Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
Jau, dette er fremdeles en god deal, om folk bare hiver seg med..
Så langt har bare 9 av 15 sendt depositum, så det burde ikke være noe problem å henge seg på. Planen var vel i utgangspunktet å få til 20 stk. denne runden, men jeg håper egentlig ikke det blir noe av, for det har tatt lang nok tid å få med dem som hittil har skrevet seg på..
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Ja, så langt har 17stk. av 20 meldt seg på, og 11 av dem har betalt $100 i depositum..
Må da vel være flere her som har bruk for lettere svinghjul?
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Produksjonen er i full gang, minimumsantallet på 20 er nådd, men han lager til 5-6 eksemplarer ekstra så det er bare å melde seg på!
http://forums.turbobricks.com/showth...=241049&page=9 eller http://www.rallyanarchy.com/phorum/r...7,55604,page=2
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Hej grabbar, va kul att se mina svingisar här.
Är det fler som vill ha en bra, lätt svinghjul, hör av sig.
Kom ihåg att jag också har längre o lättare H profil stakar för bode B21-B23 oc B230 som är 160mm c-c och smidda CP Pistons i valfri storlek och utformining som är också mycket prisvärt.
Hej då!
Jaja, så var uhellet ute, og svinghjulene fikk maskinert inn feil antall tenner til trigger-ringen (62-2), og klokkingen av oppholdet er litt offset.
John har allerede ordnet så det blir laget nye svinghjul med korrekt og rett plassert 60-2.
Men, så er det slik at å sende et svinghjul tilbake til statene vil bli en kostbar affære, så derfor lurer jeg på om noen som ikke trenger 60-2 (evt. kjører med ettermarkedssprut) vil kjøpe seg en lett billet svinghjul? Mitt svinghjul, og evt. andre fra Norge har boltmønsteret til TP-618 fra BMW, denne holder en god del Nm (sjekk pedersens-racing for mer utfyllende info)
Ta kontakt ved interesse.
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Da er vi i gang igjen, nye svinghjul er laget og vil snart bli sendt til maskinering av triggerhull og trykkplate-tilpasninger. Til dere som er interessert i å følge med og evt. hive dere med på kjøp, følg linken(e) nevnt i første post. John har fått laget en del flere "cookies" denne gangen, så det skal finnes muligheter for å bli med på produksjonen, men det lønner seg å være raske, siden de straks blir sendt avgårde for maskinering.
Til dere som lurte på hvilke trykkplater det lages for, er det Kennedy Performance et eller annet (hovedsaklig for de amerikanske kundene), Saab 9000 240mm (passer i M4x clutchhus), BMW M20 (TP-618 fra pedersens bl.a.) og Volvos egen 215mm clutch for plant svinghjul.
Men les tråden på turbobricks for mer info, eller send John en mail, han skriver både engelsk og svensk, så kommunikasjon er ikke noe stort problem.
Sist endret av ArneR; 25/10/12 kl 01:05
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Fenomenalt dårlig respons her, får se om pipen får en annen låt når det originale svinghjulet rakner og river bilen i to..
13 stk. har skrevet seg opp på listen så langt, evt. etternølere mister da muligheten til å velge boltmønster til trykkplate, og vil således få det opprinnelige valget, som jeg tror er Saab 9000 Turbo.
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Fekk du aldri ditt korrekte? Kanskje ein skulle hive seg på her ja...
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
står sikkert et sted men fant det ikke i farta, pris for svinghjul ferdig frakta og kan man da bruke trykkplate som nr 3 her da? http://www.pedersens-racing.no/bil/V...ch_spesial.htm
Fikk jo svinghjulet for lenge siden, men som nevnt var det gjort en brøler med trigger-ringen.
Men dette blir jo ordnet skikkelig nå, så nå skal det være bare å montere og tut&kjør.
Jeg har bestilt mitt med boltmønster og nedsenk for BMW M20 clutch ja, som betyr TP-618 ja, helt korrekt. Svinghjulet kommer på $325, pluss evt. balansering som kostet $40 forrige gang, regner med det koster noe det samme denne gangen, pluss frakten på ca. $50, så vi runder akkurat litt over $400. Moms trenger vi ikke tenke så mye på, så lenge John er flink og merker pakken med bildeler, og skriver en lav nok verdi.
Men jeg vil anbefale evt. etternølere å ta kontakt med John SNAREST, siden siste oppdatering fra ham gikk ut på at ting holdt på å skje. Skal man ha muligheter til å spesifisere trykkplate osv. må dette med andre ord gjøres så fort som menneskelig mulig.
Om TP-618 er ønskelig, er det bare å skrive BMW i listen dere finner på siste side med formatet:
turbobricks brukernavn - ditt navn - trykkplatevalg - m/ eller u/ 60-2 trigger
EDIT: Altså her: http://forums.turbobricks.com/showth...241049&page=30
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
er dette samme typen?
Hva mener du nå?
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
sorry, glemte link
http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...nkode=37095968 .
er det samme typen/firma som har dette, da går det ann å bestille der ifra også
Ah, nei det er en annen selger det der.
Et greit alternativ var det jo, selv om det virker dyrere, gidder du å sjekke med dem hva det koster for et B230 svinghjul på ~6kg med 60-2 tonering, maskinert for BMW M20 trykkplate, som er balansert, og legge det inn her da?
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
skal se på det
Jeg sendte likegodt en epost til dli-teknik:
Og de svarte som følger:Hei, kan jeg få en ca. pris på et svinghjul til B230 på ~6kg, med 60-2 trigger, maskinert for BMW M20 trykkplate (Sachs -618), balansert? --- Arne.
Dette er med 60-2, vekt på ca. 6,3kg, maskinert for TP-765 som er 240mm og maskinert med startkrans. Prisen er med dagens kurs og uten svensk moms på rett over 3500,- + frakt og moms.Hej
Vi kan ej ge exakt pris före tillverkning, men se detta svänghjul som är snarlikt och högst troligt har samma pris:
http://www.dli-teknik.se/index.php?s...d=9991&lang=sv
Spurte deretter om det gikk an å få til noen kvantumsrabatt om man bestilte f.eks. 10 stk.
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Oppdatering fra John:
Opprinnelig postet av JohnVanLandingham
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Nei, det er vel ikke skjelettsvinghjulet man får kjøpt på folkraceshoppen eller timos motor heller, men faktum er jo at man får med tellering for lh2.4 og nesten valgfritt trykkplate boltmønster på svinghjulene til John. :/
Visste ikke at det var om å gjøre å finne flest mulige alternativer til denne (i mine øyne) superdealen, men folk får jo gjøre som de vil.
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Balansering er ferdig! Svinghjulene er klare til sendes ut.
Det er også en del svinghjul som ikke har forhåndsbestemt boltmønster for trykkplate, dvs. du kan med andre ord bestemme helt selv det boltmønsteret du vil ha på svinghjulet.
Legger ved et eksempelbilde som viser hvordan jeg gjorde det, når jeg skulle bruke BMW TP-618 trykkplate:
bmw_pressure-plate_bolt-pattern.jpg
Du tar da f.eks. en stor papplate og legger trykkplaten oppå, og sprayer med lakk eller lignende over hullene, så de vises på plata etterpå. Så måler du bare avstanden mellom hullene på en slik måte, at alle målene som er nødvendige kommer med. Send bildet på mail til John, og han ordner det.
Sist endret av ArneR; 17/12/12 kl 22:21
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Hadde jeg hatt litt bedre økonomi enn det jeg har nå, og ikke hadde hatt andre viktigere ting å kjøpe inn til motoren så hadde jeg slått til på denna dealen da mitt 60-2 svinghjul er litt blått... men jeg må overhale motoren først og handle inn div andre ting først.
Skulle hatt et sånt på lager gitt. Men ekonomien stopper litt atm :S
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
Det handler om prioritering, hadde svinghjulet mitt vært blått hadde jeg heller ventet med å kjøpe andre prestasjonsfremmende artikler, for eksploderer svinghjulet blir det ihvertfall et grovt innhugg i økonomien, blant annet.
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe