Begge deler...Opprinnelig postet av Kristoffersen
Hei!
Driver og skal bygge suge motor, har fått tak i en 531 topp som jeg skal ha full porting på også skal den planes, MEN så lurer jeg på om det lønner seg med mye duration eller mye løft?
Høyere løft uansett durasjon gir mere fylling.
Høyere durasjon gjør at kammen funker bedre lengre opp i registeret, men litt på bekostning lengre ned (får mye mere reversering).
delevinkelen spiller også stor rolle. Stor delevinkel (112-113 grader) gir mere korrekte pusteegenskaper på lave turtall, og veldig liten (103-104) vil funke bedre på høye turtall.
Vil du ha en motor som ikke har den mest tilspissede toppeffekten (men et bredere register og noen få hk mindre) så kan du gjerne peise på med 270-280 grader durasjon, men en "medium" delevinkel (si rundt 109).
Preset vinkelen kan fint være litt mot den positive siden på et slikt oppsett.
Skal du ha toppdraget, kjører du samme dur, men 106* delevinkel og mere retardert preset.
Svar med sitat