Rigget opp motor etter Batlands oppskrift. E innsug, Siemens dekka dyser, bsrt 325 turbo. Bredda forbrenningskammer. Dreia stempel etc etc.
Prøvde V, A og steg en kam. Syntes A var best pga deilig å ha tidlig dreiemoment å stole på.
Hadde bare turtall på 5800. Men trykket godt det
Hadd bcb grenrør, men sprakk opp no aldeles, slang på 940 grenrøret. Pluttselig gikk den veldig magert.... Måtte pluttselig legge på mye mer bensin nesten hele veien Så blei egentlig litt skuffa, men sannheten kom frem.
Gikk bedre au
Huka av aktoatorstaget og prøvde litt, gikk MYE bedre enn ennhver FB jeg har prøva. De hadde ikke hatt sjangs. Dette med lavkomp og en slapp A Kam
E innsuget er flotte greier om man får utnyttet det! Hører det på låten au :P Er mørkere i målet
Ett par kamerater fikk prøve den, han ene skalv så han måtte sette seg ned etterpå. Nr 2 synns det var forbanna irriterans att det gikk bedre en Corvetta med 400hk++
Enden på visa var att bil gikk i oppløsning. Men motor står her på pall og venter på en senere anldening og dynamometer testing Bare vente til jeg er ferdig med skolegang
PS: fy fXXn å tørst den ær