Har vel egentlig aldri hørt om noen som har ryki stikkaksler ved 300 hester og 4-450 nm, annet enn i rallycross og slikt. Men der går det jo på breie slicks og rimelig drøyt håndtering også.

MK2 har jo bl.annet 4 drivknuter, ville vært mer redd for de enn stikkakslene.. Er lettvint å bytte stikkaksler også, og om du åpner opp en gang iblant så ser du jo om de har begynt å vri seg litt og.

Nei, storken har ikke vært her enda.. 25. septemberer termin, så det nærmer seg nå!