Volvobrage's 242 prosjekt

[volvobrage]

Testa topplata til batterikassa i går, den passa perfekt


Så kom det litt pakkar i dag Den lange til venstre er 2,3l veiv


Den andre til venstre var calippera og ventilerte skiver i veldig god stand frå oeb


Den siste pakken inneholdt clutchpedal og pumpe frå TeigenPluss innsuget til Teigen som Torgeir har justert litt på


Begynte på bensintanken min og, vaska den to gangar med kokande vatn før eg skulle skjære hol..Her under oppmerking


Ferdig holTeipa fast blåsepistolen inni eine AN kolbinga så den sto og blåste luft heile tida mens eg skjærte


Slenger med ett bilde av intercooleren til Amundsen eg har sveistHan har laga til nye sider til den, likt på begge sider..Ligger meir bilder av den i tråden hans


Og innsuget til Teigen ferdig sveistKorta inn runnersa ganske mykje

[Riff]

Ja, alu er noe du virkelig kan. Blir jo sittende å stirre på bildene for de er så flotte
Verksted porr

[volvobrage]

Ja, alu er noe du virkelig kan. Blir jo sittende å stirre på bildene for de er så flotte
Verksted porr

Hehe, takker for det! Alu er fantastisk og jobbe med, heilt klart det gøyaste materialet

Viser ikkje så godt men fekk gjenga opp flensen


Skrudd i alle skruane før sveising
[URL=http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC09121_zps2720baa7.jpg.html][/URL

Ferdig sveist!


Fjerna AN6 koblinga


Sveist inn AN8


Tanken stort sett klar, litt sliping av diverse småting igjen før den er 100%


Henta 1031 bakakslinge, satser på og få ribba den neste helg


Og begynte og demontere eine snurra for og planlegge ka som skal gjerast med denSkal gjere eindel småtteri med dei

[Amundsen T5r]

Blei grom den tanken! Men burde den ikke "helle" nedover i bunn av tanken. Tenker på når du har lite fuel at allt heller mot midten Hva er planene for vugga? Så jo ut som den funka bra

[volvobrage]

Blei grom den tanken! Men burde den ikke "helle" nedover i bunn av tanken. Tenker på når du har lite fuel at allt heller mot midten Hva er planene for vugga? Så jo ut som den funka bra

Ja no har den blitt veldig bra syns egKansje det hadde vært bedre, men veit ikkje kor mykje det har og sei når det er lite fuel og det skvulper i tanken?Eg har lurt på og skumfylle den, har fått tak i skum og forsåvidtMen ka skal eg gjere med målaren då??Og må heile tanken fyllast til randen?
Thomas242 sa den funka bra med cathtank og det har eg tenkt til og lage til ogMen han anbefalte skum, då kunne eg muligens kjøre uten catchtank og..

Vugga skal få festeplater som skruast i fangarfesta i tillegg til røra som stikker inniSå skal høgda kortast inn så bilen kjem så nærmt bakken som mulig..Justeringa på opp og ned skal fjernast og røret blir sveist stumt i vridelen istedenfor
Så skal eg lage demonteringsplater på skråstaga og sette hjul på den så eg kan trille karosseriet rundt ute

[Amundsen T5r]

Måleren? Du har et eget tomrom for den i bunn av tanken hvis det var det du tenkte på?

[volvobrage]

Måleren? Du har et eget tomrom for den i bunn av tanken hvis det var det du tenkte på?

Lager ein "boks" i bunnen av tanken der målaren står uten skum?Også berre hol inn på sida der bensinen kan renne inn?

[JEMracing]

Detta blir porno..
Gleder meg til å se denna i sving

[Amundsen T5r]

Lage et område uten skum ja. Trenger ikke hull heller så lenge man bare lager vegger som ikke står inntil hverandre, så lenge di hindrer at skummet kommer borti if u see

[volvobrage]

Detta blir porno..
Gleder meg til å se denna i sving

Hehe, takk for detGleder meg sjølv, hadde vært genialt og fått i motor, gir og ledningsnett i år men det ser litt dårlig ut..Kansje start og godkjenning neste år?

