Det blir litt lett å si at det er toll.no som gjelder når det er så mange alternativer der

Betyr ikke så mye hvis man har gode marginer og ender med en rimeligere handel enn forventet, men hvis man ønsker å få så mye som mulig for bilbudsjettet og nærmer seg grensen så kan 40k pluss eller minus i avgift bety en hel del.

Lurer på om det ikke er greiere å bruke et firma til jobben. Skal ikke mange timene med lesing av lover til før det kan lønne seg nå når alle sitter fast i "tidsklemma"