Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 18 av 18

Tråd: Hvordan få 200hk på bakhjula med b230fk?

  1. #1
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard Hvordan få 200hk på bakhjula med b230fk?

    Hejhej!

    Ingen som har en smørbrødsliste med hvordan man får 200hk på hjula?
    Sånn jeg har skjønt det så får man ikke det ved 200hk oppsettet.
    Hvor mye vil ett sånt bygg koste? 15-20 laks? Og med kasse og alt, 30?
    Hvilken kasse skal man bruke? Snuser litt på bmw kasse eller noe.
    Blir i en 240 altså.

  2. #2
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Om du finner en, vil jeg anbefale Getrag 265, har nettopp byttet til det i min 240, og herreminhatt for en deilig girkasse.. Men man må regne med litt mikkmakk før den er på plass i bilen da..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  3. #3
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Kunne tenkt meg den kassa, ja!

  4. #4
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Et annet godt alternativ styrkemessig er jo omsveist ZF, men jeg ville ikke ha 1:1 i fentegir, blir kjedelig å kjøre med på lengre turer..

    Er en del Getrager å finne på ebay, jeg betalte $475 + $90 i frakt til New Jersey, og sendte den med båt til Norge derifra (jetcarrier, sjekk www.magnum.no). Det kostet ca. 1800,- totalt med moms, båtfrakten og frakten hjem på døra, ergo ca. 4800,- totalt.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  5. #5
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Det er noe jeg kan leve med, ja!
    Trodde jeg måtte punge ut med nærmere 10 lapper for kasse.
    Angående motor, hvilket oppsett vil klare 200hk på hjula?
    Vil at det skal gå fært, men den trenger ikke å bruke 2l på mila...

  6. #6
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    En større turbo enn den lille 13c'n gjør underverker, samt noen gode chiper. Tror ikke du trenger 3" LMM og større dyser for å oppnå 200 på hjula, men det gjør det vel en del lettere. Og en hvassere kam trenger du..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  7. #7
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    se finn erik sin tråd på forumet. han har 218 på hjula. ( evt min men har ikke fått start på den, så vet ikke hk på hjula enda. men har så og si samme oppsett )
    evt http://www.turbotrimming.no
    de har ferdige smørbrød lister til deg
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  8. #8
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Har sett en del på Finn Erik sin!
    Turbotrimming har vel for 200hk oppsett og slikt, og 200hk i motor og jo ikke det samme.
    Hvordan tror dere en holset hx35 ville fungert? Blir vel for stort kanskje.

  9. #9
    Registrerte brukere wunder-hansi sin avatar
    Medlem siden
    06. juni 2010
    Sted
    Skjeberg/Østfold
    Innlegg
    345
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av elephant Vis post
    Har sett en del på Finn Erik sin!
    Turbotrimming har vel for 200hk oppsett og slikt, og 200hk i motor og jo ikke det samme.
    Hvordan tror dere en holset hx35 ville fungert? Blir vel for stort kanskje.
    HX35 er nok fin til det oppsettet.. den jeg egentlig skulle ha til mitt oppsett
    02' Volvo v70n
    57' Volvo PV
    93' Volvo 940 turbo (selges)

  10. #10
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Hx35 er jo temmelig stor da. Den er kompatibel til en god del over 200hk
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  11. #11
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Men som jeg har skjønt, så må man ha en del mer enn 200hk for å ha 200hk på hjula da?
    Nærmere 250hk i motor så har du 200hk på hjula? Gjør ikke noe om det blir litt mer heller.

  12. #12
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av wunder-hansi Vis post
    HX35 er nok fin til det oppsettet.. den jeg egentlig skulle ha til mitt oppsett
    En HX35 er nok bedre til et "300hk+" oppsett.

  13. #13
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Er usikker på hvor mye tap det er gjennom drivverket men litt blir det ja. Hx35 er sikkert god for 300+ Hk (motor) med bra grenrør, kam, chiper, dyser, 3"lmm osv
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  14. #14
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av elephant Vis post
    Har sett en del på Finn Erik sin!
    Turbotrimming har vel for 200hk oppsett og slikt, og 200hk i motor og jo ikke det samme.
    Hvordan tror dere en holset hx35 ville fungert? Blir vel for stort kanskje.
    Det er steg 1
    Steg 2 er 300hk. Og da har du fort 200på hjula
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  15. #15
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Dette skal bare være en bruksbil, så jeg vil slippe mest mulig "unødvendig" hester.
    Skal bare bikke 200hk på hjula. Jo mer hester, jo mer bruker den.

    Finn Eriks oppsett virker greit. Ser ut som den bilen går bra. Bare å følge hans liste da?

    Hva tror dere dette vil koste? 20-30 laks for motor og kasse, da snakker vi altså ferdigstilt.

  16. #16
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av elephant Vis post
    Dette skal bare være en bruksbil, så jeg vil slippe mest mulig "unødvendig" hester.
    Skal bare bikke 200hk på hjula. Jo mer hester, jo mer bruker den.

    Finn Eriks oppsett virker greit. Ser ut som den bilen går bra. Bare å følge hans liste da?

    Hva tror dere dette vil koste? 20-30 laks for motor og kasse, da snakker vi altså ferdigstilt.
    30 lapper kommer du langt om du skal ha getrag kasse også
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  17. #17
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Testdriver Vis post
    Er usikker på hvor mye tap det er gjennom drivverket men litt blir det ja. Hx35 er sikkert god for 300+ Hk (motor) med bra grenrør, kam, chiper, dyser, 3"lmm osv
    ca 20%

  18. #18
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Supert. Alt blir jo ikke kjøpt nytt, så 30 laks burde holde.

Lignende tråder

  1. 15g + b230fk?
    By AndreLuddvik in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 26
    Siste post: 11/06/11, 20:46
  2. Hvilken kam 230fk 200hk?
    By Mikmo in forum Motor og gir
    Svar: 3
    Siste post: 14/05/11, 16:46

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •