Samma åssen den ser ut vel? raser jo til slutt uansett....
Gleder meg til mere updates her, femmer er gøyalt.
Thanks: 633
Samma åssen den ser ut vel? raser jo til slutt uansett....
Gleder meg til mere updates her, femmer er gøyalt.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Heheinnmaten raser ja. men ikke det utvendig vell...
Joda, hender ofte detOpprinnelig postet av Volvo 240 T5r
Hehe. Deler har somregel litt fart på seg så det kan lage sprekk eller hull i huset. Lokket går somregel, hvertfall gjorde det det hos meg. Hvis pinjonglageret ryker som det visstnok ofte gjør så tror jeg ikke jeg ville bygd opp en ny aksel i samme huset lenger eller.
Da er det bare å male ny aksel
Sant, heheDa er det bare å male ny aksel. Holder jo en god stund da hvis du ikke burner og herjer med full bil.
Blir vell ikke mer enn 2 stk i bilen uansett
Ah, selvfølgeligBlir vell ikke mer enn 2 stk i bilen uansett
Og pinjongvinkelen er fin.
Satse på det
flott prosjektser 960 dele motoren kommer godt til nytte ja..
Hehe takk. kommer godt til nytte ja.
Har handlet 960 motor av general-aasen. så da er det i boks
Har også fått lagd just. momentstagg. Bilder kommer
Er det mye jobb å sette i T5 i en 240? Har du noen gode bilder av motorfester? Ledningsnett er vel ikke noe problem? Eller bruker du datasprut?
Vært fint med en liten FAQ, kom over en billig T5 motor nå skjønner du
Nei er ikke så veldig mye jobb bare man har delene og verktøy/urstyr til å bygge bil.Er det mye jobb å sette i T5 i en 240? Har du noen gode bilder av motorfester? Ledningsnett er vel ikke noe problem? Eller bruker du datasprut?
Vært fint med en liten FAQ, kom over en billig T5 motor nå skjønner du
Motorfestene er det ikke noen bilder av. jeg skal bare bruke originalfestene fra 960 tenker jeg. Ledningsnett = Datasprut.
Da er det en liiiiiiten uppdate igjenn.
Momentstagg:
Bunnpanne. bare kortet inn, klar for sveising:
Da er det oljepickuprør som står for tur for det må vell også innkortes
Ser bra ut
Takk takkSer bra ut
Hjelper somregel godt på arbeidslysta detTakk takk
I dag har jeg korta inn olje-røret. vart heeelt perfekt
Noen som har oppskrift/bilder på hvordan jeg skal modifisere vannrøret?? prøvd å søke litt på google. veit jeg har sett før, men finner selvfølgelig ikke igjenn en dritt :P
få tak i ett fra en 960 sekser og kort det inn har jeg hørt, men det må noen andre bekrefte.
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Jepp. allt ligger klart. er bare å vite åssen man skal gjøre det.
Da har vi en aldri så liten uppdate igjenn!
Har korta inn oljepickuprøret, pressa ut foringer i hele bakstillinga så det er klart for lakkering. så har jeg hona blokka :-) Er en liten slitekant der.
Sist endret av Amundsen T5r; 04/02/13 kl 15:25
syns ikke den var så liten at det gjorde noe jeg da
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Det er nok ingen fare. De kaller det bare for en "skyggekant", får vel ikke tak i den med neglen heller?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Må nesten takke deg for bildet av pickuprøret.. Nå skjønte jeg plutselig alt..
Men den slitekanten så slettes ikke bra ut.. Men om du bare skal bruke motoren i godkjenningsøyemed er jeg enig med deg..
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Da er jeg ferdig med å lakkere bakstillinga. vart litt spesiellt men
Fargen på bilen blir nok svart istedenfor blå
Grunnet:
Noen meninger? :P
Morgis takket for denne posten
Regler for innlegg
Svar med sitat
