Steffen's 360 T5-R Track project. 445 Whp - 610 Wnm. Nytt Hus&Garasje.

**AleksanderK** · 09/10/12, 07:38

Jævlig til bra arbeid! Sikker på at du ikke er biloppretter eller sveiser uten at vi vet det?

**Steffen740** · 09/10/12, 19:28

Opprinnelig postet av kermitt

Sikker på at det ikke ble for lavt til en tur i sandfella nå da? Eller er det bare jeg som er pysete og ser feil?
Men jobber er det som vanlig ikke noe å si på!

Hvilken dump er det du kjører? Hva for mål er det på den mot slangen?

Bilen er ikke så lav

Så det går nok helt fint. Takk for det

Kjører en åpen dump av noe slag, 32mm slangetilkobling

Hadde vært gøy å fått den skikkelig lav da, men da må jeg begynne å bygge om hele hjulbuene ihvertfall, og kanskje litt gulv bak. Er jo så sykt små innerhjulbuer på den.. Foran så er jo innerskjermen helt flat

Subber foran på vinter 360n med 13" piggdekk og original fjærer..

Legg merke til hvor lavt og flatt det er under / foran dempertårnet her.. Der under skal man få plass til noen feite hjul

**Steffen740** · 09/10/12, 20:39

Opprinnelig postet av rustkongen

flott stykke norsk arbeid!
er så hærlig å sette på den siste videoen, lene seg tilbake i sofaen å bare nyte den deiilige lyden, må få hørt denne med egne ører!!
stå på steffen!!!

Takk for det ! Setter pris på det og kunne ikke vært mer enig

Må få noen andre til å prøve bilen en dag også. Så jeg får stå å høre på

Opprinnelig postet av Svirre

Jeg har nå lest igjennom alle de 49 sidene som er her nå, sett alle videoene og brukt godt over 1t på bare det! Jeg har ikke ord for detta her......!!! Er bare helt perværst bra!

Lyden; er bare elsk!

Såppas ja, håper det var verd det

Takk for det ! Kommer nok mer etter hvert

For se om jeg finner noe mer motivasjon utpå vintern, til å forbedre den til neste sesong

Opprinnelig postet av fulloggal

Jævlig til bra arbeid! Sikker på at du ikke er biloppretter eller sveiser uten at vi vet det?

haha, tar det som et kompliment jeg !

Jeg er bare en stakkars automasjons lærling

**Steffen740** · 18/10/12, 18:31

Mer på brannveggen

Lexan plater, oppfyller FIA kravene. Lettere enn stål vegg, og ser mad kult ut

Byttet alle simmiringene på kammene. De hoppa plutselig ut når jeg var ute å testet.. Som dere ser, så har den nærmeste blitt dyttet inn med skrujern igjen

Under byttingen:

Og sammen igjen:

Punktet litt på brannveggen

Begynt på sikringspanelet

**Amundsen T5r** · 18/10/12, 18:40

Nice

**Steffen740** · 19/10/12, 11:30

Mer bilder

Bytta til meg noen halv slitte michelin slick og semi slick dekk

15"

Kappet og bøyd ut fremskjermen for at det ikke skal ta borti når jeg svinger hardt

race stance

**Steffen740** · 21/10/12, 13:48

Endelig ble servoen tett

haha

Holdt hele gatebil helga også!

Sveisa alu rør til radiatoren

Lappet sammen noen jernrør jeg brukte på de første prøveturene, brukte de som mal for å lage disse. Har jo alu radiator og motor, kan ikke komme med jern rør da

Montert på vifte:

Ser ikke ut som at panseret går på da men

Hvordan syns dere det ble ?

**VolvoForsell** · 21/10/12, 15:22

Blir jo bare grommere å grommere detta!, grattis med alt hittil!

**bakterius** · 22/10/12, 09:02

Begynner å bli skikelig "Bad" nu må jeg si

**24turbo** · 23/10/12, 07:03

http://www.facebook.com/photo.php?fb...ype=1&theater#
Bilde av 360'n din!

**Steffen740** · 25/10/12, 19:45

Opprinnelig postet av VolvoForsell

Blir jo bare grommere å grommere detta!, grattis med alt hittil!

Takk for det

Syns det begynner å komme seg ja

Opprinnelig postet av 24turbo

http://www.facebook.com/photo.php?fb...ype=1&theater#
Bilde av 360'n din!

Ja, så det

Stilig bilde !

På tide med update igjen kanskje ?

**oppeez** · 25/10/12, 20:52

Opprinnelig postet av Steffen740

På tide med update igjen kanskje ?

Øøøøøhhh....jaaa!!?

**SirKim** · 25/10/12, 21:08

ja brett ut nå!

erre du har ordna nå a?

**Tveite Performance** · 25/10/12, 21:32

Vist du skal kjlre konkuranse med bilen så må du bygge om eksosen din. Nye regler frå 2013

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

**Steffen740** · 27/10/12, 10:03

Opprinnelig postet av SirKim

ja brett ut nå!

erre du har ordna nå a?

Yepp, kommer noen bilder snart

Har ikke fiksa så mye, noen bilder fra første testkjøringa osv.. Skulle være kjøring ihvertfall..

Opprinnelig postet av Tveite Performance

Vist du skal kjlre konkuranse med bilen så må du bygge om eksosen din. Nye regler frå 2013

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

jasså, Hvordan lyder de reglene da ? Og hvor har de sett de ? trodde ikke de var kommet ut enda jeg

**Tveite Performance** · 27/10/12, 10:10

Dei har blitt nevnt på fb av folk i forbundet.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

**Steffen740** · 27/10/12, 10:15

Opprinnelig postet av Tveite Performance

Dei har blitt nevnt på fb av folk i forbundet.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

jaja, da er det bare å vente å se da

**Tveite Performance** · 27/10/12, 18:15

Opprinnelig postet av Steffen740

jaja, da er det bare å vente å se da

Eksosanlegg/Støybegrensning
Fritt. (01.01.2013 ihht NSR §307 B) Støy maks. 100dB målt i henhold til NSR § 303. Ikke tillatt med åpen wastegate.

B. Støybegrensning/eksosanlegg
Alle biler skal ha eksosrøret munnende ut bak bakhjulene, min.10 cm over bakken. Ingen del av eksosrørets utmunning skal stikke utenfor karosserisiden, og heller ikke munne ut under bilen.
Støygrensen for alle biler er maks. 100 dB målt i henhold til § 303.
Deltakere som kjører en konkurransebil som ikke er utstyrt med eksosanlegg i henhold til bestemmelsene i Vegtrafikkloven til- eller fra et stevne, rammes av NBFs utelukkelses- og suspensjonsbestemmelser. (Tilleggsreglene kan fastsette strengere maks. grense på støy).

**Steffen740** · 28/10/12, 13:28

Noen bilder fra første banekjøringa jeg dro på

Kvelden før avgang:

Tidlig på morgenen

Jobbet som fan uka før treffet for å bli ferdig. Kom frem på natta, inn i teknisk kontroll på morgenen. Det gikk fint som bare det. Kjørte utpå banen også gikk det alarm på alle instrumentene at det var for lav spenning(på første runde). Rett inn i depoet igjen og der ble vi stående. 0 ladespenning. Fikk tilslutt ut hele dynamoen, da viste det seg at det ikke var noen laderegulator der !

Han jeg kjøpte motoren av hadde sikkert hatt brukt for en laderegulator da.. Forbanna dritt. Det var den turen

Eneste jeg rakk å finne ut var at clutchen ikke koblet skikkelig fri. Så hjem å skru igjen

På vei hjem

**Steffen740** · 31/10/12, 20:51

Vasket motorrommet så det et bare å begynne å skru igjen

Ble noe oljesøl, har mista pakninga på peilepinnen..

Fått ut dynamoen igjen.. Det var trangt nedi der :( Må løsne servopumpa også for å få den opp.

Fikk ett stort hakk i festet til caster staget også

En jævla opel som dreiv å kjørte utom og snurra overalt på banen. Klarte å dra med seg en stor stein inn på banen. Midt i breisladd svingen

Flaks jeg ikke tok noe annet da.

