Du får følge med på EGT... jeg vil heller tro det er bedre å offre 0,noesmått bar laddetrykk og kjøre litt feitere blanding (hvis den ikke allerede er veldig fet da) kontra å kjøre så veldig mye lavere tenning... det du gjør med kun lavere tenning er jo å flytte energien ut i eksosen istedet for å drive rundt motoren... det blir det til tider VELDIG varme eksosventiler og evt turbo av...