Jo, en ganske vesentlig forskjell også, 60 trim leverer vel luft til ca. 275hk, og super 60 ca. 325hk.
Garrett er veldig stolte av kulelagerturboene sine og holder derfor glidelagerturboene godt inne i skyggene.
Dette med Trim60 er ett meget godt eksempel.
Garrett oppgir denne til 250 hk, men oppgir samtidig GT28RS, som er mindre enn BSRT325, til hele 350 hk!