Bilen din har en egen "høytrykks"-pylerpumpe til lyktene, den strømforsynes via sikring F11 20A , nær midten i motorrommets sikringsboks. Der finner du også relé 9 som styrer strømmen til spylermotoren.
Mest sannsynlig defekt spylerpumpe, må av med høyre framhjul og innerskjerm, litt kronglete men neppe problematisk.
Mener pumpen er 8620396 (fra og med ch.nr 547568 i 2010 og nyere er det 31349350)
Feilsøkes gjerne med (hjemmelaget) prøvelampe for å se om pumpen får spenning ved spyling og om jordingen er hel, Voltmeter kan også brukes, men tenk da på at du må ha belastning i kretsen du måler ellers er det lett å lure seg selv.
Når det gjelder lysene dine så har nok minst en av sensorene tatt kveld
(det kan være andre årsaker, og slike feil kan enklest finnes med å bruke en Volvo-tilpasset feilkodeleser, som f.eks Jula eller Biltema sin, eller bedre)
Ved feil i justeringssystemet for hovedlyktene stilles de "rett i bakken" for å sikre at motgående trafikk ikke blendes, da systemet ikke lengre vet hvor tungt bilen er lastet osv.
Lykke til med jobben, fortell oss gjerne hvordan det går
Opprinnelig postet av jiha1968
Bilen din har en egen "høytrykks"-pylerpumpe til lyktene, den strømforsynes via sikring F11 20A , nær midten i motorrommets sikringsboks. Der finner du også relé 9 som styrer strømmen til spylermotoren.
Svar med sitat