Årsaken er at han jeg har kjøpt motoren av, tror det er noe galt med sprutet. Men jeg har jo såklart ikke testet dette selv. Han sleit med at den ikke gikk ordentlig på slutten, og fant ikke noe fysisk feil på motor, og konkluderte med at sprutet ikke er i orden.
For alt jeg veit så kan det være en sensor som tuller. Om jeg ikke husker feil så fikk den alt for mye bensin, poffa og smalt, og spiste tennplugger.
Jeg er fristet til å prøve det sprutet som fulgte med uansett. Sprutet heter EFI Euro 1, om det sier deg noe.
For meg spiller ikke alder på sprutet noen rolle, så lenge det virker
Toppen skal ha 38/42 ventiler, T5race kam og er portet av Skinne racing. Skal spørre om bremsepapirer og eventuelle kurver
Fikk et bilde av et papir, som ikke sier meg så mye, men det sier kanskje deg en hel masse?
Er Cbhp så enkelt som Crank bhp?