Texascom: Volvo 240 BTCC

**J-A-E** · 28/02/12, 18:51

Ga du 2200,- får den??

**Texascom** · 28/02/12, 19:17

Jess!! Tipper det er passe

**Texascom** · 29/02/12, 20:43

Vært ute på isen med den i dag, med 19"! Gikk greit og bilen kom trygt inn på 4-søyleren!

Radiator dukker kanskje opp til helga! Skal også skifte vanntempgiveren i termostathuset da denne er noe ustabil. Skal prøve ut om temgiver fra 11' XC70 D5 funker.

**V70wangen** · 29/02/12, 23:43

Rett og slett enestående Anders

**Daniel V** · 01/03/12, 00:10

Opprinnelig postet av Texascom

Vært ute på isen med den i dag, med 19"! Gikk greit og bilen kom trygt inn på 4-søyleren!

Radiator dukker kanskje opp til helga! Skal også skifte vanntempgiveren i termostathuset da denne er noe ustabil. Skal prøve ut om temgiver fra 11' XC70 D5 funker.

Husk masse bilder da

Lenge siden vi har sett gliset ditt nå

Ellers er jeg enig med Stian

**J-A-E** · 01/03/12, 17:51

Opprinnelig postet av Texascom

Jess!! Tipper det er passe

Da hadde du spart litt på å kjøpe den fra Summitracing

**Texascom** · 01/03/12, 20:18

På totalbasis utgjør nok de kronene 1/100000 promille av totalkost her

**Texascom** · 03/03/12, 10:48

Deler i hus, oppdatering følger utover! Radiatoren ser meget bra ut!

**Steen** · 03/03/12, 11:33

Må Huske å ta med kamerat da

**Texascom** · 03/03/12, 14:41

Noen få bilder så langt - særdeles tidlig i grovsmi-prosessen!

Radiatoren skal hvile på gummiforinger i bunn og under de øvre festeørene. Festeøret på førersiden skal flyttes slik at h. og v. side blir symmetrisk. Tenker jeg skal benytte en universal kjølevifte da V70 viften ikke er i nærheten til å passe! Vi ser på bildene at radiatoren er forskjøvet mot passasjersiden, dette grunnet tørrsumpslanger og oljefilter på førersiden.
Radiatoren er noe lavere enn den originale, så må lage en luftstyring på toppen av denne slik at luften går gjennom registeret. Glippen ser stor ut, men det dreier seg om to cm.

Gammel kjøler:

**Tarell** · 03/03/12, 18:05

Nam nam

Blir bare enda bedre dette

**ovlov86** · 04/03/12, 02:29

Syns fortsatt registerdekslet ditt trekker ned det ellers lekre utseendet oppi der.

**roffenn** · 04/03/12, 03:05

Trekker litt ned da standern på resten er rimelig høy ja

Du skulle ha prøv med karbon på "topp dekslet" og uten registerdeksel, tror det har blidt bra. Men er jo din bil og din stil

**Mr. Crepsley** · 04/03/12, 03:12

Å ikke kjøre med reg. deksel medfører en risiko.

**Texascom** · 04/03/12, 10:12

Funksjon før finish på denne bilen

Og hva er egentlig så forferdelig stygt med det, det er jo nytt. Men deksler i karbon kommer med tiden, vet bare ikke når

Mye mulig det ser værre ut på bilder enn i virkeligheten, for når jeg har snakket med folk foran denne bilen har ingen kommentert reg. dekselet :P

**henrik940** · 04/03/12, 10:41

Opprinnelig postet av Mr. Crepsley

Å ikke kjøre med reg. deksel medfører en risiko.

Regner med at han har motorplate.

**Børge Vikebø** · 04/03/12, 11:59

Opprinnelig postet av henrik940

Regner med at han har motorplate.

nja......

om han har, så er den demontert her pga tapping.
Men kjører før med deksler enn uten, for selv om du har deksel under motor så er her alltids en risiko. Bedre med deksel enn knuste ventiler.

**Texascom** · 04/03/12, 12:08

Motorplate fjernet pga skruing ja

Kjører safety first! Med deksler, ingen tvil om det!

**henrik940** · 04/03/12, 12:12

Montere plexideksel da :P

**oppeez** · 04/03/12, 12:27

Opprinnelig postet av Texascom

Funksjon før finish på denne bilen

Og hva er egentlig så forferdelig stygt med det, det er jo nytt. Men deksler i karbon kommer med tiden, vet bare ikke når

Mye mulig det ser værre ut på bilder enn i virkeligheten, for når jeg har snakket med folk foran denne bilen har ingen kommentert reg. dekselet :P

Funksjon før finish ja. Akkurat. Gleder meg til du begynner med finishen

**Exerqtor** · 04/03/12, 12:34

Mtp hvor mange som kjører uten deksel uten å noen gang å ha problem så tviler jeg sterkt på at du skal få noe mer problem med det enn alle andre, og hvertfall når du i tillegg har plate under motoren.

**Larsgunnar** · 04/03/12, 12:34

Skjønner egentlig ikke hvorfor enkelte synes det er tøft å kjøre uten reg.reim deksel?
Personlig synes jeg det ser sykt teit, og nakent ut.

Safety, function and fashion first, kjør med deksel!
Men, karbondeksel hadde vært snadder da.

**Vegardb92** · 04/03/12, 12:43

carbon deksel og carbon deksel på toppgen, det "volvo 20 valve" dekselet

**volvobrage** · 04/03/12, 13:53

Den radiatoren gjer nok mykje for kjølinga, men gjorde jaggu mykje for utsende i motorrommet og syns eg!

Har ikkje vurdert ekspansjonstank i alu og?

**CID** · 04/03/12, 14:57

Når tilnærmet nye orginale deksler "trekker ned" inntrykket, så sier det vel sitt om nivået på bilen her.
Jeg syntest de orginale dekslene passer utmerket, diskre og ryddig. Blir det for mye carbon kan det fort bli seende billig ut.

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Texascom: Volvo 240 BTCC

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg