Modellforskjeller på 240, hva var forskjellen i motor og tilbehør?

[Kodja]

Jeg lurer litt på hva som var forskjellene på de forskjellige betegnelsene på 240 serien.

• Hva står de forskjellige forkortelsene for?
  
• Hva var standard tilbehør på de forskjellige betegnelsene, eventuelt motoralternativer/-forskjeller på de forskjellige modellene?
  
• Om det var noe annet spesielt som kjennetegner de ut fra modell betegnelsen?
  Også årsmodell om det er noe forskjeller som er kjent der innenfor modellbetegnelsen

.

Tenker da på modellbetegnelse slik:
L: Luxe
DL: De Luxe?
SE: Special Edition?
GL: Grand Luxe?
GLE: Grand Luxe Executive
GT: Grand Touring
GLT: Grand Luxe Touring?
Turbo: = Turbo ev. Turbo Intercooler om det er forskjeller der.
C/ Coupè:
------------------------------------------------------
L:
B20A 75-76, B19A 77-80?

DL:
B21A, B200K 86- ?

SE:

GL:
B21E 76-80? B23A 81-85, B230A 86, B230K 87, B230F LH2.2 88, LH2.4 89-

GLE:
Fra 79 til 85 var GLE innsprøytningsmotor K-jetronic , og igjen fra 89-91(LH2.4).

GT:
dekorstriper langs sidene og panser+bagasjelokk i den nedsunkede profilen. Påfølgende dekorstriper på interiør. B21 og B23 med K-jetronic

GLT:
Kom med sorte lister over fangerne.
GLT har sort snutegrill på 84-85, samtidig som turboen hadde det (kun 245 turbo i 85)
Hadde B23E med 405-topp, ble 531 topp i 84 og B230E i 85. B230F i 89mod.
Fra 86 var det M47 girkasse. K-jetronic innsprut tilogmed 88 (B230E)

Turbo:
Kom med sorte lister over fangerne...->
Sort snutegrill 84-85. (sort-) snutegrill kun på 245 i 1985.
Intercooler fra 85->

C/ Coupè: (gjelder kun Bertone?!)
B27E, B28E



Scannet fra Kverneland Bil AS sine kataloger!
om noen har ork så kan de jo skrive det inn systematisk under modellene, om ingen gidder før jeg gjør det riktignok!
240\260 fram til 1978


240\260 fra 1979 til 1984


240\260 fra 1985 til 1987



240\260 fra 1988 ->

[gaupe]

Det spørsmålet der er stort og langt, har tenkt lenge på å gjere denne jobben. Er ein del andre modellar enn dei du har lista opp der også. L og SE er vel dei vanlegaste av dei.

[Kodja]

oppdatert førsteinnlegget med modell betegnelsene

ja er ganske interessant å vite hva som var levert standard på de forskjellige modellene. har sendt mail til delelagergutta på Kverneland Bil i trondheim her nå for å spørre om de har en oversikt om hva som eventuelt var levert som standardutstyr
her må jo alle dele det de vet broderlig så kanskje vi finner en standard om en ikke er 100% sikker på om bilen var levert med akkurat det og det utstyret.

[Daniel V]

Jeg kan ikke tenke meg at DL står for Deluxe, for den DL'n jeg hadde var den mest enkle utrustede bilen Volvo har laget tror jeg Fantes ikke et snev av ekstrautstyr.

[volvoRsport]

oppdatert førsteinnlegget med modell betegnelsene

ja er ganske interessant å vite hva som var levert standard på de forskjellige modellene. har sendt mail til delelagergutta på Kverneland Bil i trondheim her nå for å spørre om de har en oversikt om hva som eventuelt var levert som standardutstyr
her må jo alle dele det de vet broderlig så kanskje vi finner en standard om en ikke er 100% sikker på om bilen var levert med akkurat det og det utstyret.

Hva som kom på de forskjellige modellene avhenger også veldig av årsmodell, som Gaupe sier så vil det bli omfattende å liste opp alt.

[JørnM_940]

L står vel bare for "Luxe" eller "Lux". Mener jeg leste dette i en eldgammel Haynes-bok til 240 for noen uker siden Sto også et årstall, tror det var rundt 1983-1985, da ble L til DL, DL til GL, GL til GLE og GLT dukker opp. Så til deg som hadde DL, er det ikke rart det var lite utstyr hvis det var etter denne årsmodellen Da tilsvarte altså DL'en din det samme som den gamle L'en, som var "fattigmannsmodell". Ikke lett å holde styr på dette, slik som de drev på og byttet modellnavn.

GLT ja.. Står ikke for turbo iallefall. Touring kan man kanskje tenke seg. Svarte lister var standard på disse, samt særegne felger og snutegrill. Den jeg har stående har B230E-motor og overdrive-kasse, så mulig det har noe med det å gjøre? Mener at overdriven tilhører GLT'en som standard hvertfall. Du fikk den vel også med 6syl innsprøytning. Er jo litt mer motor enn 230A f.eks, går jo som et uvær i forhold:P
Hva med GT? Mener det sto at GLT var etterfølgeren til GT. Så hadde du vel 240 Sport også? Vet ikke hva som var så sportslig med denne, den jeg har sett hadde K-motor originalt. Kanskje det var et mer sportslig understell.

[gaupe]

L står vel bare for "Luxe" eller "Lux". Mener jeg leste dette i en eldgammel Haynes-bok til 240 for noen uker siden Sto også et årstall, tror det var rundt 1983-1985, da ble L til DL, DL til GL, GL til GLE og GLT dukker opp. Så til deg som hadde DL, er det ikke rart det var lite utstyr hvis det var etter denne årsmodellen Da tilsvarte altså DL'en din det samme som den gamle L'en, som var "fattigmannsmodell".

Det er heller ikkje så enkelt som dette, modellane har forsåvidt skifta etter kva folk har forventa er standardutstyr på ein bil som er over middels utstyrsnivå.

[frodo_t5]

Jeg har en GLE 88 modell med helt svarte lister. ingen krom detaljer i det hele tatt. På Den er det også elektriske vinuer, sentrallås, varme i setene og motorvarmer. (alt orginalt fra volvo) I den sitter det en b230F motor. GLE står for Gran Luxe Edition

[Torra]

Min GLE har ingen av de delene ;p
Ekstrautstyr kommer jo mye an på hva han som kjøpte bilen ny ville ha med?

[volvoRsport]

Ekstrautstyr kommer jo mye an på hva han som kjøpte bilen ny ville ha med?

Det gjør det, men det trådstarter ville ha svar på var hvilket standardutstyr de forskjellige modellene ble levert med.

[gaupe]

GLE står for Gran Luxe Edition

Grand Luxe Executive, meinar eg, det som i dag er Executive på S80 og XC90, GLE i 79 var ganske gromt.

[frodo_t5]

Varme i setene var vel standarutstyr?

[frodo_t5]

Grand Luxe Executive, meinar eg, det som i dag er Executive på S80 og XC90, GLE i 79 var ganske gromt.

Jeg har hørt at det et Edition ble litt usikker nå gitt

[volvoRsport]

Jeg har hørt at det et Edition ble litt usikker nå gitt

Grand Luxe Executive.

[gaupe]

Jeg har hørt at det et Edition ble litt usikker nå gitt

SE er Special Edition. Dei fleste har trudd at E i GLE har stått for Einspritzung, sidan dette var vanleg å bruke på tyske innsprøytningsbilar, den tida GLE var det grome. Frå 79 til 85 var GLE innsprøytningsmotor, og igjen frå 89-91.

SE erstatta GLE og fekk samtidig eit høgare utstyrsnivå.

[frodo_t5]

SE er Special Edition. Dei fleste har trudd at E i GLE har stått for Einspritzung, sidan dette var vanleg å bruke på tyske innsprøytningsbilar, den tida GLE var det grome. Frå 79 til 85 var GLE innsprøytningsmotor, og igjen frå 89-91.

SE erstatta GLE og fekk samtidig eit høgare utstyrsnivå.

Var vel fra 88-91? har iallefall det i min 88 modell

[gaupe]

Var vel fra 88-91? har iallefall det i min 88 modell

Det kan nok stemme at det var standard på GLE ja, LH 2.2 og katalysator. På 88 meinar eg det har vore både B230K og B230F på GL. Er denne bilen levert ny i Norge?

[frodo_t5]

Det kan nok stemme at det var standard på GLE ja, LH 2.2 og katalysator. På 88 meinar eg det har vore både B230K og B230F på GL. Er denne bilen levert ny i Norge?

Jepp. Farfaren min kjøpte den ny hos volvo i 88

[volvoRsport]

Jepp. Farfaren min kjøpte den ny hos volvo i 88

Når på året ble den førstegangsregistrert?

[frodo_t5]

Når på året ble den førstegangsregistrert?

Det er jeg ikke sikker på

[volvoRsport]

Det er jeg ikke sikker på

Hvis du har reg. nummer kan du gå inn på mekonomen.no å skrive inn nummerert, så får du opp informasjon om bilen. Er den registrert seint 88 kan det være en 89 modell.

[frodo_t5]

Hvis du har reg. nummer kan du gå inn på mekonomen.no å skrive inn nummerert, så får du opp informasjon om bilen. Er den registrert seint 88 kan det være en 89 modell.

Sitter på en ræva skole PC som det ikke er flash player på. Kan sjekke i vognkort når jeg skal hjem idag.

[A.Finstad]

jeg hadde en 86 modell 740 GLE for litt sia å den hadde ikke noe elektrisk ekstrautstyr, men den hadde takluke, rødt skinninteriør, M47 og B230A. så syns da ikke at GLE var så eksklusivt hehe

[gaupe]

Sitter på en ræva skole PC som det ikke er flash player på. Kan sjekke i vognkort når jeg skal hjem idag.

Du kan sjå det på rattet også, i ein 89 modell skal rattet sjå slik ut:

[frodo_t5]

Du kan sjå det på rattet også, i ein 89 modell skal rattet sjå slik ut:

Ser ikke slik ut nei. Er helt svart bare med Volvo i hjørnet.