Lage et område uten skum ja. Trenger ikke hull heller så lenge man bare lager vegger som ikke står inntil hverandre, så lenge di hindrer at skummet kommer borti if u see

Skjønner, takk for tipset! Då fyller eg nok tanken med skumTrur eg kjører med catchtank i tillegg, men greit og ha skum og så matepumpa får mat heile tida

Men tanken bør fyllast heil opp med skum eller?Håper eg får pressa litt skum under skille veggane i tanken men får ikkje fylt den heilt opp der trur eg

[rustkongen]

heisann har du sendt søknad om godkjenning? isåfall, kost motorfester trur du er best og godkjenne med?
Liker arbeidet ditt, og ferdighetene dine! håper du er stolt av ferdighetene dine! stå på videre

[volvobrage]

heisann har du sendt søknad om godkjenning? isåfall, kost motorfester trur du er best og godkjenne med?
Liker arbeidet ditt, og ferdighetene dine! håper du er stolt av ferdighetene dine! stå på videre

Takk for det!
Eg har søkt om godkjenning og fått godkjent søknadVeit ikkje ka motorfester som er best og godkjenne med, er ikkje nåke krav om at dei skal være orginale så vidt eg veit..Kan jo uansett ikkje bruke dei orginale når motoren høyrer til framhjulstrekkt bil..
Viss det hadde vært eit problem med heimelaga motorfester hadde jo det satt stooore begrensningar for ka motorar ein kunne putte dei forskjellige bilane

Eg skal bruke motorfester frå LMR som er laga for 5ar i 240

[rustkongen]

ja, du sier noe der, sier forsåvidt seg sjøl! trur dem fra lmr er litt bedre, ser litt bedre ut igjallefall

[volvobrage]

ja, du sier noe der, sier forsåvidt seg sjøl! trur dem fra lmr er litt bedre, ser litt bedre ut igjallefall

Dei er fine jaSatser på foringen som står i dei helder lenge og ikkje er for stiv!

Kjøpte meg hjul på biltema til snurra i gårSatser på og få gjort litt med både den og bilen i helga

[volvobrage]

Fortsatte litt på snurrene
Sveist i hop igjen til ein del, deler som er kappa av ved sida av


Korta inn hovedstanga 20cm og, då er den 1 meter frå oppå beina og oppDet skal holde!Gidder ikkje gjere meir med dei enda, har snødd ned ute no..


Fekk renska bakakslingen for boss..Tar ut stikkakslingar og diff når det nærmar seg sandblåsing og lakkering


Kikka litt på tankmålaren i dag, finn ein feil


Demonterte heile greia og var tenkt og kappe og korte den inn


Men det var så enkelt som og tre målarswitchen innpå den enkle delenHer er ganske nøyaktig den lengda eg må ha på flottøren ogMå korte ledningen litt så er den klar til montering


Fortsatte med bærebruene bak, fekk laga til dei siste delene til begge toReverserte den første biten eg laga slik at eg får sveisen inni og den fine knekken ut..Må slipe sveisinga innvendig før eg sveiser fast siste forsterkningane


Litt småjusteringar igjen + runde alle kantar så blir det bra

[Tor24]

Blir helt rørt av det utrolig fine sveisearbeidet her

[Beachee]

Brage
Jeg ser bakakslingen din har alu baklokk... hvilken årsmodell kommer denne akslingen ifra?

[Larsgunnar]

Metalfab-porno på høyt nivå her ja
Love it, like always!

[volvobrage]

Blir helt rørt av det utrolig fine sveisearbeidet her

Brage
Jeg ser bakakslingen din har alu baklokk... hvilken årsmodell kommer denne akslingen ifra?

Metalfab-porno på høyt nivå her ja
Love it, like always!

Takker for fine kommentar! Utruleg kjekt at deke liker arbeidet

Litt usikker på ka årsmodell den kjem ifra Svein Arild, men det er vertfall ein 245 med forgassar motor og nye typen utsende..Delebilen til ein kompis, bytta den mot gammaltype frontleppeAngrar litt allerede

[Beachee]

Gml typen frontleppe...mener du GT leppa, eller den første spoileren, som var til alu fangeren?
Hvilken sperre hadde du tenkt i denne akslingen?... Jeg har en i usa, som plukker ut å sende meg differ ifra 1041 akslinger(940 turbo)... de er det bare å montere rett inn i 1031 akslingen... Type slung diff... fungere utmerket til vanlig bruk... :-)
Har nå kjørt lenge med 75% sperre bakaksling.... og jeg begynner å bli litt lei.....
Hva har du tenkt å gjøre da? Pusse opp akslingen 100%? Hvilket speedometer/årgang hadde den bilen bakakslingen kom ifra? Litt viktig, hvis du skal bruke speedometeruttaket på akslingen.

