Daihatsu93`s 93 Volvo 240 B230FT. oljelekasjer og eksoslekk..

**daihatsu93** · 08/08/14, 16:55

Er helt tom for ideer her, så nå skal jeg skaffe meg en standard 530 topp, og sette i en a kam, og bytte ut 531n, håper det hjelper!

**Kristian N** · 08/08/14, 17:18

Hadde jo FX motor i 245'n min. synes det var fint motor, men litt lat før 3-3500 rpm. Nå har jeg kjørt original ft og fk med oppjustert trykk og a og t kam, men aldri med 531 topp og vx kam. men etter som jeg har hørt så er 531 litt overdimma på sug og heller ikke optimal på mildt trimma B230 turbo...

tenker bare høyt her altså

**daihatsu93** · 08/08/14, 22:51

Har hørt at 531 bare er tull på turbo under 400 hester. Er noe med flow i innsuget under trykk og gjøre med turbo. Og ikke fall som med en forgasser. Eller suge motor

**Fredrik93** · 08/08/14, 23:33

Mener å ha lest eller hørt ett eller anna sted at VX3 kam ikke er noe særlig på turbo motor også jeg

**Amundsen T5r** · 09/08/14, 00:12

Jeg bruker 530 og vx3. Funker gull

**Kristian N** · 09/08/14, 08:50

Opprinnelig postet av daihatsu93

Har hørt at 531 bare er tull på turbo under 400 hester. Er noe med flow i innsuget under trykk og gjøre med turbo. Og ikke fall som med en forgasser. Eller suge motor

Har vel med overdimma innsugskanal i forhold til løft og størrelse på ventilen

**daihatsu93** · 09/08/14, 11:07

Noe sånt. Det virka på 13c. Men ikke t3 turbo. Og man må jo kjøre bilen som en sugemotor med vx. Null bånn drag

**daihatsu93** · 11/08/14, 17:01

Skrudd av toppen på gamle f motoren min i dag,530, den er i veldig godt stand! tok ut kammen, og fikk bekreftet at det satt M-kam i den, så skal jeg få tak i en a kam. plane toppen, og sette den på fk motoren, og håper det virker bedre!

**daihatsu93** · 11/08/14, 21:12

Da har jeg henta meg a kam mrd kash laps og chims. Forøvrig fra en topp jeg solgte med en motor til en kameratur :P Håper på og få planet toppen så fort som mulig og montere kammen.

**daihatsu93** · 12/08/14, 21:06

Fikk planet 530 toppen i dag, den var ganske skakk, men nå er den rett

satte inn a kammen, prøve med gamle chims til M kam, det ble trangt, så flyttet over chims fra a motoren kammen satt i, i riktig rekkefølge, men så skulle jeg sjekke med søkeblad og fikk så vidt 20. inn under kammen, men det virker ikke som det er for trangt heller, men som sagt så gikk ikke bladet helt igjennom på noen.

**Fredrik93** · 12/08/14, 23:22

Opprinnelig postet av daihatsu93

Fikk planet 530 toppen i dag, den var ganske skakk, men nå er den rett

satte inn a kammen, prøve med gamle chims til M kam, det ble trangt, så flyttet over chims fra a motoren kammen satt i, i riktig rekkefølge, men så skulle jeg sjekke med søkeblad og fikk så vidt 20. inn under kammen, men det virker ikke som det er for trangt heller, men som sagt så gikk ikke bladet helt igjennom på noen.

Hvis du ikke får igjennom 20 så er det for trangt, for skal greie å få gjennom 40 hvis ikke jeg husker helt feil ifra når jeg drive med toppen på min

**daihatsu93** · 13/08/14, 05:28

Var det jeg fikk høre også. Men ikke mer enn 40 heller :P

**Fredrik93** · 13/08/14, 07:38

Opprinnelig postet av daihatsu93

Var det jeg fikk høre også. Men ikke mer enn 40 heller :P

Nei, skal ikke værra mer hvertfall

**daihatsu93** · 13/08/14, 22:12

Bytta tipp i dag. Rakk oppstart. Virker greit men en eksospakning har røket eller noe mye eksos lekk. Men letta over at den starter og går. Veldig spent på prøvekjøring!

**daihatsu93** · 14/08/14, 21:10

I dag har jeg prøvekjørt, det virka ok, men ikke mye forskjell annen enn ladetrykket kommer for fult på 2300 omdreinger og ikke 3000. bytte til viking chip i gullboksen også, hjalp noe, og skrudde opp trykket litt mer, når går den i det minste, men det går fortsatt ikke fælt..

**daihatsu93** · 17/08/14, 11:45

Da har man vært på rudskogen, et bra treff!:9 Til tross for at jeg rasa 3 gir, men fikk tak i ny kasse og bytta den der borte, og fikk kjørt mer, men slet med at den hoppa ut av 3 gir ofte, Og at bilen begynte med sine gamle vaner, fjusk. men moro tross det

Vurderer sterkt helt nye motorplaner her.

**Fredrik93** · 17/08/14, 17:34

Har du no bilder/film a?

**daihatsu93** · 19/08/14, 16:10

Når bilen begynte og fjuske og lugge som den pleier, så slapp jeg gassen og ga på igjen da virka det til en viss grad. noen som vet hva symptomet kan være?

**Jonas Soldal** · 20/08/14, 16:44

Har du en bredbånd eller smalbåndslambda så du får fulgt med på om den magrer ut eller får for feit blanding når dette skjer??

**daihatsu93** · 20/08/14, 21:50

Nei det har jeg ikke. Men skulle ha hatt det. Når jeg kjørte bilen i går så virka det igjen. Virker som en elektronisk feil. Også lurer jeg på om 3"Lmm hadde hjulet noe.

**daihatsu93** · 08/12/14, 21:06

Oisann. Brått lenge sia det har vært aktivitet her. Bilen virker som den skal

Har gått i innkjøp av en ny 240. Så denne blir lite brukt i vinter

**Riff** · 09/12/14, 06:31

Det var bra

**Lasse R** · 09/12/14, 07:41

Opprinnelig postet av daihatsu93

Venter på vognkort! :P

Hvordan er innfestninga på stolene? Med tanke på godkjenning..

**daihatsu93** · 13/12/14, 15:30

festet oppå orginal festene under så dem er justerbare

**daihatsu93** · 20/12/14, 15:59

Update:

Røyken sier sitt hva som IGJEN er problemet med denne.

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Daihatsu93`s 93 Volvo 240 B230FT. oljelekasjer og eksoslekk..

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

Yearbogen - Volvo 850 2,5 10v, bruksbil - håndtak og grill på plass

Kenar: 89`Volvo 245 bruksbil.

M.Engelsen: Volvo 855, bruksbil

Volvo 360 bruksbil

-69 Volvo 121 bruksbil

Regler for innlegg