V50, 2006. Oppgradere kjørelys

[dilemma]

Hei.
Jeg har en v50, 2006 modell.
Nå som høstmørket kommer krypende, merker jeg at lyktene på bilen ikke er så gode som jeg skulle ønske. Dette gjelder først og fremst det vanlige kjørelyset.
Jeg har vurdert og montere en lysforsterker for å se om det vil hjelpe noe, og har då kommt over dette settet fra biltema http://biltema.no/no/Bil---MC/Bilres...skaster-42680/
Er det noen som har erfaring med det? Er det bare plugg and play, eller er det andre lure ting og ta hensyn til før jeg setter i gang med montering?

Jeg har forresten ikke xenon..

[Morgis]

Du har linselykter på bilen. Monter

CAN

BUS xenonlys. blir som natt og dag.
lykteoptikken i seg selv, er veldig bra på moderne volvo.

http://www.finn.no/finn/torget/annon...s+digital+slim

[TruseLars]

Er det ikke fare for at ettermontert xenon kan ta knekken på noe greier i bilen a? F.eks viskermotoen +++, som nevnt i mange andre tråder?

[Morgis]

det tør jeg ikke å garantere.
Men flere i bygda her kjører V50 uten problemer med xenonkit.
Så lenge du kjøper de digitale, så er de nokså snille mot bilens elektronikk kontra de gamle coil-ballastene som hadde et enormt strømtrekk i oppstartfasen.

[TruseLars]

Oki, vurderer selv om eg skal gjøre noe med julebelysningen i V50'n min også Men mye for og imot gitt

[dilemma]

hm, dette var jo litt interessant. Jeg trodde en var nødt til å ha høyderegulering av lyktene, samt lyktespylere for å kunne kjøre med xenon.. Eller er det ikke så nøye? Reflektorene i halogenlykter er vel heller ikke tilpasset lyset fra en xenonpære?

[hgnubel]

hm, dette var jo litt interessant. Jeg trodde en var nødt til å ha høyderegulering av lyktene, samt lyktespylere for å kunne kjøre med xenon.. Eller er det ikke så nøye? Reflektorene i halogenlykter er vel heller ikke tilpasset lyset fra en halogenpære?

Automatisk høyderegulering og spylere skal man ha etter loven ja, så du KAN risikere å få feil på dette på eu-kontroll.

Men monterer du det skikkelig så det ikke lyser hjemmemekk med ballaster som henger og slenger så kan du lett slippe unna med det på prosjektorlamper som Morgis nevner. De sprer lyset med en linse og ikke reflektor og du får bra lys uten å blende alle andre.

[dilemma]

Merker det er alt jeg ikke har like god peiling på her..

Så det er linser i lyktene mine, og ikke reflektorer? Og dermed ikke fare for å svi av reflektorene som jeg ser det advares mot i andre tråder?

[hgnubel]

Jeg kjenner ikke V50 på det detaljnivået der, men i følge Morgis som normalt vet hva han snakker om har du linselykter.

Lyktene på dette bildet er tre-delte: blink ytterst, så en linse som 99% sikkert er for nærlys, og så vanlig reflektor for fjernlys om jeg ikke tar helt feil:


Tilfeldig bilde fra google som kom opp når jeg søkte på V50 (men vet ikke noe om forskjell på årsmodeller eventuelt forskjellige ekstrautstyrsvalg).

[dilemma]

Stemmer, lyktene mine ser slik ut:
[IMG][/IMG]

Jeg har kommet frem til at jeg har følgende alternativer til å få bedre kjørelys:
-Montere xenon-kit og gi blaffen i om det er ulovlig
-Montere lysforsterker (rele) og skifte pærer
-Kun skifte pærer..
-Montere ekstralys (f.eks led i grillen.. er dette lovlig?)
-Gjøre ingenting, og satse på at den mørke perioden i året blir ekstra kort denne gang.

[TruseLars]

Eg skiftet til Osram nightbreaker pærer i nærlyset, litt bedre enn standard pærene. Men kan ikke måle seg med xenon..

[Refinement!]

Merker det er alt jeg ikke har like god peiling på her..

Så det er linser i lyktene mine, og ikke reflektorer? Og dermed ikke fare for å svi av reflektorene som jeg ser det advares mot i andre tråder?

Ingen fare for å svi reflektorer pga xenon utvikler mindre varme enn halogen. Som nevnt har du linser i lyktene som gir et helt annet lysbilde enn vanlige reflektorer. Disse er som skapt for xenon, monter 35w 4300k xenonkit og du vil få mye bedre lys enn noen av di andre alternativene. Pga linsene vil problematikken med blending være minimal sammenlignet med vanlige reflektorer.

[dilemma]

Ingen fare for å svi reflektorer pga xenon utvikler mindre varme enn halogen. Som nevnt har du linser i lyktene som gir et helt annet lysbilde enn vanlige reflektorer. Disse er som skapt for xenon, monter 35w 4300k xenonkit og du vil få mye bedre lys enn noen av di andre alternativene. Pga linsene vil problematikken med blending være minimal sammenlignet med vanlige reflektorer.

Dette høres jo fristende ut. Ikke umulig at jeg prøver meg på noe slikt.
Sett og surfet på ebay i går for å se hva som finnes av xenon-løsninger, og kom da over halogen pærer med xenon-look, altså wannabe xenon-pærer.. Er det noe som er verdt å sløse penger på? Og ikke minst: får jeg bedre lys av det?

[hgnubel]

Du kan få hvitere lys med disse "xenon look" pærene. Kjører med slike selv, og når det er helt kølsvart ute og langt fra gatelys og sivilisasjonen så FØLER jeg at jeg ser bedre i hvert fall. Til daglig (nattlig) kjøring i relativt tettbygd strøk merker jeg ingen forskjell annet enn at jeg synes det ser penere ut.

[Refinement!]

Min erfaring med slike pærer er at di gir hvitere, men dårligere lys. Men det varierer nok fra produsent til produsent.

[dilemma]

Ser at det selges xenon-kit både på biltema og jula. Regner med at det er med dette som det meste annet; at du får det du betaler for.. Men er det noen som har erfaring med biltema/jula-kit? Kunne vert artig å prøvd, bare for å se hvordan det blir i første omgang, og de settene koster jo bare noen hundrelapper..

[Morgis]

ikke å anbefale, da disse er "analoge" ballaster/coil ballaster.
Høyt strømtrekk.

kjøp digitale canbus ballaster.
Send meg en PM så kan jeg fikse dette til deg

[dilemma]

ikke å anbefale, da disse er "analoge" ballaster/coil ballaster.
Høyt strømtrekk.

kjøp digitale canbus ballaster.
Send meg en PM så kan jeg fikse dette til deg

PM sendt