Nå blir jo blokk 2.9L og ikke 2.3XX
Det det meste er forsterket og byttet for dette formålet.
Målet er 350HK, men les at 19T takler opp til 380HK. Da er den nok rødglødendes og brenner nok opp
KKK27 og HX35 ser grei ut, men som sagt, ønsker jo en bruksbil. Har nå en sliten FK motor i 940en, med chip og 13c turbo@1bar. Veldig kjekk å kjøre
Husker ikke i farten når turboen lader maks, men er nok rundt 3000rpm.
Ellers så puster og peser det med lite pådrag og.
Hadde vært morsomt å sett 2.9L motoren i gang med trimchippen med 13c turboen slik den er nå, holder vel kanskje?
Men som sagt, så vil jeg hverken ha en turbo som rødgløder, er for treg eller dreper vanlig kjøring heller. Noe midt på treet
Ser Pedersen har JT3 eksosanlegg og hos Ferrita har jeg ikke fått noe svar fra enda.