Noen som har handlet fra denne karn?
Ser han har mye turbo osv på lager i Norge til veldigt hyggelige priser
http://www.finn.no/finn/torget/butik...nkode=22023641
Noen som har handlet fra denne karn?
Ser han har mye turbo osv på lager i Norge til veldigt hyggelige priser
http://www.finn.no/finn/torget/butik...nkode=22023641
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
er en trygg man du kan handle fra det god og raklig kar, send han en mail, o mdu ser så kna han bytte lager i turboene også, slik at du kan få f.eks 360 graders lager, han tar også innbytte på den gamle turboen din mener jeg
Hørtes meget bra ut
Blir nokk en del handel derifra da
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
Har handla fra han, gikk smertefritt det, bare å handle i vei
handlet min turbo derifra og... var på posten 2-3dager etter bestilling...
kanon service...
2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
1993 S2 Avant 2,2 turbo
Mange med dårlige erfaringer fra denne karen nå, deriblant meg, yengis, Trond D og alexz. Det handler om dårlig kvalitet på varene han selger og slett kundebehandling ved klagesaker. Pluss at han ikke har klart å selge en turbo som fungerer som lovet til noen av oss.
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
jeg kjøpte en "garrett" t3t04b, steg2eksoshjul, ar60komp.hus og ar63eksoshus, 360racelager fra turbokongen.
jeg ble lovet at den skulle være bygget av originale garrett deler, men ingen av delene er stemplet med garrett. eksoshuset er omsveist fra en ellerannen "japseflens" til 5-bolt. hull i eksoshuset og skjeve anleggsflater etter sveisinga.
etter 120mils innkjøring av den nye motoren så begynte turboen å bruke olje, var også da jeg oppdaget hullet etter sveisinga. er veldig misfornøyd med dette, og kontaktet johannes, har sendt inn turboen til han og regner med å få svar iløpet av uka på hva han ser når han demonterer turboen. regner med han blir å prøve å legge skylda på meg, men jeg har kjørt 120mil med maks 0,7i ladetrykk. virker som det er jalladeler han pusler sammen og selger.
Det er vel akkurat samme turboen som jeg kjøpte yengis, bare med 2,5" baklokk. Som jeg skrev i tråden din virka hele greia som den besto av kinadeler, iallfall tilbehøret. Flensen mot baklokket var ikke tett og mangla pakning. Boltene til baklokket var vanlige 8.8 galvaniserte bolter, og ikke skikkelige pinnebolter som er det eneste brukbare på sånt.
EDIT: da jeg ringte og sa oppsettet ikke fungerte tilfredsstillende, og sa bilen gikk bedre med 16T på lavere ladetrykk, mente han selvsagt at det måtte være noe annet feil med motoren. Jeg har ikke greie på turboer, men en jeg kjenner som har bygd en god del turbo rødblokkmotorer og god greie på turbogeometri, sa til meg etter å ha hørt spesifikasjonene at den turboen ikke kom til å funke på min motor. Jeg måtte jo prøve allikevel, men han fikk selvsagt 100% rett
Sist endret av The Sven; 28/06/11 kl 19:47
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
Kjøpte en T04B selv. Lover ikke bra
Haha høres ut som han det ja han påstod jeg hadde fått en sten i turbo en min siden lageret hadde røket så fort, jævla 360 lager som liksom skulle tåle uendelig med hester omtrent slik som han la det fram da han begynte også med at motoren min var sleten, tett veivhusventilason og masse sånn dritt som det klaga han på, men turboen eller dårlige deler i den, det var det ikke snakk om.. Haha
Sist endret av alecxz; 28/06/11 kl 21:23
Hei. I linken som ligger lengre opp er det avbildet to grenrør, et med ekstern wg og et uten.
Jeg og petter kjøpte hvert sitt uten ekstern wg, og de kan ikke brukes uten modifisering, så ikke kjøp dem. Er design feil, og for det fikk vi 500kr igjen hver (alt for lite for noe ubrukelig. Han har nemmelig ikke prøvd om disse passer, kun fått dem laget ut ifra kina grenrørene.
Turboene vi handlet :
Garrett T04B V-Trim . 60ar. Stage 2 eksos hus, 63ar JAP, skrudd 360 lager.
Kommenterte ved hent at de ikke sto garrett på husene og svare var at Air researh som faktisk står på, er et annet navn som garret bruker!
Ellers så vi at begge eksos husene var sveist i.
Olje inn sto han for, den kunne vi vende selv ettersom hvordan det passet best i motor rommet. Da den ble vendt lakk det som ei sil, viste sei at gjengene inn i turbo ikke er skikkelige gjenger, bås. Konfronterte ham med dette og svaret var da plutslig "jeg skrur alltid på dem da kunder ikke får det til"!!! Han ble nødt å komme opp med en ny løsning uten at turbo skulle skrus av, er mere tett nå, men ikke 100%.
Ryker disse turboene eller grenrøra skal han selv få sku dem ut da det ikke lar seg gjøre mens motor står i bil! Feil design på grenrøra
Volvo 945 fk
Volvo 850 gle
xVolvo 940 fk
xVolvo 945 fk stjålet\vraket
xVolvo 740 gl
xVolvo 945 fk vraket
xVolvo 740 gl
klaga på min veivhusventilasjon også, har lufting i blokk og topp så er ikke noe galt med den =)
edit: håper alle sprer et vondt rykte om "turbokongen" så han går konkurs og sitter der med lekebutikken sin full av kinaturboer
Sist endret av yengis; 28/06/11 kl 23:58
Jeg har ved to anledninger kjøpt overhalingssett til TB03 turboer på Ebay, demontert, skiftet lagre, tetninger osv. den ene ble det montert 360 lager i. Det er 2 år siden ca. og begge turboene er funksjonable fortsatt den dag i dag. så om dere er litt varsomme og nøye, så fikser dere fint slitne turboer sjøl Det virker som det er sånn denne karen holder på, men at han kanskje ikke er så nøye på kvalitet på delene og rengjøringen.
Pedersen & Moen's diverse galskap.
Treffes på 93288310
75' 242
81' 242 (Vent å se)
En annen morsom sak med denne fyren er at han ikke ser ut til å like å betale skatt:
http://skattelister.no/skatt/profil/...stbo-35421608/
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
thailands konge det dær, har alltid kontanter, tar ikke kort
Volvo 945 fk
Volvo 850 gle
xVolvo 940 fk
xVolvo 945 fk stjålet\vraket
xVolvo 740 gl
xVolvo 945 fk vraket
xVolvo 740 gl
horvhidt folk betaler skatt eller ikke er vel strengt tatt opp til den enkelte, mangen kjente navn innen bilsport og gatebil miljøet som klart og tydelig har sneket skatt i mangen år men først i det siste har begynt å bli "stuerene" pga mediainnteresse, dette gjør vel ikkje automatisk noen til fæle folk. med skattenivået i norge så tror eg flertallet av oss ville sneket skatt om vi kunne slippe unna me det, meg innkludert.
har vert med på mangen motorbremsinger og sett turbokongen jobbe på spreng ilag med kunder på forskjellige biler til langt ut på kvelden og kun hørt positivt om han til nå. foreslår at vedkommende som har problem med han går i fornuftig dialog med han og snakker voksent så ordner det seg nok.
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
eneste tiden man får tak i han er etter kl 23 og utover til i 12-13-14tiden
Et problem er at han ikke lar deg snakke, stjeler ordet og snakkes alt for mye
Volvo 945 fk
Volvo 850 gle
xVolvo 940 fk
xVolvo 945 fk stjålet\vraket
xVolvo 740 gl
xVolvo 945 fk vraket
xVolvo 740 gl
vet noen hva stavanger hk står for egentlig??!!
har 2 venner som var nede hos han å handlet turbo å de spurte han og svaret var: stavanger helsekost
2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
1993 S2 Avant 2,2 turbo
pratet med turbokongen nå, ble faktisk overrasket over måten han snakket til meg på idag sammenlignet med forrige gang. han la om til snillstemmen og angrep meg ikke slik som sist at alt var min feil. han innså vel at det var ujevne flater på flensene + at det faktisk var hull i eksoshuset. han skulle fikse dette for meg. og legge med nye pinnbolter til turboflens og baklokk + ny pakning + frakt i retur for 200kr
så virker som han har gode og dårlige dager å prate med. ble positivt overrasket idag.
Høres nesten litt sånn ut ja
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Eg og en kamerat hadde litt problemer med han her for noen uker siden... Han skulle ha ny turbo til en 200sx og det bød på litt problemer. Manglende deler og misledende informasjon gjorde ting rimelig vanskelig... Vi ga det opp til slutt så då kontaktet kameraten min en i 200sx klubben og fikk vite alt turbokongen ikkje klarte å fortelle oss.
Alt var jo ikkje negativt med handelen. Service og dialog var bra og vi fikk jo delene når han sa delene skulle komme så servicen var det ingenting å si på. Han sendte faktisk deler med kystbussen til bergen når vi spurte om det. Så storfornøyd med servicen men informasjonen vi fikk kunne være VELDIG mye bedre
Alt i alt så gikk dette bra og vi fikk det til etter mye banning og steiking