The Bear: Volvo 740 Turbo SOLGT

**R-israelsen** · 13/04/13, 04:40

Gratulerer med dagen bjørn

**The Bear** · 13/04/13, 11:13

Opprinnelig postet av R-israelsen

Gratulerer med dagen bjørn

Takk for det Ruben!!

**Anders Dybvadsskog** · 13/04/13, 11:23

Gratulerer ja!

**7førtiin** · 14/04/13, 12:14

Gratulerer!

**The Bear** · 14/04/13, 12:30

Opprinnelig postet av AndersD

Gratulerer ja!

Opprinnelig postet av 7førtiin

Gratulerer!

Takk for det!!

**The Bear** · 16/04/13, 18:28

Det går ein slange frå EGR-ventilen, inn i ein slags sensor og opp til eit T stykke på slangen frå wastergate (?) til innsuget. Er det bare å ta bort denne? Grunnen til at eg spør er fordi slangen er morken og sensoren henger bare å dinglar

Bare å kappe opp og plugge i hullet i T stykket og ut i fra EGR-ventilen?

**The Bear** · 17/04/13, 20:31

Mekka litt på eksosen i dag, fekk laga ein overgang mellom downpipen og eksosanlegget på bilen. Blei litt jallamekk, men det skal bare holde på visninga

Tenkte å skru av vakuumslangene til EGR ventilen i morgon om veret tillet da, slangene er pill råtne

**Øygard** · 17/04/13, 20:35

Litt jallamekk går fint når det berre skal vera der til det er godkjent, etter det kan du berre ta heile eksosanlegget vekk, so får du fin lyd

**The Bear** · 17/04/13, 20:58

Opprinnelig postet av Øygard

Litt jallamekk går fint når det berre skal vera der til det er godkjent, etter det kan du berre ta heile eksosanlegget vekk, so får du fin lyd

Skal kjøpa meg 3'' røyr og lyddemparar på Biltema og sveisa i sammen når den er vist hos Biltilsynet og motoren skreve inn i vognkortet

Har hatt den i gong med open downpipe inntil i dag, no fekk naboane nok

**The Bear** · 19/04/13, 22:38

Fjerna vakuumsystemet til EGR-ventilen i dag. Kablene var morkne, smuldra rett og slett opp når eg reiv dei ut

Planene videre er:
*Få eksosen tett
*Lage plugg til katalysatoren under bilen
*Montere 23mm stabilisatorstag med nye superflex foringer
*Bytte til sommerdekk
*Gi bilen ein skikkelig vask innvendig og utvendig
*Sist men ikkje minst, få bilen på visning og få motoren og senkesettet skreve inn i vognkortet

**The Bear** · 20/04/13, 21:16

Sveiste sammen eksosen, monterte nytt stabilisatorstag, laga brakett til LMM, monterte beskyttelsesplata under motor og bytta til sommardekk i dag

Sommerdekk på

Matte støtfangere på bilen, skal få seg ein runde med Polytrol om ikkje lenge

Motorrommet

Braketten til LMM. No slepp LMM ligge laust

Uklart bilde

23mm stabilisatorstag med nye polyforinger montert

**Sondre93** · 20/04/13, 22:47

Prøvd bilen med det nye staget? merka du forskjell?

**The Bear** · 20/04/13, 23:40

Opprinnelig postet av Sondre93

Prøvd bilen med det nye staget? merka du forskjell?

Har bare vore ein liten runde i bygdo, kan komma tebake når eg har fått testa bilen skikkelig

**The Bear** · 30/04/13, 14:41

Søknad om motorbytte godkjent

Men eg må bestille meg nye støtdemparar før visning, det gjekk visst ikkje med dei som stod på bilen no

**The Bear** · 01/05/13, 19:51

Gjore litt småtter i dag. Bytta ut ein ødelagt nødblink-bryter:

Ny

Sånn bilen står om dagen

**The Bear** · 04/05/13, 16:44

Støvsugde opp litt dritt inni bilen i dag samt shina litt i motorrommet

Blei så fint atte

**Jan-Einar Jenssen** · 04/05/13, 18:43

ser bra ut, men hadde gjort seg med orginal luftilterboks i motorrommet

**The Bear** · 04/05/13, 23:37

Opprinnelig postet av 1janeinar

ser bra ut, men hadde gjort seg med orginal luftilterboks i motorrommet

Det trur eg og, men det har eg ikkje så det får holde med eit biltema-filter inntil vidare

**jacobsen** · 05/05/13, 14:01

Blir vel dårlig plass til luftfilterboks, da batteriet som egentlig skal sitte på venstresiden er midt iveien

Ang nødblink-knappen din så hadde jeg akkurat samme på min 740, men ble aldri så jeg fikset det

**The Bear** · 05/05/13, 14:16

Opprinnelig postet av jacobsen

Blir vel dårlig plass til luftfilterboks, da batteriet som egentlig skal sitte på venstresiden er midt iveien

Ang nødblink-knappen din så hadde jeg akkurat samme på min 740, men ble aldri så jeg fikset det

Det eg tenkte å gjere er å bare bruke toppen av luftfilteret, kanskje det går bra? Ser iallefall litt bedre ut enn det biltema-filteret

**Team Tynner** · 05/05/13, 14:26

Fort gjort å flytte batteriet også,enten over til venstre side,eller til bagasjerom.Har slike stab stag som du ha på min å,ble en helt annen bil å kjøre

**The Bear** · 05/05/13, 15:12

Opprinnelig postet av Team Tynner

Fort gjort å flytte batteriet også,enten over til venstre side,eller til bagasjerom.Har slike stab stag som du ha på min å,ble en helt annen bil å kjøre

Får sjå ka da blir til

Hehe, ser den

**The Bear** · 06/05/13, 17:27

Bytta ut vakuumslangen, hadde ikkje bruk for t-stykket etter eg tok vekk slangen frå EGR ventilen

Har også bestillt 1/8'' npt plugg til innsuget, så det begynner å nærme seg tid for visning

Bare støtdempere igjen...

**The Bear** · 08/05/13, 22:11

Festa batteriet skikkelig og sveiste på eit stag på braketten til luftfilteret. Var litt ''lealaus'' så den måtte stivast opp litt

Malte den så med benga

Malinga jevna seg ut tilslutt.

**The Bear** · 10/05/13, 22:23

Monterte tilbake anlegget i bilen i dag + fekk pussa litt i motorrom. Handla meg sponplater sånn at eg kan få laga meg ny basskasse som passer innunder hattehylla og. Blir litt finare + då kan eg få plass til noko inni bagasjerommet

Kassen som står i nå

Fekk den gratis av søskenbarnet mitt, så eg klaga ikkje. Men som sagt, det skal bli bra å få bassene den innunder hattehylla

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: The Bear: Volvo 740 Turbo SOLGT

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

The Bear: 1979 Volvo 244 Turbo

The Bear: Volvo 240 Turbo

The Bear's Volvo 740 GL SOLGT

The Bear's Garasje: 1960 Volvo Pv 544 ''Langtidsprosjekt''

Regler for innlegg