Tatt ut hele girkassa, den fikk seg også en vask med det samme

Så tok jeg å kappet ut girkasse traversen..

Travers vers 2.0

Nå kan jeg bytte girkasse alene

Den biten av traversen henger fast i kassa hele tiden, så bare løfter jeg opp girkassa og skyver den frem. Så henger den på traversen, så er det bare å chille litt å sette i 4 skruer

Også har jeg gjort det jeg egentlig skulle:

Shimse opplagringa på utløserarma, da håper jeg den blir bra

**Steffen740** · 06/11/12, 22:04

Var jo ikke clutchen, men bla. sync ringene i kassa som var gåen.. Så da prøvde jeg å skaffe en ny m90 til hvitblokk, men det var jo ikke mulig..
Fikk tak i ei tight ei til rødblokk da:

Den nye:

Den gamle, ringen satt fast i baklokket også:

Men 3. giret var strøkent da

Flytta over litt deler til hvitblokk kassa:

Da så det litt bedre ut

Sveisa litt short shift før jeg monterte igjen, for å få mindre kraft på shifteren så kassa forhåpentligvis varer lengre

Også tilslutt, litt olje

**Tveite Performance** · 07/11/12, 19:42

er med short shift kassa ryker. då får ikkje synkroniserings ringene tid til å gjere jobben sin før du girer. så datta sparer nok ikkje kassa!

**Steffen740** · 08/11/12, 13:47

Opprinnelig postet av Tveite Performance

er med short shift kassa ryker. då får ikkje synkroniserings ringene tid til å gjere jobben sin før du girer. så datta sparer nok ikkje kassa!

tja, det er mulig

Men uten så er det så lang vandring på stanga, så den får stor fart når du skal gire fort. Veeeldig mange som ødelegger M90 kassa på det. Rivver av stopperen inn i kassa.

Funka ihvertfall mye bedre for meg, hele kassa og overføringa ble supersmuud

Ble helt sjokka jeg, føltes som det var helt ny

Den hjemme mekka kassa holdt forresten hele gatebil helga i sept. uten ett feilkakk

**Zeeker** · 09/11/12, 15:15

Heftig skyss du bygger deg her

Det er riktig som Tveite sier at du kan ta knekken på kassa raskere med short-shift'n, men du lærer deg fort hvor "fort" du kan gire før syncen ikke henger med. Jeg driver selv med litt karategiringer på ZF'n min og det tåler den merkelig nok veldig bra

Har du fått filmet noe fra de siste treffene du har vært på eller?

**Steffen740** · 09/11/12, 20:04

Opprinnelig postet av Zeeker

Heftig skyss du bygger deg her

Det er riktig som Tveite sier at du kan ta knekken på kassa raskere med short-shift'n, men du lærer deg fort hvor "fort" du kan gire før syncen ikke henger med. Jeg driver selv med litt karategiringer på ZF'n min og det tåler den merkelig nok veldig bra

Har du fått filmet noe fra de siste treffene du har vært på eller?

ja, takk for det

Lyst på ZF kasse jeg også, men har ikke funnet noen enda..

Har bare fått kjørt på Gatebil treffet egentlig

men fikk filma endel der ! Har fikset en short edit/teaser hvis noen vil se

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Steffen's 360 T5-R Track project. 445 Whp - 610 Wnm. Nytt Hus&Garasje.

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Re: Steffen's 360 daily(bilde s.9-10). 360 T5-R track-prosjekt Bilder gatebil 47. (Ny film s.49)

Re: Steffen's 360 daily(bilde s.9-10). 360 T5-R track-prosjekt Bilder gatebil 47. (Ny film s.49)

Lignende tråder

Dan Steffen's S60R-Design

Ettermontere Track, S70

Lindquist Works: Project 940 E85 Turbonetics E-60 (Update 29.02.12)

iNsane's Fusion Brain CarptR project.

Project 940 E85 Turbonetics E-60 SELGES!

Regler for innlegg