Godbiter fra bilannonsesidene

**Revell** · 26/02/12, 13:41

Denna så jo flott ut

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33418655
Billig 2000 S90 limo 8 seter, 6 dører
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=32276302

**larsverm** · 26/02/12, 17:12

Fin 760, ja. Men til og med på den der har det visst nok vært byttet motor ved lav km-stand. Her må det vel dreie seg om B280 originalt, hadde inntrykk av at de skulle være bedre enn B27/B28. Hva var det folk gjorde med de motorene eller hvor skandaløst dårlige må de ha vært?!

**kimove** · 26/02/12, 20:05

760en der var meget pen, faktisk med samme farge og interiør som min

**de_icer** · 26/02/12, 20:09

Opprinnelig postet av larsverm

Fin 760, ja. Men til og med på den der har det visst nok vært byttet motor ved lav km-stand. Her må det vel dreie seg om B280 originalt, hadde inntrykk av at de skulle være bedre enn B27/B28. Hva var det folk gjorde med de motorene eller hvor skandaløst dårlige må de ha vært?!

Det er bare å kjøre den tom for vann det. Radiatorhavari e.l.

Da har du toppakninger og kanskje topp(er)...

**larsverm** · 26/02/12, 21:24

Alt lar seg jo ødelegge. Men siden det gjaldt en V6-Volvo var det nærliggende å lure på om det var et "enkelttilfelle" eller om det inngår i et mønster...

**Øygard** · 26/02/12, 21:27

Men det skjer jo mykje oftare på dei enn på andre motorar...

**Revell** · 26/02/12, 21:27

Har hørt noe rykter om att de første V6 motorene i 700 serien var fryktelig dårlige?

**jacobsen** · 26/02/12, 21:39

Ja, var visstnok franske de

sier seg selv da hehe

**jacobsen** · 26/02/12, 22:26

Usa 240, bra utstyrt, og så relativt bra ut (litt shabby bagasjeluke). Men likevel litt stiv pris?
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=33403711

**larsverm** · 26/02/12, 22:52

Opprinnelig postet av Revell

Har hørt noe rykter om att de første V6 motorene i 700 serien var fryktelig dårlige?

Det skal etter hva jeg forstår være langt mer enn et rykte... B27/B28, som ble brukt på alle 260 (høst 74 til tidlig 82) og 760 t o m årsmodell 1986, altså i hele tolv år, skal være av den dårlige typen. Deretter skal B280 87-90 være en betydelig forbedring, har jeg hørt - men dette tilfellet kan jo få en til å lure.

**larsverm** · 26/02/12, 23:03

Opprinnelig postet av jacobsen

Usa 240, bra utstyrt, og så relativt bra ut (litt shabby bagasjeluke). Men likevel litt stiv pris?
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=33403711

Enig i din vurdering. Og rust nederst på bakluka er dessverre svært vanlig, også på slike senere modeller som ellers ser ut til å være i god stand.

Støtfangeren bak stikker litt lengre ut på den der enn på "våre" - er støtfangeren annerledes, eller er det bare et triks med innfestingen?

**Revell** · 26/02/12, 23:05

US fangere på alle biler stikker lengere ut. Men på 200 serien så trur jeg det bare er en plate mellom fanger og demper som gjør det

**larsverm** · 26/02/12, 23:36

Jeg syntes det kunne se slik ut, ja - og er det bare bak eller foran også? Usikker på om det er noen forskjell å se der... Uansett mer diskret enn på bilene fra 70-tallet og deromkring.

**Revell** · 27/02/12, 09:42

mener det var foran og bak. Hadde slik på en 245 GLE jeg hadde for 3år siden

**larsverm** · 27/02/12, 12:47

Det var i hvert fall det på tidligere modeller, ca midten av 80-tallet. Men gjelder det også de senere (opp mot 93)?

**gaupe** · 27/02/12, 13:25

Opprinnelig postet av larsverm

Det var i hvert fall det på tidligere modeller, ca midten av 80-tallet. Men gjelder det også de senere (opp mot 93)?

Er slik på alle ja, derfor US-240 ser litt rar ut. Er nok større demperar som gjer det.

**larsverm** · 27/02/12, 16:26

OK. Likevel er dette småtterier sammenlignet med hvordan USA-versjoner av f eks MB og BMW så ut i den verste "storhetstiden".

**NikolaiB** · 27/02/12, 17:38

Den 245'en hadde pene fangere i forhold til MB w123'en jeg hadde med US-fangere...

**larsverm** · 27/02/12, 17:52

Det tror jeg på - og det samme kan vi kanskje til og med også si om USA-Volvoene fra tiden med de største støtfangerne. For Volvo, og ikke minst støtfangerne, var langt på vei konstruert med tanke på USA-krav i utgangspunktet - mens støtfangerne i langt større grad virker påklistret på f eks MB.

**larsverm** · 27/02/12, 23:52

Opprinnelig postet av larsverm

Ganske fin 164, men noe rust som må fikses - og sprekker i seter. Sjelden nok til at den likevel fortjener å nevnes... Brede baklykter er for øvrig ikke "korrekt" på denne.

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27927168

164 (med noe rust) ser nå ut til å være solgt. Det tok ikke lang tid.

**ovlov86** · 28/02/12, 11:31

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33417889

**Øygard** · 28/02/12, 12:39

Fin 460 med lav km-stand. http://www.finn.no/finn/car/used/obj...&adId=33433426
Det er ikkje ofte dei ser so fine ut

**Revell** · 28/02/12, 13:11

Pen mini 850

(i'm gonna be hated now)
3171767+_0f082e302a7f3772a159e9205899e553.jpg

**sekse** · 28/02/12, 14:47

Opprinnelig postet av ovlov86

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33417889

Utrolig så stygg den bilen ble med ocean race-inspirasjonen

**Daniel V** · 28/02/12, 15:24

Opprinnelig postet av Øygard

Fin 460 med lav km-stand. http://www.finn.no/finn/car/used/obj...&adId=33433426
Det er ikkje ofte dei ser so fine ut

Helt enig! Den der var faktisk veldig bra. Var liksom litt nytt-preg over den på bildene!

Opprinnelig postet av sekse

Utrolig så stygg den bilen ble med ocean race-inspirasjonen

Akkurat det samme jeg tenkte da jeg så på den igjen i går. Er vel en grunn til at den aldri blir solgt. Lå ute flere ganger i fjor også.

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Godbiter fra bilannonsesidene

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg