HansOla's 945 +T

[HansOla]

Jeg skal teste og forsøke å oppnå et godt resultat på lh2.4, med de delene som er planlagt montert. Hittil virker det lovende, og om jeg finner en god tenningskurve så har jeg trua på at det blir et tilfredsstillende resultat.
Om jeg trøbbler med tenning og boostretard så monterer jeg heller datasprut. Det er ingen ekstrakostnad siden jeg allerede har liggende.

Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk

[HansOla]

Bilen er i drift, men ikke så mye brukt. Alt funker og den går fortsatt bra. Men, den kan oppføre seg helt forskjellig fra gang til gang den er i bruk, så jeg tror nok en oppgradering av styresystem er på tide... Jeg fikk bytta fjører og lagt på sommerdekk her for et oar dager siden.


Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk

[HansOla]

Det er ikke så mye å melde fra min garasje i sommer.. Ferien har blitt brukt på hus og verandabygging, men bilen blir jo brukt! Den fungerer helt ok, sett bort fra uling fra bakaksel og slitsom sperre. Den bruker utrolig nok bare 1L pr mil på lokalkjøring




Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk

[TurboThomas]

Hehe, så aussie lockeren var slitsom likevel?

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[Batland]

Ferien har blitt brukt på hus og verandabygging, men bilen blir jo brukt! Den fungerer helt ok, sett bort fra uling fra bakaksel og slitsom sperre.
Den bruker utrolig nok bare 1L pr mil på lokalkjøring

Ja, er det ikke rart hvor godt saker og ting fungerer når det er gjort i retning av riktig.

[HansOla]

Hehe, så aussie lockeren var slitsom likevel?
Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

Bittelitt Det var værst på tørr asfalt..

Ja, er det ikke rart hvor godt saker og ting fungerer når det er gjort i retning av riktig.

Til å være lagt minimal innsats og ganske billig, så fungerer det helt greit Forbruket er vel det som forbauser meg mest, jeg har kun 5% og 100% gass Girkassa begynner å bli lei nå da, må mellomgasse endel ved nedgiring 4-3-2

Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk

[TurboThomas]

Bittelitt Det var værst på tørr asfalt..

Synes min er ubrukelig under sånn ca 40km/t hvis man må svinge Du kan sikkert få kjøpe den om du vil, så har du en ekstra

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[HansOla]

Synes min er ubrukelig under sånn ca 40km/t hvis man må svinge Du kan sikkert få kjøpe den om du vil, så har du en ekstra

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

Ganske slitsom i rundkjøring vertfall neida jeg skal ikke ta fra deg den gleden

Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk

[vangsfreaken]

Ganske slitsom i rundkjøring vertfall neida jeg skal ikke ta fra deg den gleden

Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk

Syns ikke Thomas sin var så fæl i rundkjøring... Måtte bare ha 40-50 km/t inn i rundkjøringa sånn at man var sikker på å komme seg rundt og helt ut igjen med clutchen inne full stopp i T-kryss derimot...

Sent fra min SM-G996B via Tapatalk

[HansOla]

Syns ikke Thomas sin var så fæl i rundkjøring... Måtte bare ha 40-50 km/t inn i rundkjøringa sånn at man var sikker på å komme seg rundt og helt ut igjen med clutchen inne full stopp i T-kryss derimot...

Sent fra min SM-G996B via Tapatalk

Ja må ja god fart og trille Skarpe svinger fra stillestående er ikke behagelig, men å kjøre fort på tørr asfalt er jo værre enn å kjøre med sveist diff...bilen vil rett frem, men ikke jeg

Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk

[TurboThomas]

Ja må ja god fart og trille Skarpe svinger fra stillestående er ikke behagelig, men å kjøre fort på tørr asfalt er jo værre enn å kjøre med sveist diff...bilen vil rett frem, men ikke jeg

Sent fra min M2007J20CG via Tapatalk

Rundkjøring må man enten være godt på gassen, bestemt og høy fart, ellers må man trå inn clutch. Hvis ikke rykker det helt intenst. Det er egentlig kun på e6 det er behagelig Eneste fordelene jeg ser kontra sveist er at jeg ikke har ødelagt stikkaksling med den enda, og at det har gått igjennom EU..

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[Anders Dybvadsskog]

Kan sikkert kjøpe lockeren jeg hvis dere misliker den sånn

[TurboThomas]

Min kommer nok for salg i høst, når jeg får demontert den. Men du er advart

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[vangsfreaken]

Kan sikkert kjøpe lockeren jeg hvis dere misliker den sånn

IKKE gjør det... Det er faktisk hyggeligere å kjøre sveist.

Sent fra min SM-G996B via Tapatalk

[Hansi86]

Kjøpte denne i fjor til min 240, veldig fornøyd med den. Helt stille, og fin og kjøre med.

https://www.pedersenracing.no/butikk...030-1031-1041/

[TurboThomas]

Kjøpte denne i fjor til min 240, veldig fornøyd med den. Helt stille, og fin og kjøre med.

https://www.pedersenracing.no/butikk...030-1031-1041/

Jepp, denne har jeg mer tro på. Har en liggende som blir montert så fort jeg har tid

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[vangsfreaken]

Jepp, denne har jeg mer tro på. Har en liggende som blir montert så fort jeg har tid

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

Er jo sånn som sitter i min... Har aldri opplevd en lyd eller et eneste napp/nykk med den, det er nesten så man glemmer at den er der til man kjører i snø eller dumper clutch

Sent fra min SM-G996B via Tapatalk