Zeeker's Volvo 242 -76 B230FT - Megasquirt 3 X - ZF girkasse - Coilover - GTX3071R

**Zeeker** · 24/04/12, 22:13

Opprinnelig postet av The Sven

God bedring. Får skaffe deg noe polakker som tar seg av skruinga så kan du kommandere.

Hvor er det kjøring 5. mai?

Skulle nok ha hatt noen slaver ja

Opprinnelig postet av Christian

Hvor er det kjøring den 5. ?

Dokka Gatebilklubb arrangerer treff på Dokka
https://www.facebook.com/events/357665534284049/

Det er nok litt langt for dere :/ Men ingenting er umulig

**Christian** · 24/04/12, 22:17

Står også at bilen må ha skilt så da utgår det litt for min del. :(

**Zeeker** · 24/04/12, 22:22

Jeg har i hvertfall tenkt meg oppover

Hvis jeg rekker å bli ferdig med alt. Og det er egentlig ikke noe "om jeg blir ferdig" jeg SKAL bli ferdig.
Morro å kjøre litt

hehe

**Zeeker** · 26/04/12, 23:49

Her skjer det ikke mye :/
Eneste jeg har fått gjort og som jeg har orket hele uka er å hente igjen ventilene mine fra sliping og rydde bitte litt og shimset toppen min.
Ellers er det mye som gjenstår før den er "race ready" , så jeg lurer på om jeg skal ta laaaang rennafart og hoppe å drite i å montere ny topp før neste kjøring og heller få bilen kjørbar igjen. Det har gått bort ei hel uke "skrutid" pga at jeg er sjukling.

Etter Dokka er det 3 (evt 4) uker til neste kjøring så jeg burde ha god til til å bytte topp med tilhørende "service" på dela rundt turboen da.
Vi får se hva jeg rekker. Jeg har i hvertfall lyst til å kjøre neste helg. Det er helt sikkert

"Verkstedplassen" til toppen min, hehe.

Shimsinga

**bakterius** · 27/04/12, 02:02

skal bli morsomt å se benkinga med den toppen, ser for meg ala samme oppsett

**Ola Moen** · 27/04/12, 05:31

Se her ja

Detta er du ikke lenge om vettu

Jeg monterte sammen en hel FK motor i går kveld, så da klarer du å bytte topp på noen timer.

**Zeeker** · 27/04/12, 11:33

Opprinnelig postet av V20T

Se her ja

Detta er du ikke lenge om vettu

Jeg monterte sammen en hel FK motor i går kveld, så da klarer du å bytte topp på noen timer.

I know, men det er så fort gjort å en og anna ting ekstra når'n først tar av lokket også baller det på seg. Kammen må kjøres inn og motor mappes opp igjen.
Vet jeg er litt pessimistisk men vil så gjerne kjøre bil å ama, hehe. Så er litt redd for å ikke rekke det
Jeg må bli frisk før jeg gjør noe som helst, så finner fort ut egentlig hvor mye jeg rekker. hehe.

**Ola Moen** · 27/04/12, 11:44

Baller på seg ja.. Det er snickers og twist. snart blir det vel både El.servo, større bånnpanne og veivskrapere også vel?

**Zeeker** · 27/04/12, 11:54

Ikke så ille. Men når jeg først tar av turboen og grenrøret så er det fristende å bandasjere opp igjen alt.
Mangler fortsatt å bytte hjullagre og tetninger på akslingen bak
Bygge begge simringene forran på motoren.
Finne ny løsning til oljekjøler og få laget slanger med pressa koblinger
Ting tar dessverre altfor lang tid innimellom :(
Og jeg vet med meg selv at jeg plutselig blir skikkelig arbeidssky.. :/ Da går det ikke an å begynne med for mye.
Da blir det stressskruing og dårlige løsninger hvis jeg prøver å utbedre noe.

I know my self to pretty good

**Zeeker** · 28/04/12, 13:41

Opprinnelig postet av Phillip

Mulig å få et nærbilde av bilen bakfra der jeg kan se hvor langt inne du har festet vingen bakpå, og gjerne hvordan også? dette ville jeg satte stor pris på!

Da har jeg "endelig" tatt bilder av vingen. Er ikke sååå treig da. hehe
Fortsatt dårlige bilder da jeg bare har mobil'n men du ser da hvor den er festet

Avstand fra høyre fot til bakerst på lokket

Avstand fra venstre fot til kanten på lokket

Høyre fot til kanten på lokket

**bakterius** · 28/04/12, 20:58

Kjekt

Da vet jeg hvordan jeg skal ha min montert

**Zeeker** · 29/04/12, 02:55

Hvis det passer å ha den der da.. Hehe.
Har aldri sett noen beskrivelse på hvor vingen skal sitte i forhold til Gruppa-A-bilene
Den ble bare sittende der fordi han svensken hadde borret hullene allerede. Merkelig nok så måtte jeg bare justere litt for at den skulle sitte rett.

**Zeeker** · 05/05/12, 02:03

Har endelig fått kjøpt inn det jeg trenger for å bytte topp,, så jeg begynner å plukke fra hverandre i mårra eller søndagen.
Fikser samtidig et par andre ting hist og pist fremme i motorrommet.
Akkurat nå sitter jeg å vurderer om jeg skal missbruke mastercard'n å stikke på kjøring i mårra.
Hadde bestemt meg for å ikke kjøre,, meeeeeeeeeeeen

**volvobrage** · 05/05/12, 11:59

Ma-ster-card, ma-ster-card

**bakterius** · 05/05/12, 12:21

haha

**Zeeker** · 05/05/12, 18:53

Å jaggu vart det kjøring da.. hehe. Stakkars Mastercard'n min :( "Detti går rett i ulykka"
Det starta med at jeg ikke skulle kjøre som jeg skrev over her, også ble det kebab på fredagskvelden og jeg skulle legge meg tidlig (trodde jeg)
Fikk jo så klart ikke sove så jeg sto opp igjen kl 04.00. Reiste til verkstedet og satte sammen det som manglet på bilen, satte på hjul, pakka og dro hjem for å sove i 2 timer før jeg dro videre til Dokka

Konge Dag !! Det er så gromt å få kjørt at jeg får ikke sagt det nok..

Måtte jo så klart stille opp i breisladdkonkuransen (1 klasse for registrerte og 1 for lisensbiler)
Der vant jeg klassen for registrerte biler

Også ble det superfinale mot lisens-vinneren, men hadde ikke sjans mot han. hehe. men morro var det

**volvobrage** · 05/05/12, 19:18

Hørtes heilt konge ut!!

Såg ut som du fekk brukt opp litt dekk og

Bilder/film frå kjøringa?

**Zeeker** · 05/05/12, 19:31

Det skjedde jo litt før denne dagen å.
Etter at jeg var på Gardermoen på VCCN-treff så bestemte begge tetningene seg for å ta kvelden på stikkakslingene bak. Der kom det ut olje :(
+ at det ikke fantes bremseklosser igjen. Det gikk på stålet gitt. Må jo ofre litt når'n kjører å, hehe
Så da var det i veien å skru før man kanskje kunne kjøre på Dokka.
Dempere bak er det justering på veit jeg.. De funka i fjor, også satte justeringa seg i vinter så det var på tide med rengjøring sånn at knotten kunne vries på

Jeg lagde meg også en "lagerbanker" til ytterst lagerskåla og simringen på bakakslingen. Fort gjort å skade begge deler

Slitte bremseklosser. Det er nesten flaut å ikke klare å sjekke tilstanden når jeg bytter bakhjul så ofte som jeg gjør på denna bilen.. men men
Jeg har glemt å ta bilde av klossa, men det vel egentlig ikke så farlig. hehe
Så da skal dere få se noen skikkelig grombilder av noen vanlige bremseklosser.!! helt vilt

Nye lager. Byttet alt komplett på begge sider bak når jeg først var i gang.

Også glemte jeg å ha på denne plata, så jeg måtte dra av lageret igjen. hehe

Tok av 16mm krengestag som jeg bruker på vinteren (og evt autoslalom) og satte på 2 x 21mm
Doble krengestag for banekjøring.

Pussa av gammal møkk på demperne bak

Kjøpte en skvett olje som motoren skal få gurgle sammen med den nye toppen

Lagde noen greier for å banke inn ytterste lagerskåla & ny simring
Tok den gamle ytterringen og slipte utsiden slik at den gikk lett inni akslingen og sveiste på ett 2,5" rør.
Den til simringen lagde jeg en ekstra ring inni slik at den skulle ha litt mere annlegsflate mot simringen

**Zeeker** · 05/05/12, 19:33

Opprinnelig postet av amazonbrage

Hørtes heilt konge ut!!

Såg ut som du fekk brukt opp litt dekk og

Bilder/film frå kjøringa?

Jeg satt stort sett inni bilen å kjørte hele dagen og hadde GoPro'n inni bilen så klart, så har ikke fått noen shoot fra utsiden, men skal se på saken om det er noe vettu der. hehe
Ellers håper jeg de fotografene som var der legger ut

Man glemmer mange verdensproblemer / mastercrad-regninger når man sitter å kjører på bane..

Hærlig

**Christian** · 05/05/12, 19:35

Ser bra ut som alltid! Bruker du ikke brekk?

**Zeeker** · 05/05/12, 19:40

Opprinnelig postet av Christian

Ser bra ut som alltid! Bruker du ikke brekk?

Joda. Har bare ikke tatt bilde av hele sulamitten satt sammen.
Dessuten funker ikke brekket til å brekke med på bane. hehe. Så her stiller vi opp på gamlemåten

**smokemaker** · 05/05/12, 20:46

Hvor mye sitter i denna bilen slik ca ? var 3-gir du holdt ?

**Zeeker** · 05/05/12, 21:31

Opprinnelig postet av smokemaker

Hvor mye sitter i denna bilen slik ca ? var 3-gir du holdt ?

Er vel en stand mellom 250-300 kanskje.
Var 3. rundt svingen ja. Med varme dekk som begynner å slippe taket går det på 4, men den var litt vond å be i dag.
Men helt klart morro på 3. å

Noen av dekka mine i dag var det noe sinnsykt med feste i, noe som var dritartig egentlig

Da kunne en presse på litt i tillegg til å prøve å ligge bredt

**smokemaker** · 05/05/12, 22:38

Morro

Synest du gjorde en flott jobb!

**Strandstuen** · 05/05/12, 23:49

Artig

Hva er dempera bak ifra?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Zeeker's Volvo 242 -76 B230FT - Megasquirt 3 X - ZF girkasse - Coilover - GTX3071R

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

Girkasse og bakskjermer. Volvo 242

Noen som har sett oppsett for megasquirt med LM7 motor og 4L60E girkasse?

Zeeker's Volvo 945 -97 mod - 3" eksos, M90 :)

Volvo 242 1980 med B230ft 280 hk.

H.Ihle - Volvo 242 -80 B230FT

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg