Dobbelsjekk at fjærbøylen på caliper virkelig er på riktig plass.

Er pedalfølelsen ok når pedalen er trykt langt nok ned, eller er bremsene svake og pedalen myk/fjærende?
Ble det byttet kun skiver, ikke klosser? Hvordan var tilstanden på de gamle skivene, rustne eller mye riller?

Lyshøydemotoren sitter inne i lykta, på Halogen er den lett synlig mellom nær og fjernlys, mens på Xenon er den vel knapt synlig pga mindre lokk vil jeg tro.