AndersD sin 740!

**Tarell** · 28/01/12, 12:32

Ta å sjekk en ting til.
Ta av bensin galleriet (fuel rail), med dysene på.
Ta noen 0,5l flasker på dysene så du kan sjekke dette.
Ha alt av slanger og ledninger påmontert.
Kinn i ca 10s.
Se om det har kommet noe bensin i flaskene.

Hvis det ikke er bensin der, så er det ØD signalet du må sjekke.
Hvis det kommer, så må du begyunne å måle på coilen.
Kan gi det beskrivelser og tegninger på hva og hvordan du skal måle

**Anders Dybvadsskog** · 28/01/12, 12:42

Du kan gjerne gjøre det:-) men det kommer ikke strøm forbi coilen, finner jeg ut hva som er feil der kan jeg sjekke bensinen, for jeg vet at bilen ikke får tenning

**Tarell** · 28/01/12, 14:09

Den sender pluss til coil uansett, men hvis den ikke får signal fra ØD føleren, så godtser den ikke tenningsmodulen, og da får du ikke gnist.
Både gnist og innsprøytning styres av den føleren

Så sjekk om dysene åpner.
En annen måte du kan sjekke det på, ta av ett stikk på en dyse, mål volten som kommer mellom kontaktene i stikket når du:

- Tenning på 0.
- Tenning på.
- Kinner.
- Tenning på etter kninning.

Kinn i ca 10s.
Når du har gjort dette, la meg få vite tallene du målte, så kan jeg si det hva som er galt med motoren

**Anders Dybvadsskog** · 28/01/12, 16:21

Da må jeg skaffe meg et batteri først:-P det forige gikk til skogen, nesten bokstaveligt talt:-P

**Tarell** · 29/01/12, 11:37

Nytt batteri er aldri feil

**R.G** · 29/01/12, 12:23

startsperre? kan starte engang også bli den helt død etterpå. sånn var ihvertfall en 240 med 940 turbo hjerner. starta og gikk fint, men plutselig stoppa det, og man fikk aldri liv i den igjen før chip ble byttet

**Anders Dybvadsskog** · 29/01/12, 12:43

Tanken min var også det, men er strøm til coil. Og leningene til coilen får spenning når jeg vrir rundt nøkkelen

**Tarell** · 29/01/12, 19:18

Kjørt de testene jeg anbefalte, så når det er gjort, kan jeg si ganske sikkert hva som er feilen

**Anders Dybvadsskog** · 30/01/12, 06:40

Skal få gjort der så fort jeg får skaffa et batteri:-)

**Tarell** · 30/01/12, 19:41

Den e god du

**Anders Dybvadsskog** · 01/02/12, 16:12

Da har jeg fåt skaffa et batteri i dag

skal se om jeg får meg til bilen straks

**Anders Dybvadsskog** · 01/02/12, 17:47

Regner med dette optima batteriet skal holde litt

**Tarell** · 01/02/12, 18:08

Flotte ting det der ja

**Anders Dybvadsskog** · 01/02/12, 18:12

Skal se om jeg får prøvd disse målingene i morgen, for skal kanskje oppover til bilen da om det blir tid

er kaldt ute også

**Tarell** · 01/02/12, 18:17

Aldri fint med kaldt vær når man skal jobbe....
Glad det er noenlunde varmt innendørs på lokalet mitt

**A.Finstad** · 01/02/12, 22:05

husk at de batteria der ikke tåler å stå utlada det må være strøm på dem til en vær tid ellers så dør dem FORT bare sånn at du er klar over det

snakker da av ærfaring!

**Anders Dybvadsskog** · 01/02/12, 22:55

Skal ha det i bakhuet:-)

**Anders Dybvadsskog** · 02/02/12, 20:32

Opprinnelig postet av Tarell

Den sender pluss til coil uansett, men hvis den ikke får signal fra ØD føleren, så godtser den ikke tenningsmodulen, og da får du ikke gnist.
Både gnist og innsprøytning styres av den føleren

Så sjekk om dysene åpner.
En annen måte du kan sjekke det på, ta av ett stikk på en dyse, mål volten som kommer mellom kontaktene i stikket når du:

- Tenning på 0.
- Tenning på.
- Kinner.
- Tenning på etter kninning.

Kinn i ca 10s.
Når du har gjort dette, la meg få vite tallene du målte, så kan jeg si det hva som er galt med motoren

målte nå, hadde 11,9 med tenning på(samme som batteriet)
Når jeg kjinnet så datt den ned på 1,9 ca tror jeg det var. Etter kjillinga var den oppe på 11,9 igjen.

**Tarell** · 03/02/12, 19:29

Opprinnelig postet av AndersD

målte nå, hadde 11,9 med tenning på(samme som batteriet)
Når jeg kjinnet så datt den ned på 1,9 ca tror jeg det var. Etter kjillinga var den oppe på 11,9 igjen.

1,9V faktisk.
Og du får ikke gnist?

Sjekket ØD føleren på veien?

**Anders Dybvadsskog** · 03/02/12, 20:40

Neiviste ikke hvordan jeg skulle måle det. Er strøm frem til coil.

**Tarell** · 04/02/12, 08:09

Ok, sjekk som følger.
Sett en pinne på coil minus, og andre til gods.
Les av spenningen med tenning på og når du kinner.

**Anders Dybvadsskog** · 04/02/12, 12:12

Kan prøve det en dag. Har 16 timers vakt på taxi først:-)

**Anders Dybvadsskog** · 05/02/12, 15:37

Skal prøve å ta de siste målingene idag, hvis noen andre har noen inspill på hva som er galt. så bare si ifra:-)

**Anders Dybvadsskog** · 06/02/12, 07:11

Måla begge sider på coil, Var 11,9 med tenning på begge. også var det 9,9 på kinning

**Tarell** · 07/02/12, 06:04

Det hørtes unormalt bra ut........
Hmm.......
Hvordan er den på tennings tidspunktet?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: AndersD sin 740!

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

AndersD sin V70 D5

Regler for innlegg