Ja hvis du skal varve over 8000 så
Edit: gjerne det løftet men gå litt ned på durasjon og opp litt på lobevinkel (hvis du har tenkt å bruke bilen på vei)... Men hvis du vil ha et veldig tilspisset register og har lettere deler i bunndelen så for all del

Må nok regne med en tomgang på over 1500rpm for at den der skal kunne gå nogen lunde rent, og den passer nok best til banebruk...