Har jeg blitt litt forvirret her.
Er det slik at de to kurvene på papiret du har lagt ut, begge viser resultatet på samme map (1,5bar). Forskjellen er den ene viser resultat på hjul, den andre i motor...?? Eller surrer jeg nå?
(Hvis det er slik, ville du lagt ut det andre mapet på 440hk også?)
Så også papirene til Lillengen lengre oppe, som også har bremset hos KRB. Der er det også to kurver på papiret, men etter hva jeg forstår der , så viser de kurvene to forskjellige map, men begge kurvene viser tall på hjulene???
Opprinnelig postet av smokemaker
Var å bremsa bil idag.
Motoroppsett;
- Porta 405-topp med t5 kam, (Justerbart kamdrev).
- Ajden grenrør med Tial WG. 44mm.
- Bosch 044 pumpe.
- forsåvidt orginal innvendig, grøvre råder, hona sylindere, og fått på noen nye lagre.
- Sm3 autronic sprut med 4-single coiler.
- Scania lastebil intercooler.
-Comp ct3 turbo, t4. Komphus, A/R 60, Eksos A/R70.
Ble 2 map på den, en med 1.75bar, det ble 440hk i motor, og 400 blanke på hjul. 575nm.
Men kjører nå på map nr.1 som er 1.5bar og 400hk i motor, 371hk på hjul. 473nm.
Svar med sitat