Antall lumen i orginale fjernlys?

[LaNo91]

Hei!

Jeg driver å tenker på å få tak i ekstralys til min XC70 (2006 mod) da jeg syns at de orginale er for dårlige. Jeg har orginale styrker på bi-xenon og halogen til fjernlys.
For å være innenfor regelverket på lys i Norge er det en sabla labyrint. Og i den sammenheng kommer jeg til mitt spørsmål.

- Hvor mange lumen avgir de orginale fjernlysene til min xc70? Og hva er referansetallet til mine fjernlys?

Noen som vet svaret, eller vet hvor jeg kan finne svaret?

[FroBe]

Xenon-pærene [35W] gir 3200-3500 lumen for 4200K, lavere lysstyrke hvis de er blåere/kaldere.
Pærene H11 [55W] (halogen nærlys) gir 1350 lumen, H1/H3/H7 [55W] gir 1500 lumen, HB3 [65W] gir 1700 lumen, H9 [65W] gir 2100 lumen.
Instruksjonsboken for 2006 oppgir at det er H9 i dine fjernlys.

[Morgis]

står det ikke merket på lyktene?
Er vel kun det biltilsynet tar utgangspunkt i ?

Tror ikke du har mye å gå på på den bilen, da den løfter nærlyset ved fjernlys.
Tåpelige norske begrensninger på nyere biler.

[mrstfu]

Meg bekjent er det ordinært kun samlet referansetall de skal gå etter, altså ikke over referansetall 100. Referansetallet står på lykta, og det finnes en del LED-lykter med referansetall 17.5, som gjør det mulig i de fleste tilfeller å komme innafor 100. Ref.tall 17.5 gir dog ikke like langt lysbilde som høyere ref.tall, men et bredere lysbilde.

[FroBe]

Er du sikker at fjernlyset ditt er dårligere enn på andre biler?
Når nærlyset (xenon) er bedre enn normalt så merker man ikke så stor forskjell ved å slå på fjernlys i tillegg.

Still deg opp på en mørk vei sammen med en annen bil, og veksle på hvilken bil som lyser opp fremover, da får man en grei sjekk av dette uten å måtte måle lysstyrken på 100 og 200 meters avstand.

Volvo pleier å gjøre det bra på test av lysene:
https://www.naf.no/forbrukertester/t...v-billys-2014/

[LaNo91]

står det ikke merket på lyktene?
Er vel kun det biltilsynet tar utgangspunkt i ?

Tror ikke du har mye å gå på på den bilen, da den løfter nærlyset ved fjernlys.
Tåpelige norske begrensninger på nyere biler.

Meg bekjent er det ordinært kun samlet referansetall de skal gå etter, altså ikke over referansetall 100. Referansetallet står på lykta, og det finnes en del LED-lykter med referansetall 17.5, som gjør det mulig i de fleste tilfeller å komme innafor 100. Ref.tall 17.5 gir dog ikke like langt lysbilde som høyere ref.tall, men et bredere lysbilde.

Hvor står det merket på lyktene Morgis og mrstfu?
Jeg åpnet panseret for noen dager siden, å eneste jeg så i farten som sto på lyktene var bilde av lykt med skrå streker som lys, der sto det et %-tall. Jeg antok at det var standard vinkel på lyset? Har det tallet sammenheng med referansetallet?

Om det stemmer at jeg har så lite å gå på at jeg kun kan ha på en LED-bjelke som lyser med referansetall 17,5 tenker jeg at loven blir "glemt" i mitt tillfelle...

Frobe, jeg tror nok ikke lysene mine er mye dårligere enn mange andre biler. Men jeg har vokst opp med ekstralys på hver en bil, og min forrige bil hadde ekstralys. Så savnet er stort etter et lys som lyser lenger enn det originalt ;-)

[mrstfu]

Det er nok det tallet du har funnet, ja. Samlet sett skal hovedlyktene være på rundt 50-60, mener jeg huske. Mulig jeg tar feil.

[LaNo91]

Jeg har jo drevet å sett litt rundt for å prøve å finne noe som ligner på riktig tall som viser referansetall. Usikker på om jeg har funnet riktig :P

2015-10-25 15.45.32.jpg
Dette var en klistrelapp som var festet under panseret på høyre framskjerm. Er de tallene referansetall? Har jeg 96 i referansetall? Eller er tallet inni firkanten hvor det står 0.51 referansetallet, så jeg har referansetall på 51?

