Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 2 av 2

Tråd: grenrør bytte

  1. #1
    Registrerte brukere 850-se sin avatar
    Medlem siden
    26. juni 2011
    Sted
    Sarpsborg
    Innlegg
    99
    Antall takk

    Standard grenrør bytte

    Hei,

    Jeg vurderer å bytte gren røra på min 850 2,5 10v, er det noe å hente av effekt eller er det bortkastet?
    Kan ikke så mye om disse motorne så litt hjelp om lett trim hadde vært greit.

    Bytte motor til t5r er jo drømmen men har ikke råd for øyeblikket.

    Takker på forhånd for svar :-)

  2. #2
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    Innlegg
    12.591
    Antall takk

    Standard

    Det er selvfølgelig mulig å optimalisere denne motoren (jeg har samme), men kostnaden ved å få denne opp på eksempelvis T5-nivå, vil høyst sannsynlig koste mer enn å kjøpe en T5. Altså en hel bil, ikke bare motor.

    På en sugemotor vil man måtte gå mer omfattende til verks for å hente ut hester, enn på en turbomotor. Der man på eksempelvis en T5 kan kjøpe en chip til
    ECU
    , og øke hestekrefter med rundt 30%, vil man på en sugemotor måtte endre hele motoren for å oppnå samme effekten. Altså, alt fra bensintrykk og dyser, til slaglengde, oppborring, porting av toppen, kompresjon, i hovedsak mekaniske endringer det er vanskelig å fjerne.

    Et grenrør vil tvilsomt gi deg mer effekt, da et optimalt eksosanlegg for en 2.5liters motor er ca 2.25 - 2.5" i diameter, og alle rørene i grenrøret gir nok ikke sammenlagt MINDRE eksosflyt enn et 2.5" anlegg.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
    Vera - '99 V70 2.5T AWD - SOLGT -

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •