R-bremser og økt hk/nm på 240

[Riff]

I denne internett verden som vi lever i, så florerer jo det med rykter og påstander om både det ene og det andre.
Har lest flere facebook poster som omhandler 240 og r-bremser, der personene skal ha fått godkjent r-bremser og fått økt hk/nm begrensningene på karosseriet.

De gangene jeg har snakket med BT, har jeg alltid fått samme svaret, og det er at de ikke øker hk/nm, bare ved å bytte bremser.. så derfor begynner jeg å bli ganske nysjerrig på om det faktisk er personer som har fått til dette?

Ingen av de som har komt med slike påstander har villet legge fram ett skriv eller vognkort, siden det står hva som er gjort for og få det godkjent.. Gode unnskyldninger for påstander som de da ikke kan bekrefte.

Er det noen som har fått godkjent dette? Noen som faktisk vil fortelle hva de har gjort for å få det til? Eller i det minste legge inn noe som faktisk bekrefter at de har fått det godkjent?

Kurt

[turb00le]

Styrende dokument er volvos godkjente produktendringer der 240/260 er begrenset til 220hk.
Skal bilen godkjennes med mer må det dokumenteres på ett vis noe som er kostbart, typisk via tüv eller dekra.
Det går ann å søke disp/tilgivelse for å sette inn f.eks en T5 motor som er stusselige 5hk over maks grensa, har fått det på en golf en gang der jeg var 3-4hk over.

[Riff]

Den er vel 20 Nm over og?

Ja, har hørt om Dekra og tüv og muligheten for å gå den veien.
Men ja, er akkurat dette jeg tenker på. Høres litt for fantastisk ut å få godkjent bare ved å gå gjennom BT.

Blir kanskje noe sånt jeg må til med for å få godkjent motoren jeg vil ha i bilen.
Takk for svar.

Kurt

[turb00le]

Hvilken motor skal du ha inn?

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

[Riff]

Blir en b6254 med forhåpentligvis single turbo. Mest bekymret over om jeg klarer og komme langt nok ned i hk og nm.

[turb00le]

Kompsenke og lade 0,0001bar det.

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

[Riff]

Ja, mest bekymret om de setter ett minimum trykk jeg må bremse på og at de vil ha ut trykk kurve fra bremsingen. Uten det, så er det jo bare å ta ned trykket litt.
Siden Volvo ikke har levert denne motoren med turbo, men har testet den med turbo, så er der egentlig ikke noen satt ramme etter det jeg kan se.

Får bare ha god kommunikasjon med BT før jeg begynner å bygge om. Søknaden er oversendt, så jeg spør bare om hva de har av restriksjoner i forhold til bygget etter at søknaden har gått gjennom.

[Liland]

Det jeg fikk beskjed om når jeg søkte om turbo på en mercedes var at det må stå i stil med effektuttaket. Å møte opp med en hx40 og 5'' intercooler og 220hk/280nm så går det ikke uansett. Si at du tar deler fra en bil med ca samme effekt som du sikter etter, Nissan 200sx f.eks.

[Riff]

Ja, venter egentlig bare på svar ifra BT nå. Får se hva de sier