Tja original 20v eller 24v topp er ikke så ille ser du. Rensker man opp i litt fabrikkslørv, og går over fra 8,5mm løft til 12mm og fra 230 (eller noe slikt smått) i durasjon til 265 så er toppen plutselig i en HELT annen liga
Er kammene som holder igjen en std. 4v/syl hvitmotortopp...
Edit: og turboutgavene kunne hatt litt mere diffusor rundt ventilene. Samt alle skulel vært levert med 36* ventilspredningsvinkel kontra de teite 62* som er originalt...