Takker for fine kommentar! Utruleg kjekt at deke liker arbeidet

Litt usikker på ka årsmodell den kjem ifra Svein Arild, men det er vertfall ein 245 med forgassar motor og nye typen utsende..Delebilen til ein kompis, bytta den mot gammaltype frontleppeAngrar litt allerede

[volvobrage]

Gml typen frontleppe...mener du GT leppa, eller den første spoileren, som var til alu fangeren?
Hvilken sperre hadde du tenkt i denne akslingen?... Jeg har en i usa, som plukker ut å sende meg differ ifra 1041 akslinger(940 turbo)... de er det bare å montere rett inn i 1031 akslingen... Type slung diff... fungere utmerket til vanlig bruk... :-)
Har nå kjørt lenge med 75% sperre bakaksling.... og jeg begynner å bli litt lei.....
Hva har du tenkt å gjøre da? Pusse opp akslingen 100%? Hvilket speedometer/årgang hadde den bilen bakakslingen kom ifra? Litt viktig, hvis du skal bruke speedometeruttaket på akslingen.

Den til alufangaraneHar hatt den liggande lenge, men kom fram til at eg ikkje kom til og bruke den..Men angrar litt no då dei er vanskelege og få tak i!Men kan ikkje ha alt som er "kjekt og ha" heller
Tenkte og kjøpe meg truetrack sperre og montere, har hørt at den skal funke veldig bra til både vanleg bruk og hissig kjøringSå satser på den funker..
Bakakslingen skal sandblåsast og lakkast og alt som skal på igjen skal shinastKjem til og montere VDO 100mm speedometer i heimelaga dashplate, den kan ein kalibrere etter ka speedometer ring ein harSå tar vare på ringen og bruker den opp igjen samma ka type det er

[Beachee]

Brage... Du vet at når det gjelder å få tak i slike deler, så er det bare å spørre meg.... slike spoilerer finnes det selv også endel av her oppe i Molde.... Selv om jeg ga vekk den siste jeg hadde....
Regner med at det ikke står sperre i akslingen nå.... Så den speedometer ringen på diffen deer, kan du nok ikke bruke... men det er jo ikke noe problem... enten kjøper du en ny... eller lager en.. :-) Det greier du..

Har ikke fått montert bærebroenen mine enda... blir iløpet av våren.... tiden strekker bare ikke til.. :-(
:-)

[Dan Bay-Johansen]

Jeg kjenner jeg er forholdsvis happy for å ha ei GT-leppe liggende på lur

[volvobrage]

Brage... Du vet at når det gjelder å få tak i slike deler, så er det bare å spørre meg.... slike spoilerer finnes det selv også endel av her oppe i Molde.... Selv om jeg ga vekk den siste jeg hadde....
Regner med at det ikke står sperre i akslingen nå.... Så den speedometer ringen på diffen deer, kan du nok ikke bruke... men det er jo ikke noe problem... enten kjøper du en ny... eller lager en.. :-) Det greier du..

Har ikke fått montert bærebroenen mine enda... blir iløpet av våren.... tiden strekker bare ikke til.. :-(
:-)

Hehe, burde lært til no at eg må spør deg om slike delar ja!Fant du forresten den utvekslinga eg ville kjøpe av deg?
Skjønner det, har vært for lita tid til bil i det siste hos meg og..Ting tar tid, men eg jo gøy og jobbe med og!


Litt kjedeleg update men Fått siste plastdelene til motorkontaktane..Dessa skal skruast på i den enden det skal være tett, så skal det være ei gummihylse festa i den grå mutteren som skal tett der ledningane går ut..


Så dreia eg meg jo ein topp til girstanga i pom..Men fant ut etter og ha kjent etter når eg kjørte at eg ville ha rund girkule!Så leita litt på ebay og då kom eg over ei girkule eg måtte ha Karbongirkule frå Ferarri Senterdelen er aluminium og har M8 gjengar

[Dan Bay-Johansen]

Fet kule =)