanta enn den er fra før :S Penest med syns jeg, men alle kan ikke mene d samme så ^^.
VOLVO GOFØRTI
penest med, ser jo ikke ut uten baljene..
- VOLVO S70 2.5T 98
x VOLVO 745 TIC 87mod
x 3stk 240
dere som synest at 240 ikkje ser ut uten brønner ser ikkje 242gt ut da?
eg kan vere enig i at slik som den oransje var gjort vart det litt rart, men å sveise i hjulbrønn fra gt(får kjøpt nye) blir det pent
men og kappe slik som den oransje på ein vanlig 240 vil eksos og tank vise og det er ikkje fint:P
men alle er forskjellige:P
er finast uten slik som 242gten har syns eg..men det kjem veldig an på kva "type" bil det er!!
nokon er finare med, andre uten
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
man kan ikke si at den passer inn
![]()
Litt mer sportslig utseende uten. tok den vekk på min ganske kjapt :P
One Ring to rule them all
bilen må være lav hvis de skal fjernes, ellers ser den enda høyere ut enn den var med.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
240 uten baljer er lite pent uansett om det er en 242gt eller ikke.
Eksosanlegget vises så godt at bilen ser ukomplett ut,og den ser merkelig høy ut der bak liksom.
Det er en viss forsjell på den oransje og GTn.. den oransje er det kappa horisontalt mens på GTn er det kappa langs karroserisjøtn, det ser bedre ut, men har fortsatt ikke sansn for det![]()
VOLVO GOFØRTI
Heisan. Jeg kappet mine når jeg bygget den oransje først som rallybil. Nå som jeg kunn kjører på asfalt kunne jeg godt hatt de der. Bilen ser lavere ut og finere MED syns jeg selv. Men bilen er ikke bygget for utstilling. Kunn show og hærjing...
MVH Filtis
like fint uten som med synst eg. men når dere nevner pupper i denne sammen hengen her. så er no dei baljene noen skikkelege henge pupper!
Volvo 740 2JZ GTE-VVTI
Takk Til:
Bcb og L-m-r
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=3143
sjå på nederste bilde på bilen til bruningen, den ser grisegrom ut uten!!!
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn