Dunfrid er vasket og hentet hjem, fikk god hjelp av Retro.L. til å hente snuppa, kjøpt fra forhandler uti Asker. Hu har gått et stykke, men som taxi, som antenna tilsier. Slik hun står nå:
Hu har egentlig det meste av utstyr jeg er interessert i, treinteriøret selges og folieres, jeg hater mørkebrunt treverk i bil. Telefonen tenker jeg å kaste ut, da rør i midtkonsollen er for meg litt bakstreversk.
De oppmerksomme av dere vil sikkert huske at jeg på et tidspunkt har sagt jeg ikke skal ha grå bil - men det var et av kravene jeg måtte fire på. Har en operasjon i venstrebeinet kommende over nyttår, og uten automat hadde jeg blitt låst innendørs i to måneder. I tilllegg fikk jeg en virkelig hyggelig pris på en godt vedlikeholdt bil med utstyret jeg ville ha, så jeg kunne egentlig ikke la den gå.
D5244T4 (2.4D 185hk Euro4)
TF-80SC sekstrinns automat
Telefon
Navigasjon
Regnsensor
El. Innfellbare speil m/ puddlelight
Takluke/soltak
Ryggesensorer
Bi-xenon
Avtagbart hengerfeste montert
Nokian Hakka R på 17" Thor-felger
Nankang NS2 på 18" felger jeg ikke husker merket på
Originale lastebøyler på taket
Dieselvarmer (Ardic/Eberspacher 912d)
HU-850 med Premium Sound og original subwoofer
Treverk rundt spiller, midtkonsoll og i dørene (byttet og foliert)
Treeika sportsROR, byttet til treika skinnratt
Planer er det ikke mye overordnet av, men noen ting må fikses. Steinsprut her og der, et par rustflekker på ikke-kritiske steder har blitt behandlet med Brunox og ser ut til å holde. En liten flekk på høyre bakdør må fikses, men dette er ikke første prioritet. Linker til utført arbeid nederst i førsteposten.
Vedlikehold blir nok en gjengående sak, men det er et godt utgangspunkt. Fyller opp førsteposten med feil og planer ettersom jeg oppdager de - et par planer har jeg, men de holder jeg for meg selv inntil videre
DRL, LED ryggelys, folie på stolper (19.12.15)
InteriørLED (20.12.15)
Ekstralys på originalt ekstralyssett (21.12.15)
Tiny Audio C3 DAB-adapter (23.12.15)
Rengjøring av dieselvarmer, og litt dip
Hundegrind og mer dip
8000lumen LED i ekstralysa
CPM Autostart Off- og Restvarme-SW
NyDIMfra V70 Limited
Overhead LED iDIM
Interiørdetaljer, hengerfeste og skvettlapper bak
Rødt lys iDIM
MerDIM-fiks, og nødblinkbryter
PKK-runde (tåkelys, parklys, ekstralys, lyktespyler,TRM-modul
Eibach ProKit/FK senk
Fauxcantara på småbiter
Byttet ut defekt trykkrør med silikonslanger
Fauxcantara på A-stolper
Punkterkng, camberforinger, nivåsensor og utslagsbegrensere
Firehjulskontroll etter senk og camberforinger
Eibach godkjent i vognkort
Luftfilter og lysfiks
Varsellys på plass
Motorolje, girkasseolje og detailing '16
Dashcam og 12V-uttak i bagasjen
Video fra roadtripen
Original beskyttelsesplate under motor
Nedre høyre motorfeste
FoliaTec på vinterfelga
Servofiks - lekkasje på retur fra tannstanga
Liten bildeserie fra fjelltur
Byttet dieselvarmer
Moog stabstaglenker med smørenippel
Bakfanger rygget på av en Audifører
Interiørrens
Bremser fra XC90 V8
Ctek-plugg i bagasjen og Foliatec på calipere
Renset og farget opp skinnratt fra en R
Bildeserie av ratt, bremser og dekk
Oljebytte 320k
Sterkere og mer fokusert LED i ekstralysa
Rigid Industries SR10 Spot på taket
Vinterdekk på, med Foliatec Antracite på felga
Varsellysbjelke på
Nye, lettere sota baklykter
Brems og US-park
PKK i boks, null hull
Foliatec på sommerfelga
Svenskekrom
Sandblåsing, kapp og sveis
Sparkel og sliping
Ferdiglakkert
Våtslipt og polert ny lakk
Verst LED i tåkisa og ny folie på stolpene
Firehjulskontroll og TLC
Nytt trykkrør og oljeskift
Nye originale bærekuler
LED Fjernlys
Mer ekstralys
Moro med DPF
Sommerhjula av
SuperTexas Overkill Dekaltrim ASAP ZULU
Bilder fra isbanekjøringa på Tisleifjorden
Sportseksos done right
Årets serviceeventyr
Skiver og klosser bak, litt brekk
Flusha girkassa på 358k
Overhaling i baken (bremser og brekk)
Bremser fremme og reimskifte