Sannheten er den at "hva er perfekt?" Dønn flat AFR over hele registeret, som EFI lett gir, gir ikke mest effekt. I flere tilfeller har man kjørt tester på NA-motorer, Engine Masters Challenge f. eks. og selv om EFI burde HERJE i en sånn konkurranse, som er om max effekt fra 2500 til 7000 rpm, så viser det seg at forgassermotorene vinner gang på gang... Kontinuerlig variabel fuelflow, som en gasser gir, gir nemlig mer tid til avkjøling av massen som skal inn enn EFI som tupper inn bensinen. Blant annet..