Siden det er en lite vedlikeholdt dieselbil så er sjansen stor for at drivakslingen(e) har så mye radial-slakke at det vibrerer i høy fart. (og påvirkes noe av akselerasjon)
Men en beskrivelse av vibrasjonsproblemet hadde kanskje hjulpet på treffsikkerheten, f.eks hvor vibrasjonen kjennes (ratt, sete eller hele karosseriet) om vibrasjonen reagerer på bremsing, akselerasjon, eller om den endrer seg om du holder farten i en lang slak sving, og om den blir gradvis verre ved økende hastighet eller om det er bare ved en viss hastighet, osv.