normalt oljetrykk b230 blokk

[bjornarw]

Min motor med B21ET blokk ligger på rund 3 bar på tomgang og rundt 4 bar ved kjøring.. Olja er agip 10-60...

[ArneR]

Kald eller varm?

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk 2

[PVT]

Flere som har kjøpt råder på billigsalg??

Motoren som jeg har nevnt tidligere er friskmeldt.
problemet hos meg var at det ble montert hprofil råder fra LGspeed da dem hadde salg, fikk komplett pakke med råder og pakkninger.
kjøpte også nye volvo stempler fra pedersens racing.

Nå har det seg sån at råder i en bilmotor blir "styrt" av stempel eller veiv. dvs at den må "vandre" på endten veiv eller stempel.
i dette tilfellet ble den styrt både fra veiv og stempel som resulterte i at det ble klakke lyd som du beskriver. (slår mot veiv og stempel på hver takt)
løsningen ble å frese gods ut fra stemplene og balansere disse på nytt.

Klaringen i den øverste foringa til stempel var også feil denne ble frest ut. presset så inn ny med riktig specc
da jeg monterte oljepumpa la jeg på en ekstra o-ring bak den opprinnelige er noen oringer som følger med som jeg ikke fant ut hva skal brukes til sikkert 16v motorer kanskje?.
sjekket først om den tålte olje noe den gjorde så da ble dette brukt.

Etter innkjøring ble det en runde med QMI motorbehandling med ptfe. nå er det opptill 4,5 bar ved kald motor under kjøring.
når den er varm er det oppunder 1,5-2 på tomgang hvis jeg husker riktig
starter lett går pent, ingen ulyder.
verdt å nevne at garreth'n nærmer seg 30år også derfor jeg bruker behandlingen og den varer 80.000 km.
Før det er behov for ny behandling vel verdt å bruke penger på.

Satte alle pakkninger inn med permatex form a gasket i tillegg.
kjørt med dette i over 1 år nå ingen lekasjer eller inntørka pakkninger feks topplokket som er vanlig.


kan også ta en titt her hvor jeg sjekka oljetrykket med batteri drill, tok liv av batteriet men fikk sjekket en del ting.
hadde gjennomsiktig oljekarr under så jeg kunne se om det var noen innvendige lekasjer som påvirket oljetrykket.
http://forum.vccn.no/ -Mekanisk-Diagnose b230-motor

får håpe dette er til hjelp

[ArneR]

Har LgSpeed råder ja, kjøpte et sett med råder og pakninger jeg og for lenge siden. Men rart at det er først nå at det skal ha noe å si da, den andre motoren jeg hadde rådene i var stille både med 16v topp og når den ble degradert til 8v.
Har lyttet på toppen med stetoskop og er sikker på at det er der lyden stammer fra, til tross for fine ventilklaringer.

Blir nok å kjøre med det sånn inntil videre, så ta en titt på toppen når det passer seg om det ikke har havarert innen den tid..