Er nok slik du tror ja. Drei svinghjul til en bestemt posisjon så kommer skruene frem. Lita skralle med forlenger er verktøyet.
På VW må også kamrem og nederste remhjul demonteres
.
Når du først har demontert bør du skifte ut pakningen til oljepumpa. Den originale er sannsynlig av papir og har ofte gitt lekkasjer. Ny pakning er av metall og skal visst være evigvarende.
Sleng med tettering i veivaksling registersiden også
OBS. Info gitt over er fra VW caravelle T4. (tilnærmet identisk motor)