Ellers så var det eneste som var å se på selve lyktene når jeg åpner panseret følgende
Skrift på lykt.jpg

Har også vært i kontakt med NardoBil. De påstår at referansetallet skal stå innskrevet i nedkant av selve lykteglasset. Jeg finner ingen skrift på mine lykter :S


Nå har jeg forsket så mye på dette at nå gir jeg meg ikke før jeg finner nøyaktig svar!! :P

[mrstfu]

Merkinga skal være støpt inn i glasset, hvertfall på originale lykter. I høyre hjørne på denne lykta, riktignok til S/V/C70, ser du et eksempel.


http://i715.photobucket.com/albums/w...a/IMG_1011.jpg

[LaNo91]

Merkinga skal være støpt inn i glasset, hvertfall på originale lykter. I høyre hjørne på denne lykta, riktignok til S/V/C70, ser du et eksempel.


http://i715.photobucket.com/albums/w...a/IMG_1011.jpg

Takker for bilde mrstfu. Har studert lykta nøye for å prøve å finne slike innstøpninger uten å ha funnet noe.

Nå husket jeg en detalj som kanskje er vesentlig for dette! Beklager at jeg ikke husket å nevne dette før(!).
Bilen min er opprinnelig importert, tror det var fra Tyskland. Jeg tenker at det må være grunnen til at det ikke står noe trykt inn i glasset på lykta.

R er jo koden for fjernlys når man leser lovverket, derfor tenker jeg at kanskje den klistrelappen ble satt på bilen ved import og beskriver lysutrustingen?

[FroBe]

Norge, Sverige og Tyskland har samme krav til ECE-merking av originallykter.
Jeg prøvde å google partnummeret for denne klistrelappen, men får kun opp treff på tyske og østeuropeiske nettsider. Dermed antar jeg at denne klistrelappen ikke brukes i så mange land.

Volvo pleier vel ikke å bruke noe annet enn Valeo lykter, er lykten din merket med noe produsentnavn?

SAE som vises på det ene bildet ditt viser til Society of Automotive Engineers, og brukes i USA.
USA-lykter har ikke krav til merking av referansetall.
http://www.danielsternlighting.com/t...des/codes.html

[mrstfu]

Såvidt jeg vet er lampene på Volvoer levert i Europa såkalte Eurolamper, altså de skal levere et visst lysbilde og lysstyrke. Heller mer mot at noen har byttet lykteglass til noe ettermarkedsgreier (eksempelvis ved steinsprut), enn at den ble levert med E-merking som lett kan fjernes, eller uten E-merking i det hele tatt.

Har ikke en tilsvarende bil å titte på? Er ikke verre enn å stoppe ved en bil med like lykter og titte.

[LaNo91]

Såvidt jeg vet er lampene på Volvoer levert i Europa såkalte Eurolamper, altså de skal levere et visst lysbilde og lysstyrke. Heller mer mot at noen har byttet lykteglass til noe ettermarkedsgreier (eksempelvis ved steinsprut), enn at den ble levert med E-merking som lett kan fjernes, eller uten E-merking i det hele tatt.

Har ikke en tilsvarende bil å titte på? Er ikke verre enn å stoppe ved en bil med like lykter og titte.

Da har jeg sett litt rundt på tilsvarende biler. Finner ikke noe skrift på lyktene til de jeg har sett på heller. :S

[LaNo91]

Norge, Sverige og Tyskland har samme krav til ECE-merking av originallykter.
Jeg prøvde å google partnummeret for denne klistrelappen, men får kun opp treff på tyske og østeuropeiske nettsider. Dermed antar jeg at denne klistrelappen ikke brukes i så mange land.

Volvo pleier vel ikke å bruke noe annet enn Valeo lykter, er lykten din merket med noe produsentnavn?

SAE som vises på det ene bildet ditt viser til Society of Automotive Engineers, og brukes i USA.
USA-lykter har ikke krav til merking av referansetall.
http://www.danielsternlighting.com/t...des/codes.html

Frobe, Jeg har ikke funnet noe annen informasjon på lyktene enn det som er med på bilde. Så jeg vet ikke hvem som har produsert lyktene.. -__-

[FroBe]

Min bil er bruktimportert fra USA, og lykteglasset mitt er merket med Volvo, DOT, SAE, Valeo, pæretyper (HB3 og H7) og produksjonsår (99).
Resten av lykten er stort sett skjult, men en av plastleppene er merket 1.2% og en annen er merket Valeo.

Nå kjenner jeg ikke lyktene på faceliftmodellene med klarglass, men det kan se ut som om enten (plast)glasset eller hele lykten din er uoriginal.