Jepp. Får bytte hele starteren, og sjekke om tenningsnøkkel faktisk gir strøm til innslag. Starter kjølevifta når jeg skrur på tenninga er på er det ikke snakk om at starter går rundt på nøkkel.

Det skal være mye bedre flyt nå med nevnte endring, men det er litt buer og 90 grader rett ut fra radiatorslangene til kjølinga, så det kunne sikkert vært bedre. Det bobler vertfall jevnt nå da, og ikke like mye som før sånn at det bobler over. Hvor mye trykk skal lokket på ekspansjonstanken holde igjen? Står 150kpa på min

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk